L'aéroport de Nice-Côte d’Azur (code IATA : NCE • code OACI : LFMN) est un aéroport international français situé à Nice, dans les Alpes-Maritimes et sur la côte d'Azur. Il est géré par la société anonyme Aéroports de la Côte d'Azur (ACA), dirigée depuis 2020 par Franck Goldnadel, deuxième société aéroportuaire française après Aéroports de Paris, qui administre également l'aéroport de Cannes-Mandelieu et celui de Saint-Tropez.

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  • L'aéroport de Nice-Côte d’Azur (code IATA : NCE • code OACI : LFMN) est un aéroport international français situé à Nice, dans les Alpes-Maritimes et sur la côte d'Azur. Il est géré par la société anonyme Aéroports de la Côte d'Azur (ACA), dirigée depuis 2020 par Franck Goldnadel, deuxième société aéroportuaire française après Aéroports de Paris, qui administre également l'aéroport de Cannes-Mandelieu et celui de Saint-Tropez. En termes de trafic passagers commerciaux, il occupe la troisième place parmi les aéroports français, après les aéroports de Paris-Charles-de-Gaulle et de Paris-Orly, les quatrième et cinquième positions étant occupées par les aéroports de Lyon-Saint-Exupéry et de Marseille-Provence. En termes de mouvements pour l'aviation d'affaires, il occupe la deuxième place parmi les aéroports européens, après l'aéroport de Paris-Le Bourget. La troisième position étant occupée par l'aéroport de Genève-Cointrin. Nice-Côte d’Azur a été construit sur une zone partiellement gagnée sur la mer située dans le prolongement de la promenade des Anglais, le long du Var dans le quartier de l'Arénas. Sa situation géographique particulière assure aux passagers un atterrissage spectaculaire longeant le littoral de la Côte d'Azur avec une vue imprenable sur les îles, les baies, les plages, les montagnes enneigées l'hiver, et l'agglomération qui offre une image féerique la nuit. L’atterrissage se termine par un vol à très faible altitude au-dessus de la mer avant de finalement toucher terre. L'aéroport décroche la première place du palmarès PrivateFly 2014, en étant distingué de la plus belle approche d'aéroports au monde parmi plus de 200 destinations en compétition. En 2018, il figure dans le Top 3 des plus belles approches d'aéroports au monde pour la cinquième année consécutive. Le trafic commercial en 2019 a atteint 14 485 523 passagers, en progression de 4,6 %. Il établit ainsi un nouveau record annuel pour la plateforme. Le trafic commercial international représente 65 % du trafic commercial de la plateforme en 2019.En 2020, en raison de la pandémie de COVID-19, le trafic commercial s'effondre à 4 580 459 passagers mettant fin à neuf années consécutives de hausse. Il repart progessivement à la hausse en 2021 avec 6 540 424 passagers. (fr)
  • L'aéroport de Nice-Côte d’Azur (code IATA : NCE • code OACI : LFMN) est un aéroport international français situé à Nice, dans les Alpes-Maritimes et sur la côte d'Azur. Il est géré par la société anonyme Aéroports de la Côte d'Azur (ACA), dirigée depuis 2020 par Franck Goldnadel, deuxième société aéroportuaire française après Aéroports de Paris, qui administre également l'aéroport de Cannes-Mandelieu et celui de Saint-Tropez. En termes de trafic passagers commerciaux, il occupe la troisième place parmi les aéroports français, après les aéroports de Paris-Charles-de-Gaulle et de Paris-Orly, les quatrième et cinquième positions étant occupées par les aéroports de Lyon-Saint-Exupéry et de Marseille-Provence. En termes de mouvements pour l'aviation d'affaires, il occupe la deuxième place parmi les aéroports européens, après l'aéroport de Paris-Le Bourget. La troisième position étant occupée par l'aéroport de Genève-Cointrin. Nice-Côte d’Azur a été construit sur une zone partiellement gagnée sur la mer située dans le prolongement de la promenade des Anglais, le long du Var dans le quartier de l'Arénas. Sa situation géographique particulière assure aux passagers un atterrissage spectaculaire longeant le littoral de la Côte d'Azur avec une vue imprenable sur les îles, les baies, les plages, les montagnes enneigées l'hiver, et l'agglomération qui offre une image féerique la nuit. L’atterrissage se termine par un vol à très faible altitude au-dessus de la mer avant de finalement toucher terre. L'aéroport décroche la première place du palmarès PrivateFly 2014, en étant distingué de la plus belle approche d'aéroports au monde parmi plus de 200 destinations en compétition. En 2018, il figure dans le Top 3 des plus belles approches d'aéroports au monde pour la cinquième année consécutive. Le trafic commercial en 2019 a atteint 14 485 523 passagers, en progression de 4,6 %. Il établit ainsi un nouveau record annuel pour la plateforme. Le trafic commercial international représente 65 % du trafic commercial de la plateforme en 2019.En 2020, en raison de la pandémie de COVID-19, le trafic commercial s'effondre à 4 580 459 passagers mettant fin à neuf années consécutives de hausse. Il repart progessivement à la hausse en 2021 avec 6 540 424 passagers. (fr)
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