Le Grand Prix automobile d'Italie 2015 (Formula 1 Gran Premio d'Italia 2015), disputé le 6 septembre 2015 sur le circuit de Monza, est la 928e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 où le circuit, situé dans le Parco Reale de Monza, faisait partie des sept pistes utilisées pour cette édition inaugurale. Il s'agit de la soixante-sixième édition du Grand Prix d'Italie comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la soixante-cinquième se tenant à Monza, et de la douzième manche du championnat 2015.

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  • Le Grand Prix automobile d'Italie 2015 (Formula 1 Gran Premio d'Italia 2015), disputé le 6 septembre 2015 sur le circuit de Monza, est la 928e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 où le circuit, situé dans le Parco Reale de Monza, faisait partie des sept pistes utilisées pour cette édition inaugurale. Il s'agit de la soixante-sixième édition du Grand Prix d'Italie comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la soixante-cinquième se tenant à Monza, et de la douzième manche du championnat 2015. Pour la onzième fois cette saison, la quatrième fois à Monza et la quarante-neuvième fois de sa carrière, Lewis Hamilton est en pole position. Il domine l'ensemble des séances d'essais et n'a besoin que d'une tentative en Q3 pour se mettre hors de portée de ses rivaux. Devant leur public, les Ferrari réalisent leur meilleure qualification en 2015 et ne sont pas loin du champion du monde en titre : Kimi Raïkkönen en première ligne à ses côtés, à 234/1000e de seconde, suivi par Sebastian Vettel auteur du troisième temps à 288/1000e. Aux prises avec des problèmes de moteur (il a dû effectuer les qualifications avec le bloc propulseur utilisé du Grand Prix du Canada en juin à celui de Belgique deux semaines plus tôt), Nico Rosberg se contente d'un départ en deuxième ligne derrière Vettel. Les deux Williams de Felipe Massa et Valtteri Bottas sont sur la troisième ligne, Sergio Pérez et Romain Grosjean sur la quatrième. Les pénalités accumulées par les pilotes Mclaren, Red Bull et Toro Rosso les repoussent aux derniers rangs. Lewis Hamilton, parti de la pole position, réalise un chelem en s'imposant au terme du Grand Prix sans en quitter la première place et en réalisant le meilleur tour dans la quarante-huitième boucle. il remporte sa septième victoire de la saison et la quarantième de sa carrière. Alors qu'Hamilton s'élance en tête, Kimi Räikkönen, à ses côtés, manque son envol et est dépassé par l'ensemble du plateau avant même le premier virage ; sa remontée le mène à la cinquième place finale. Sebastian Vettel roule en deuxième position tout au long de l'épreuve, à bonne distance néanmoins d'Hamilton. Nico Rosberg le menace en fin de course mais le moteur de sa Mercedes explose à trois tours du but, et il doit abandonner. Dans les derniers tours, Felipe Massa doit résister à son coéquipier Valtteri Bottas pour monter sur la troisième marche du podium. Sergio Pérez se classe sixième devant son coéquipier Nico Hülkenberg. Les Force India sont suivies de Daniel Ricciardo, Marcus Ericsson (pour la troisième fois consécutive dans les points) et Daniil Kvyat, dans les points pour la quatrième fois d'affilée. Lewis Hamilton augmente encore son avance en tête du championnat du monde, avec 53 points de plus que Rosberg qui abandonne au cinquantième tour alors qu'il était troisième (252 points contre 199). Avec les 18 points de la deuxième place, Sebastian Vettel (178 points) revient à 21 points de Rosberg, tandis que Felipe Massa (97 points) subtilise la quatrième place à Kimi Räikkönen (92 points), talonné par son compatriote Valtteri Bottas (91 points). Daniil Kvyat (58 points) devance toujours son coéquipier Daniel Ricciardo (55 points). Malgré son abandon, Romain Grosjean (38 points) conserve sa place et devance désormais Sergio Pérez (33 points). Mercedes, avec 451 points, conserve la tête du championnat devant Ferrari (270 points) et Williams (188 points) ; suivent Red Bull Racing (113 points) et Force India (63 points) qui repasse Lotus resté à 50 points après un double abandon. La Scuderia Toro Rosso restée à 35 points précède ensuite Sauber (25 points) et McLaren (17 points). Manor Marussia n'a pas encore inscrit de point. (fr)
