Massimiliano Biaggi, dit Max, né le 26 juin 1971 à Rome, est un pilote de vitesse moto italien.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Massimiliano Biaggi, dit Max, né le 26 juin 1971 à Rome, est un pilote de vitesse moto italien.
  • Massimiliano „Max“ Biaggi, (bijnaam: Romeinse keizer; Rome, 26 juni 1971) is een voormalig Italiaans motorcoureur.In 1991 won Biaggi het Europees kampioenschap. Het volgende jaar onderstreepte hij zijn GP-debuut in de 250cc klasse met een overwinning in Zuid-Afrika en eindigde als vijfde in de WK-eindstand. In de daaropvolgende vijf seizoenen (1993-1998) scoorde Biaggi 33 polepositions, 29 zeges en werd vier keer wereldkampioen.In 1998 verhuisde Biaggi naar de 500cc-klasse en zijn eerste wedstrijd in deze klasse sloot hij winnend af. In zijn 'rookie'-jaar eindigde hij uiteindelijk als tweede achter Mick Doohan. Ondanks zijn goede resultaten in zijn eerste jaar in de 500cc-klasse krijg hij toch niet de nieuwste en snelste onderdelen van Honda en daarom besloot hij te vertrekken naar het Yamaha team.Zijn tijd bij het Yamaha team was zeker niet zonder succes. Hij won in totaal acht wedstrijden voor het team. Kampioen werd Biaggi nooit op de Yamaha en daarom besloot hij te vertrekken bij het team en terug te keren bij Honda om op die manier zijn aartsrivaal Valentino Rossi beter te kunnen uitdagen. Na twee succesvolle jaren bij het Camel Honda team kreeg Biaggi de kans om hij het grootste team van Honda en de MotoGP te kunnen rijden.Die kans greep Biaggi en dus was een fabrieksrijder van Honda bij het Repsol Honda Team. Het seizoen op de Repsol Honda was een absoluut rampjaar voor Biaggi zonder ook maar één overwinning. Als gevolg van de tegenvallende resultaten werd Biaggi vervangen door de meervoudig wereldkampioen in de 250cc Dani Pedrosa.Na het ontslag bij Honda ging Biaggi hard op zoek naar een nieuw team voor het nieuwe seizoen maar zonder succes en stond Biaggi een seizoen lang langs de kant.In 2007 keerde Biaggi terug en ging voor het Corona Alstare Suzuki Team rijden in de wereldkampioenschap superbike, de tegenhanger van de MotoGP. Zijn eerste wedstrijd in de World superbikes reed Biaggi in Qatar. Deze wedstrijd wist hij ook meteen te winnen en de tweede race in Qatar (in de superbikes rijd men namelijk twee race's) eindige hij als tweede. Aan het einde van het seizoen werd Biaggi derde op de Suzuki. Niettemin besloot Suzuki om te stoppen met hun officiële SBK-team en zich te concentreren op het MotoGP-kampioenschap. In 2008 maakte hij, enigszins noodgewongen, de overstap naar het Sterilgarda Team. Op zijn Ducati 1098RS was hij goed voor 7 podiums en een 7de plaats in het eindklassement.Voor het seizoen 2009 tekende Biaggi bij het nieuwe Aprilia Racing fabrieksteam waar hij 9 podiumplaatsen behaalde en 4e werd in het eindklassement. In 2010 rijd Biaggi ook weer voor het Aprilia Alitalia Racing Team, waar hij 13 podiumplaatsen heeft behaald en de eerste Italiaan is die wereldkampioen is geworden in World Superbikes. Ook in 2012 werd Biaggi wereldkampioen. In de laatste race van het seizoen wist hij door op de vijfde plek te eindigen een halve punt voorsprong te behouden op zijn naaste concurrent Tom Sykes, die de wedstrijd wist te winnen. Na afloop van het seizoen maakte de 41-jarige Biaggi bekend, ondanks een aanbieding om voor Aprilia te blijven racen, te stoppen met zijn actieve carrière.In 2013 maakte Biaggi, die op dat moment werkzaam was als commentator voor de Italiaanse televisie, voor het team Pramac Racing een aantal testritten op de Ducati Desmosedici GP13
  • Massimiliano „Max“ Biaggi (* 26. Juni 1971 in Rom) ist ein ehemaliger italienischer Motorradrennfahrer.
