Les BB 27300 sont des locomotives électriques de la gamme Prima. Directement dérivées des BB 27000 affectées au fret, elles en sont la version adaptée à la circulation avec voyageurs sur le réseau Transilien avec arrêts et démarrages fréquents. Depuis 2006, elles circulent sur le réseau Paris-Montparnasse (ligne N) et depuis 2007 sur les groupes IV, V et VI du réseau Paris-Saint-Lazare (ligne J), en tête de rames composées de voitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N) rénovées. Leur carrière est directement liée à l'utilisation des rames VB 2N, rénovées au début des années 2000 et dont la réforme progressive est prévue avant 2025.

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  • Les BB 27300 sont des locomotives électriques de la gamme Prima. Directement dérivées des BB 27000 affectées au fret, elles en sont la version adaptée à la circulation avec voyageurs sur le réseau Transilien avec arrêts et démarrages fréquents. Depuis 2006, elles circulent sur le réseau Paris-Montparnasse (ligne N) et depuis 2007 sur les groupes IV, V et VI du réseau Paris-Saint-Lazare (ligne J), en tête de rames composées de voitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N) rénovées. Leur carrière est directement liée à l'utilisation des rames VB 2N, rénovées au début des années 2000 et dont la réforme progressive est prévue avant 2025. (fr)
  • Les BB 27300 sont des locomotives électriques de la gamme Prima. Directement dérivées des BB 27000 affectées au fret, elles en sont la version adaptée à la circulation avec voyageurs sur le réseau Transilien avec arrêts et démarrages fréquents. Depuis 2006, elles circulent sur le réseau Paris-Montparnasse (ligne N) et depuis 2007 sur les groupes IV, V et VI du réseau Paris-Saint-Lazare (ligne J), en tête de rames composées de voitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N) rénovées. Leur carrière est directement liée à l'utilisation des rames VB 2N, rénovées au début des années 2000 et dont la réforme progressive est prévue avant 2025. (fr)
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  • Passage de la BB 27308 tractant un train à destination de Rambouillet au PK 35,7 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest. (fr)
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  • Les BB 27300 sont des locomotives électriques de la gamme Prima. Directement dérivées des BB 27000 affectées au fret, elles en sont la version adaptée à la circulation avec voyageurs sur le réseau Transilien avec arrêts et démarrages fréquents. Depuis 2006, elles circulent sur le réseau Paris-Montparnasse (ligne N) et depuis 2007 sur les groupes IV, V et VI du réseau Paris-Saint-Lazare (ligne J), en tête de rames composées de voitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N) rénovées. Leur carrière est directement liée à l'utilisation des rames VB 2N, rénovées au début des années 2000 et dont la réforme progressive est prévue avant 2025. (fr)
  • Les BB 27300 sont des locomotives électriques de la gamme Prima. Directement dérivées des BB 27000 affectées au fret, elles en sont la version adaptée à la circulation avec voyageurs sur le réseau Transilien avec arrêts et démarrages fréquents. Depuis 2006, elles circulent sur le réseau Paris-Montparnasse (ligne N) et depuis 2007 sur les groupes IV, V et VI du réseau Paris-Saint-Lazare (ligne J), en tête de rames composées de voitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N) rénovées. Leur carrière est directement liée à l'utilisation des rames VB 2N, rénovées au début des années 2000 et dont la réforme progressive est prévue avant 2025. (fr)
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  • BB 27300 (fr)
  • Alstom Prima EL2P/4 (de)
  • BB 27300型电力机车 (zh)
  • BB 27300 (fr)
  • Alstom Prima EL2P/4 (de)
  • BB 27300型电力机车 (zh)
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