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- L'Alfa Romeo 156 est une automobile produite par le constructeur Alfa Romeo de 1997 à 2007. Élue voiture de l'année 1998, elle symbolise à cette époque le renouveau de la marque, après quelques années de morosité. Elle a été dessinée par le grand designer italien Walter da Silva, qui a été nommé par la suite directeur design du groupe VW après être passé par Seat et Audi comme responsable du design. À l'inverse des lignes anguleuses de l'Alfa Romeo 155 qu'elle remplace, l'Alfa 156 a renoué avec la tradition des anciens modèles de la marque en adoptant des lignes fluides et bombées, avec quelques références de design "néo retro" telles que les poignées de porte avant, le retour à une calandre "trilobo" proéminente et affirmée ou encore la plaque minéralogique avant, déportée sur le côté gauche du bouclier.La poignée de porte arrière innovante est dissimulée dans le montant de portière, fluidifiant la ligne générale de la voiture, dont beaucoup de designers se sont largement inspirés pour d’autres marques même prestigieuses. La plate-forme est une évolution profonde de celle de la 155, donc de la Fiat Tipo. Elle n'est pas spécifique à Alfa Romeo puisqu'on la retrouve sur la Lancia Lybra. Le train avant est à double triangulation. Le train arrière est fermement guidé de chaque côté par un bras tiré et deux barres transversales, le tout étant suspendu par des jambes McPherson, schéma assez proche de celui de la Lancia Delta I. Ces suspensions combinées à une caisse très rigide font de cette 156 une berline sportive. La 156 pouvait être équipée en option d'un pack sport doté d'une suspension réglée plus basse et qui se distinguait extérieurement par l'ajout de jupes latérales sous les bas de caisse. (fr)
- L'Alfa Romeo 156 est une automobile produite par le constructeur Alfa Romeo de 1997 à 2007. Élue voiture de l'année 1998, elle symbolise à cette époque le renouveau de la marque, après quelques années de morosité. Elle a été dessinée par le grand designer italien Walter da Silva, qui a été nommé par la suite directeur design du groupe VW après être passé par Seat et Audi comme responsable du design. À l'inverse des lignes anguleuses de l'Alfa Romeo 155 qu'elle remplace, l'Alfa 156 a renoué avec la tradition des anciens modèles de la marque en adoptant des lignes fluides et bombées, avec quelques références de design "néo retro" telles que les poignées de porte avant, le retour à une calandre "trilobo" proéminente et affirmée ou encore la plaque minéralogique avant, déportée sur le côté gauche du bouclier.La poignée de porte arrière innovante est dissimulée dans le montant de portière, fluidifiant la ligne générale de la voiture, dont beaucoup de designers se sont largement inspirés pour d’autres marques même prestigieuses. La plate-forme est une évolution profonde de celle de la 155, donc de la Fiat Tipo. Elle n'est pas spécifique à Alfa Romeo puisqu'on la retrouve sur la Lancia Lybra. Le train avant est à double triangulation. Le train arrière est fermement guidé de chaque côté par un bras tiré et deux barres transversales, le tout étant suspendu par des jambes McPherson, schéma assez proche de celui de la Lancia Delta I. Ces suspensions combinées à une caisse très rigide font de cette 156 une berline sportive. La 156 pouvait être équipée en option d'un pack sport doté d'une suspension réglée plus basse et qui se distinguait extérieurement par l'ajout de jupes latérales sous les bas de caisse. (fr)
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- Phase 1 : 1997 — 2002 (fr)
- Phase 2 : 2002 — 2003 (fr)
- Phase 3 : 2003 — 2007 (fr)
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| prop-fr:boîteDeVitesses
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- Automatique 4 rapports (fr)
- Manuelle 5 rapports (fr)
- Manuelle 6 rapports (fr)
- Robotisée 5 rapports (fr)
- Robotisée 6 rapports (fr)
- Automatique 4 rapports (fr)
- Manuelle 5 rapports (fr)
- Manuelle 6 rapports (fr)
- Robotisée 5 rapports (fr)
- Robotisée 6 rapports (fr)
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| prop-fr:carrosseries
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- Berline tricorps 4 portes, 5 places (fr)
- Break (SportWagon) 5 portes, 5 places (fr)
- Berline tricorps 4 portes, 5 places (fr)
- Break (SportWagon) 5 portes, 5 places (fr)
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- Alfa Romeo 156 1ère série (fr)
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- Alfa Romeo 156 (fr)
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- De 1 230 à 1 530 (fr)
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- Transversale avant (fr)
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- Traction / 4x4 (fr)
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- Pomigliano d'Arco (fr)
- Rayong (fr)
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- L'Alfa Romeo 156 est une automobile produite par le constructeur Alfa Romeo de 1997 à 2007. Élue voiture de l'année 1998, elle symbolise à cette époque le renouveau de la marque, après quelques années de morosité. Elle a été dessinée par le grand designer italien Walter da Silva, qui a été nommé par la suite directeur design du groupe VW après être passé par Seat et Audi comme responsable du design. (fr)
- L'Alfa Romeo 156 est une automobile produite par le constructeur Alfa Romeo de 1997 à 2007. Élue voiture de l'année 1998, elle symbolise à cette époque le renouveau de la marque, après quelques années de morosité. Elle a été dessinée par le grand designer italien Walter da Silva, qui a été nommé par la suite directeur design du groupe VW après être passé par Seat et Audi comme responsable du design. (fr)
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- Alfa Romeo 156 (fr)
- Alfa Romeo 156 (en)
- Alfa Romeo 156 (es)
- Alfa Romeo 156 (nl)
- Alfa Romeo 156 (ru)
- Alfa Romeo 156 (uk)
- ألفا روميو 156 (ar)
- アルファロメオ・156 (ja)
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