  • Massimiliano "Max" Biaggi (26 de junio de 1971 en Roma, Italia), es un piloto de motociclismo, famoso por su talento y por sus difíciles relaciones con la prensa, corredores, e integrantes de su propio equipo técnico. Biaggi es también conocido como El Corsario, Emperador Romano y Mad Max. Se retira el 7 de noviembre de 2012 tras su último título.Biaggi ha sido campeón de 250cc en 4 ocasiones (1994, 1995, 1996 y 1997) y 2 en Superbikes (2010 y 2012).
  • Massimiliano (Max) Biaggi (26 de Junho de 1971, Roma) é um piloto italiano de motas. Acutalmente reside no Mónaco e é conhecido como The Roman Emperor (O Imperador Romano, em português).
  • マックス・ビアッジ ( Massimiliano "Max" Biaggi, 1971年6月26日 - ) は、イタリア・ローマ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権250ccクラスでは1994年から1997年まで4年連続でチャンピオンを獲得、最高峰500ccクラス・MotoGPクラスでは年間ランキング2位を3度記録した。2007年からはスーパーバイク世界選手権に活動の場を移し、2010年には同選手権でイタリア人初となるチャンピオンに輝く。2012年には同選手権で2度目の世界チャンピオンを獲得し、その後に引退を表明した。ニックネームは「イル・コルサーロ(海賊)」、「ローマ皇帝」など。
  • Массимилано «Макс» Бьяджи (род. 26 июня 1971(19710626), Рим) — итальянский мотогонщик.Бьяджи имеет несколько прозвищ: «Римский император», «Безумный Макс», «Корсар». Мотогонщик является шестикратным чемпионом мира. 4 титула в классе 250сс завоевал и 2 титула в Мировом Супербайке. Макс Бьяджи является легендой мотоспорта и неоднозначной личностью. Отношение к нему прессы и болельщиков простирается от обожания до ненависти. Частично в этом сам Бьяджи виноват со своим темпераментным итальянским характером. В конце 2012 года он принял решение завершить карьеру и уйти чемпионом.Выступал на мотоциклах Aprilia, Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki.
  • Massimiliano "Max" Biaggi (Roma, 26 giugno 1971) è un pilota motociclistico italiano, ritiratosi dall'attività agonistica. Quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).È entrato nella storia del motociclismo sportivo, grazie al record assoluto di titoli conquistati nella 250 (primato detenuto assieme al britannico Phil Read), e agli allori conseguiti nelle derivate di serie, che ne hanno fatto il primo italiano a trionfare in questa categoria; l'importanza di queste ultime affermazioni consiste inoltre nell'eccezionalità del riuscire a vincere un campionato mondiale sia con motociclette prototipo, sia con le derivate dalla produzione (risultato ottenuto in precedenza solo dallo statunitense John Kocinski).
