L'équipement à agent seul (EAS), à la SNCF, est un mode d'exploitation ferroviaire dans lequel le conducteur de train n'est pas accompagné d'un contrôleur : il gère seul le service voyageurs — c'est-à-dire l'ouverture et la fermeture des portes aux arrêts — et la sécurité ferroviaire. Dans un sens restreint, l'équipement à agent seul est l'ensemble matériel requis pour ce mode d'exploitation : ronfleur, écrans embarqués, etc.

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  • L'équipement à agent seul (EAS), à la SNCF, est un mode d'exploitation ferroviaire dans lequel le conducteur de train n'est pas accompagné d'un contrôleur : il gère seul le service voyageurs — c'est-à-dire l'ouverture et la fermeture des portes aux arrêts — et la sécurité ferroviaire. Dans un sens restreint, l'équipement à agent seul est l'ensemble matériel requis pour ce mode d'exploitation : ronfleur, écrans embarqués, etc. (fr)
  • L'équipement à agent seul (EAS), à la SNCF, est un mode d'exploitation ferroviaire dans lequel le conducteur de train n'est pas accompagné d'un contrôleur : il gère seul le service voyageurs — c'est-à-dire l'ouverture et la fermeture des portes aux arrêts — et la sécurité ferroviaire. Dans un sens restreint, l'équipement à agent seul est l'ensemble matériel requis pour ce mode d'exploitation : ronfleur, écrans embarqués, etc. (fr)
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  • Équipement à agent seul (fr)
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