L'Heuliez Bus GX 337 est un autobus standard à plancher bas fabriqué et commercialisé par le constructeur français Heuliez Bus, filiale du groupe Iveco Bus, depuis 2013. Les versions midibus et articulée sont également disponibles, nommés GX 137 et GX 437. Ils font partie de la gamme Access'Bus. Le GX 337 remplace le GX 327.

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  • L'Heuliez Bus GX 337 est un autobus standard à plancher bas fabriqué et commercialisé par le constructeur français Heuliez Bus, filiale du groupe Iveco Bus, depuis 2013. Les versions midibus et articulée sont également disponibles, nommés GX 137 et GX 437. Ils font partie de la gamme Access'Bus. Les véhicules de la phase 1 ont été propulsés avec un moteur Diesel Iveco ayant la norme européenne de pollution Euro 6, ou hybride-diesel, ainsi que depuis 2016 à l'électricité. Ceux de la phase 2 sont motorisés par du gaz (GX 337 GNV) et de l'électrique (GX 337 E) depuis 2019 ; ils se distinguent en ayant la face avant du GX Linium lancé en 2017. Les motorisations diesel, hybride-diesel et gaz ont été arrêtés en 2021 pour laisser place uniquement à l'électrique. Le GX 337 remplace le GX 327. (fr)
  • L'Heuliez Bus GX 337 est un autobus standard à plancher bas fabriqué et commercialisé par le constructeur français Heuliez Bus, filiale du groupe Iveco Bus, depuis 2013. Les versions midibus et articulée sont également disponibles, nommés GX 137 et GX 437. Ils font partie de la gamme Access'Bus. Les véhicules de la phase 1 ont été propulsés avec un moteur Diesel Iveco ayant la norme européenne de pollution Euro 6, ou hybride-diesel, ainsi que depuis 2016 à l'électricité. Ceux de la phase 2 sont motorisés par du gaz (GX 337 GNV) et de l'électrique (GX 337 E) depuis 2019 ; ils se distinguent en ayant la face avant du GX Linium lancé en 2017. Les motorisations diesel, hybride-diesel et gaz ont été arrêtés en 2021 pour laisser place uniquement à l'électrique. Le GX 337 remplace le GX 327. (fr)
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  • - Phase 2 : 2019 - ... (fr)
  • Depuis 2013 (fr)
  • - Phase 1 : 2013 - 2019 (fr)
  • - Phase 2 : 2019 - ... (fr)
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  • Irisbus GX 337 ou Iveco Bus E-Way 12 (fr)
  • Irisbus GX 337 ou Iveco Bus E-Way 12 (fr)
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  • Automatique à 4 ou 6 rapports (fr)
  • Automatique à 4 ou 6 rapports (fr)
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  • Autobus 2 ou 3 portes, tôles extérieures en alliage léger (fr)
  • Autobus 2 ou 3 portes, tôles extérieures en alliage léger (fr)
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  • Category:Heuliez GX 337 (fr)
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  • Heuliez GX 337 (fr)
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  • A crémaillère assistée hydrauliquement (fr)
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  • GX 337 hybride de la RATP à Paris. (fr)
  • GX 337 hybride de la RATP à Paris. (fr)
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  • Iveco Tector 7 (fr)
  • Iveco Tector 7 (fr)
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  • (Access'Bus) (fr)
  • Heuliez Bus GX 337 / GX 337 E (fr)
  • (Access'Bus) (fr)
  • Heuliez Bus GX 337 / GX 337 E (fr)
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  • Transversale porte-à-faux arrière (fr)
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  • Autoportante, ossature en tubes d'acier (fr)
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  • Coussins d'air, Amortisseurs, Triangles, Poutre de torsion (fr)
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  • L'Heuliez Bus GX 337 est un autobus standard à plancher bas fabriqué et commercialisé par le constructeur français Heuliez Bus, filiale du groupe Iveco Bus, depuis 2013. Les versions midibus et articulée sont également disponibles, nommés GX 137 et GX 437. Ils font partie de la gamme Access'Bus. Le GX 337 remplace le GX 327. (fr)
  • L'Heuliez Bus GX 337 est un autobus standard à plancher bas fabriqué et commercialisé par le constructeur français Heuliez Bus, filiale du groupe Iveco Bus, depuis 2013. Les versions midibus et articulée sont également disponibles, nommés GX 137 et GX 437. Ils font partie de la gamme Access'Bus. Le GX 337 remplace le GX 327. (fr)
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  • Heuliez GX 337 (fr)
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