  • Massimiliano "Max" Biaggi (lahir di Roma, Italia, 26 Juni 1971; umur 43 tahun). Prestasi yang pernah dicapainya adalah juara dunia GP 250cc sebanyak 4 kali berturut-turut, yaitu pada musim balap 1994, 1995, 1996, dan 1997. Debut di balap Grandprix motor dijalaninya tahun 1991 kelas 250cc di GP Prancis. Juara seri pertamanya diperoleh di Sirkuit Welkom, Afrika Selatan pada GP 250cc musim balap 1989. Pada musim balap 1998 ia pindah ke kelas GP 500,bersama Erv Kanemoto mekanik peranakan Jepang Amerika ini meraih posisi runner up di bawah Michael Doohan. Pada tahun 1999 dia hijrah ke tim Marbloro Yamaha Team,kali ini Kanemoto tidak bersamanya.Bersama tim pabrikan Yamaha ini prestasi tertingginya adalah di posisi runner up.Kali ini di bawah rival sejatinya,Valentino Rossi.Rossi menunggangi 2 jenis motor yang berbeda.Tahun 2002,menaiki NSR 500 di tim Nastro Azzuro Honda. Tahun berikutnya,membela Honda Repsol di atas sadel RC211V. Sebelum menjadi pembalap motor ia bercita-cita sebagai pemain sepak bola dan berlaga di Liga Calcio. Pembalap berjuluk “The Roman Emperor” ini identik dengan nomor 3 yang selalu digunakan saat balapan.Tanggal 26 September 2010 Max Biaggi memastikan diri sebagai juara dunia World Superbike musim 2010.
  • Massimiliano "Max" Biaggi je italský bývalý motocyklový závodník. Narodil se 26.června 1971 v Římě.Bydlí v Monaku a ve Spojených státech.Biaggi je také znám po přezdívkou "šílený Max" Legendárními se staly jeho souboje s Valentinem Rossim. Závodní kariéru ukončil na konci sezóny 2012.
  • Massimiliano Biaggi, més conegut com a Max Biaggi (Roma, 26 de juny de 1971) és un pilot de motociclisme italià, quatre vegades consecutives Campió del món de 250cc (1994 a 1997) i dues de Superbike (2010 i 2012). Se'l coneix popularment com a L'Emperador Romà i Mad Max.
  • Max Biaggi (ur. 26 czerwca 1971 w Rzymie) – włoski motocyklista.Jako nastolatek marzył o tym, by zostać piłkarzem. Trenował ciężko i pragnął zagrać w klubie AS Roma. Jednak losy Maxa jako sportowca miały pójść w innym kierunku. W 1988 roku przyjaciel namówił go do wzięcia udziału w lokalnych wyścigach na torze Vallelunga i tam odkrył on swoje prawdziwe powołanie. Rozpoczął starty w Mistrzostwach Włoch w klasie 125 cm³, a także w Mistrzostwach Europy w klasie 250, gdzie wygrał w 1991 roku. Startował też z dziką kartą w Motocyklowych Mistrzostwach Świata, w klasie 250 na motocyklu Aprilia, w GP Francji i Republiki San Marino.W 1992 r. startował już pełny sezon, również na motocyklu Aprilia. W końcowej klasyfikacji zajął wysokie 5 miejsce, pięciokrotnie stając na podium w tym jedno zwycięstwo w GP Południowej Afryki.Sezon 1993 to przesiadka Maxa na motocykl Honda i czwarta pozycja w klasyfikacji generalnej, podobnie jak sezon wcześniej, pięć podiów w tym jedno zwycięstwo. Następnie przesiada się ponownie na Aprilie.Od roku 1994, następuje absolutna dominacja Maxa Biaggi w klasie 250 cm³. 10 razy na podium, w tym 5 zwycięstw, daje mu mistrzostwo świata.W sezonie 1995, Max tylko raz w całym cyklu nie stanął na podium, a było to w Japonii. Natomiast w pozostałych 12 wyścigach nie schodził z podium, ośmiokrotnie wygrywając i zapewniając sobie kolejny tytuł mistrzowski.1996 rok to wiele upadków Maxa w wyścigach. O mały włos nie wygrał z nim Ralf Waldmann w klasyfikacji końcowej, jednak