  • Le Grand Prix automobile d'Italie 2015 (Formula 1 Gran Premio d'Italia 2015), disputé le 6 septembre 2015 sur le circuit de Monza, est la 928e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 où le circuit, situé dans le Parco Reale de Monza, faisait partie des sept pistes utilisées pour cette édition inaugurale. Il s'agit de la soixante-sixième édition du Grand Prix d'Italie comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la soixante-cinquième se tenant à Monza, et de la douzième manche du championnat 2015. Pour la onzième fois cette saison, la quatrième fois à Monza et la quarante-neuvième fois de sa carrière, Lewis Hamilton est en pole position. Il domine l'ensemble des séances d'essais et n'a besoin que d'une tentative en Q3 pour se mettre hors de portée de ses rivaux. Devant leur public, les Ferrari réalisent leur meilleure qualification en 2015 et ne sont pas loin du champion du monde en titre : Kimi Raïkkönen en première ligne à ses côtés, à 234/1000e de seconde, suivi par Sebastian Vettel auteur du troisième temps à 288/1000e. Aux prises avec des problèmes de moteur (il a dû effectuer les qualifications avec le bloc propulseur utilisé du Grand Prix du Canada en juin à celui de Belgique deux semaines plus tôt), Nico Rosberg se contente d'un départ en deuxième ligne derrière Vettel. Les deux Williams de Felipe Massa et Valtteri Bottas sont sur la troisième ligne, Sergio Pérez et Romain Grosjean sur la quatrième. Les pénalités accumulées par les pilotes Mclaren, Red Bull et Toro Rosso les repoussent aux derniers rangs. Lewis Hamilton, parti de la pole position, réalise un chelem en s'imposant au terme du Grand Prix sans en quitter la première place et en réalisant le meilleur tour dans la quarante-huitième boucle. il remporte sa septième victoire de la saison et la quarantième de sa carrière. Alors qu'Hamilton s'élance en tête, Kimi Räikkönen, à ses côtés, manque son envol et est dépassé par l'ensemble du plateau avant même le premier virage ; sa remontée le mène à la cinquième place finale. Sebastian Vettel roule en deuxième position tout au long de l'épreuve, à bonne distance néanmoins d'Hamilton. Nico Rosberg le menace en fin de course mais le moteur de sa Mercedes explose à trois tours du but, et il doit abandonner. Dans les derniers tours, Felipe Massa doit résister à son coéquipier Valtteri Bottas pour monter sur la troisième marche du podium. Sergio Pérez se classe sixième devant son coéquipier Nico Hülkenberg. Les Force India sont suivies de Daniel Ricciardo, Marcus Ericsson (pour la troisième fois consécutive dans les points) et Daniil Kvyat, dans les points pour la quatrième fois d'affilée. Lewis Hamilton augmente encore son avance en tête du championnat du monde, avec 53 points de plus que Rosberg qui abandonne au cinquantième tour alors qu'il était troisième (252 points contre 199). Avec les 18 points de la deuxième place, Sebastian Vettel (178 points) revient à 21 points de Rosberg, tandis que Felipe Massa (97 points) subtilise la quatrième place à Kimi Räikkönen (92 points), talonné par son compatriote Valtteri Bottas (91 points). Daniil Kvyat (58 points) devance toujours son coéquipier Daniel Ricciardo (55 points). Malgré son abandon, Romain Grosjean (38 points) conserve sa place et devance désormais Sergio Pérez (33 points). Mercedes, avec 451 points, conserve la tête du championnat devant Ferrari (270 points) et Williams (188 points) ; suivent Red Bull Racing (113 points) et Force India (63 points) qui repasse Lotus resté à 50 points après un double abandon. La Scuderia Toro Rosso restée à 35 points précède ensuite Sauber (25 points) et McLaren (17 points). Manor Marussia n'a pas encore inscrit de point. (fr)
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  • La grille de qualification du Grand Prix automobile d'Italie 2015. (fr)
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