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- La Toro Rosso STR10 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Scuderia Toro Rosso dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2015. Elle est pilotée par deux pilotes qui font leurs débuts dans la discipline : le Néerlandais Max Verstappen, en provenance du championnat d'Europe de Formule 3, et l'Espagnol Carlos Sainz Jr., champion du Formula Renault 3.5 Series 2014. Le pilote-essayeur est toujours le Suisse Sébastien Buemi. Conçue par l'ingénieur britannique James Key, la STR10 est présentée le 31 janvier 2015 sur le circuit permanent de Jerez en Espagne. Évolution de la Toro Rosso STR9 de 2014, elle s'en distingue notamment par son poids, augmenté de onze kilogrammes. (fr)
- La Toro Rosso STR10 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Scuderia Toro Rosso dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2015. Elle est pilotée par deux pilotes qui font leurs débuts dans la discipline : le Néerlandais Max Verstappen, en provenance du championnat d'Europe de Formule 3, et l'Espagnol Carlos Sainz Jr., champion du Formula Renault 3.5 Series 2014. Le pilote-essayeur est toujours le Suisse Sébastien Buemi. Conçue par l'ingénieur britannique James Key, la STR10 est présentée le 31 janvier 2015 sur le circuit permanent de Jerez en Espagne. Évolution de la Toro Rosso STR9 de 2014, elle s'en distingue notamment par son poids, augmenté de onze kilogrammes. (fr)
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- '', en position longitudinale (fr)
- Toro Rosso, séquentielle à contrôle électro-hydraulique '' (fr)
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- Toro Rosso, séquentielle à contrôle électro-hydraulique '' (fr)
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- avec 67 points (fr)
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- Carlos Sainz Jr. : (fr)
- Max Verstappen : (fr)
- Carlos Sainz Jr. : (fr)
- Max Verstappen : (fr)
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- Monocoque moulée en fibre de carbone et d’aluminium en nid d’abeille (fr)
- Monocoque moulée en fibre de carbone et d’aluminium en nid d’abeille (fr)
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- V6 turbo ouvert à 90°, limité à (fr)
- V6 turbo ouvert à 90°, limité à (fr)
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- Carlos Sainz pilotant la Toro Rosso STR10 (fr)
- Carlos Sainz pilotant la Toro Rosso STR10 (fr)
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- Toro Rosso STR10 (fr)
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- Renault Energy F1-2015 (fr)
- Renault Energy F1-2015 (fr)
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- Moteur longitudinal en position centrale (fr)
- Moteur longitudinal en position centrale (fr)
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- Cepsa, Estrella Galicia 0.0 (fr)
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- Pirelli PZero montés sur jantes Apptech (fr)
- Pirelli PZero montés sur jantes Apptech (fr)
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- avec le pilote, les caméras et le lest (fr)
- avec le pilote, les caméras et le lest (fr)
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- Doubles triangles superposés, tirants et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Penske (fr)
- Doubles triangles superposés, tirants et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Penske (fr)
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| prop-fr:suspensionAvant
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- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Penske (fr)
- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Penske (fr)
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- Réservoir de 100 kg d'essence (fr)
- Réservoir de 100 kg d'essence (fr)
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- Disques et étriers Brembo (fr)
- Disques et étriers Brembo (fr)
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- La Toro Rosso STR10 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Scuderia Toro Rosso dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2015. Elle est pilotée par deux pilotes qui font leurs débuts dans la discipline : le Néerlandais Max Verstappen, en provenance du championnat d'Europe de Formule 3, et l'Espagnol Carlos Sainz Jr., champion du Formula Renault 3.5 Series 2014. Le pilote-essayeur est toujours le Suisse Sébastien Buemi. (fr)
- La Toro Rosso STR10 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Scuderia Toro Rosso dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2015. Elle est pilotée par deux pilotes qui font leurs débuts dans la discipline : le Néerlandais Max Verstappen, en provenance du championnat d'Europe de Formule 3, et l'Espagnol Carlos Sainz Jr., champion du Formula Renault 3.5 Series 2014. Le pilote-essayeur est toujours le Suisse Sébastien Buemi. (fr)
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- Toro Rosso STR10 (fr)
- Toro Rosso STR10 (en)
- Toro Rosso STR10 (pl)
- Toro Rosso STR10 (pt)
- Toro Rosso STR10 (ru)
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