Max sześcioma punktami zapewnia sobie tytuł mistrzowski, po raz trzeci z rzędu.Sezon 1997 zdominowany był przez czterech kierowców w klasie 250. Olivier Jacque, Tetsuya Harada, Ralf Waldmann i Max Biaggi, walczyli łeb w łeb o tytuł mistrzowski, jednak z całej czwórki to Max (tym razem na Hondzie) zwyciężył po raz czwarty w swojej karierze mistrzostwo świata, wygrywając z Ralfem Waldmannem zaledwie dwoma punktami.W sezonie 1998 Max przenosi się do klasy 500 cm³, gdzie dosiada motocykla Honda. W swoim pierwszym debiutanckim, inauguracyjnym wyścigu w GP Japonii wygrywa i staje się sensacją. Na najwyższym stopniu podium melduje się jeszcze raz podczas GP Czech i z dorobkiem 208 punktów, w tym 8 razy podium(2 wygrane) zostaje wicemistrzem świata w klasie 500 cm³. O wicemistrzostwo walczył z Carlosem Checą. Max okazał się jednak lepszy. Ostatecznie, przegrał jedynie z Mickiem Doohanem i otrzymuje nagrodę „Rookie of the Year”. Po tym fantastycznym sezonie wielu upatrywało się w nim przyszłego mistrza świata w „królewskiej” klasie.Tak się jednak nie dzieje i bogaty w upadki i kontuzje sezon 1999 na motocyklu Yamaha, dla Maxa kończy się na 4 pozycji w klasyfikacji generalnej (7 razy podium w tym jedna wygrana, 194 punkty).Rok 2000, dla Maxa nie był zbyt szczęśliwy, przynajmniej pierwsza połowa sezonu, kiedy to Max czterokrotnie nie brał udziału w wyścigu, lub też się przewracał (pamiętny wyścig w Jerez, kiedy jego maszyna stanęła w płomieniach, po wywrotce na okrążeniu rozgrzewającym). Jednak druga połowa sezonu była znacznie lepsza (dwa zwycięstwa i dwie trzecie pozycje), co pomogło w końcowej klasyfikacji wspiąć się z liczbą punktów 170, na trzecie miejsce tuż za debiutującym w tym sezonie Valentino Rossi, który jak sam Max mówił „popsuł mu szyki” w późniejszych sezonach.Tak też się stało w sezonie 2001, kiedy to zawrzało i to bardzo ostro pomiędzy tymi dwoma włoskimi zawodnikami. Pamiętne niecenzuralne gesty, walka na łokcie, przepychanki, czy też nawet rękoczyny, bardzo popsuły widowiskową walkę o mistrzostwo świata obydwu kierowców. Jednak to Valentino Rossi wyszedł z tej ostrej walki zwycięsko, a dla Maxa po raz kolejny pozostało wicemistrzostwo, z dorobkiem 219 punktów (9 razy na podium w tym 3 zwycięstwa).Sezon 2002 to zmiana motocykla z dwusuwowej na czterosuwową Yamahę i powtórka tego, co zdarzyło się sezon wcześniej. Po raz trzeci Max musiał się zadowolić drugą pozycją w mistrzostwach świata, po tym jak 8 razy stawał na podium z czego dwa razy na najwyższym. Mistrzem świata został Valentino Rossi, jednak między obydwoma kierowcami stosunki poprawiły się.W 2003 roku Max przesiada się na Hondę, lecz tym razem w walkę Rossi - Biaggi wmieszał się niespodziewanie Hiszpan Sete Gibernau. Max ukończył sezon na trzeciej pozycji z dorobkiem 228 punktów, dziewięciokrotnie stając na podium (w tym dwa zwycięstwa).Kolejny sezon 2004 podobnie jak w sezonie 2003, Max ukończył na 3 pozycji, za Valentino Rossi i Sete Gibernau z dorobkiem 217 punktów (9 razy podium w tym jedno zwycięstwo).Najsłabszym sezonem dla Maxa okazał się być sezon 2005, kiedy to Max tylko cztery razy stawał na podium i ani razu nie zwyciężył, co dało mu w rezultacie piątą pozycję w końcowym rozrachunku. Po tym sezonie Max nie dostał angażu w żadnym zespole i opuścił Motocyklowe Mistrzostwa Świata.
  • Massimiliano "Max" Biaggi (Italian pronunciation: [ˈmaks ˈbjaddʒi]; born 26 June 1971 in Rome, Italy) is a former Grand Prix motorcycle road racing World Champion and winner of the 2010 and 2012 World Superbike Championship. Throughout his racing career, he has won the 250cc World Championship four consecutive times, and finished as runner-up in both the 500cc and MotoGP championships. In 2007 he switched to the World Superbike Championship, finishing third overall as a rookie and earned his first Superbike World Championship in 2010 becoming only the 2nd European from outside of the United Kingdom after Raymond Roche to do so. Biaggi announced his retirement from racing on 7 November 2012.He has been nicknamed 'il Corsaro' ('the Corsair') and 'the Roman Emperor'.
  • Massimiliano "Max" Biaggi (Róma, 1971. június 26. –) olasz gyorsaságimotor-versenyző. Négyszer nyerte meg a gyorsaságimotoros-világbajnokság (MotoGP) 250 cm³-es kategóriáját és 2 szeres World Superbike Világbajnok.
dbpedia-owl:birthDate
  • 1971-06-26 (xsd:date)
dbpedia-owl:birthPlace
dbpedia-owl:domain
dbpedia-owl:team
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:thumbnailCaption
  • Max Biaggi en2007
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 347153 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 8255 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 72 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 108695518 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:worldChampionTitleYear
  • 250 cm³ :1994,1995,1996et1997
  • Superbike :2010,2012
prop-fr:championDuMonde
  • 250 (xsd:integer)
  • Superbike : 2010, 2012
prop-fr:dateDeNaissance
  • 1971-06-26 (xsd:date)
prop-fr:lieuDeNaissance
prop-fr:légende
  • Max Biaggi en 2007
prop-fr:nom
  • Max Biaggi
prop-fr:qualité
  • Pilote de vitesse moto
prop-fr:surnom
  • L'empereur romain
  • Max la menace/ Mad Max
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:équipe
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Massimiliano Biaggi, dit Max, né le 26 juin 1971 à Rome, est un pilote de vitesse moto italien.
  • Massimiliano „Max“ Biaggi (* 26. Juni 1971 in Rom) ist ein ehemaliger italienischer Motorradrennfahrer.
  • Massimiliano "Max" Biaggi (26 de junio de 1971 en Roma, Italia), es un piloto de motociclismo, famoso por su talento y por sus difíciles relaciones con la prensa, corredores, e integrantes de su propio equipo técnico. Biaggi es también conocido como El Corsario, Emperador Romano y Mad Max. Se retira el 7 de noviembre de 2012 tras su último título.Biaggi ha sido campeón de 250cc en 4 ocasiones (1994, 1995, 1996 y 1997) y 2 en Superbikes (2010 y 2012).
  • Massimiliano (Max) Biaggi (26 de Junho de 1971, Roma) é um piloto italiano de motas. Acutalmente reside no Mónaco e é conhecido como The Roman Emperor (O Imperador Romano, em português).
  • マックス・ビアッジ ( Massimiliano "Max" Biaggi, 1971年6月26日 - ) は、イタリア・ローマ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権250ccクラスでは1994年から1997年まで4年連続でチャンピオンを獲得、最高峰500ccクラス・MotoGPクラスでは年間ランキング2位を3度記録した。2007年からはスーパーバイク世界選手権に活動の場を移し、2010年には同選手権でイタリア人初となるチャンピオンに輝く。2012年には同選手権で2度目の世界チャンピオンを獲得し、その後に引退を表明した。ニックネームは「イル・コルサーロ(海賊)」、「ローマ皇帝」など。
  • Massimiliano "Max" Biaggi je italský bývalý motocyklový závodník. Narodil se 26.června 1971 v Římě.Bydlí v Monaku a ve Spojených státech.Biaggi je také znám po přezdívkou "šílený Max" Legendárními se staly jeho souboje s Valentinem Rossim. Závodní kariéru ukončil na konci sezóny 2012.
  • Massimiliano Biaggi, més conegut com a Max Biaggi (Roma, 26 de juny de 1971) és un pilot de motociclisme italià, quatre vegades consecutives Campió del món de 250cc (1994 a 1997) i dues de Superbike (2010 i 2012). Se'l coneix popularment com a L'Emperador Romà i Mad Max.
  • Massimiliano "Max" Biaggi (Róma, 1971. június 26. –) olasz gyorsaságimotor-versenyző. Négyszer nyerte meg a gyorsaságimotoros-világbajnokság (MotoGP) 250 cm³-es kategóriáját és 2 szeres World Superbike Világbajnok.
  • Massimiliano "Max" Biaggi (Roma, 26 giugno 1971) è un pilota motociclistico italiano, ritiratosi dall'attività agonistica.
  • Max Biaggi (ur. 26 czerwca 1971 w Rzymie) – włoski motocyklista.Jako nastolatek marzył o tym, by zostać piłkarzem. Trenował ciężko i pragnął zagrać w klubie AS Roma. Jednak losy Maxa jako sportowca miały pójść w innym kierunku. W 1988 roku przyjaciel namówił go do wzięcia udziału w lokalnych wyścigach na torze Vallelunga i tam odkrył on swoje prawdziwe powołanie. Rozpoczął starty w Mistrzostwach Włoch w klasie 125 cm³, a także w Mistrzostwach Europy w klasie 250, gdzie wygrał w 1991 roku.
  • Massimiliano "Max" Biaggi (Italian pronunciation: [ˈmaks ˈbjaddʒi]; born 26 June 1971 in Rome, Italy) is a former Grand Prix motorcycle road racing World Champion and winner of the 2010 and 2012 World Superbike Championship. Throughout his racing career, he has won the 250cc World Championship four consecutive times, and finished as runner-up in both the 500cc and MotoGP championships.
  • Massimiliano "Max" Biaggi (lahir di Roma, Italia, 26 Juni 1971; umur 43 tahun). Prestasi yang pernah dicapainya adalah juara dunia GP 250cc sebanyak 4 kali berturut-turut, yaitu pada musim balap 1994, 1995, 1996, dan 1997. Debut di balap Grandprix motor dijalaninya tahun 1991 kelas 250cc di GP Prancis. Juara seri pertamanya diperoleh di Sirkuit Welkom, Afrika Selatan pada GP 250cc musim balap 1989.
  • Массимилано «Макс» Бьяджи (род. 26 июня 1971(19710626), Рим) — итальянский мотогонщик.Бьяджи имеет несколько прозвищ: «Римский император», «Безумный Макс», «Корсар». Мотогонщик является шестикратным чемпионом мира. 4 титула в классе 250сс завоевал и 2 титула в Мировом Супербайке. Макс Бьяджи является легендой мотоспорта и неоднозначной личностью. Отношение к нему прессы и болельщиков простирается от обожания до ненависти.
  • Massimiliano „Max“ Biaggi, (bijnaam: Romeinse keizer; Rome, 26 juni 1971) is een voormalig Italiaans motorcoureur.In 1991 won Biaggi het Europees kampioenschap. Het volgende jaar onderstreepte hij zijn GP-debuut in de 250cc klasse met een overwinning in Zuid-Afrika en eindigde als vijfde in de WK-eindstand.
rdfs:label
  • Max Biaggi
  • Max Biaggi
  • Max Biaggi
  • Max Biaggi
  • Max Biaggi
  • Max Biaggi
  • Max Biaggi
  • Max Biaggi
  • Max Biaggi
  • Max Biaggi
  • Max Biaggi
  • Max Biaggi
  • Бьяджи, Макс
  • マックス・ビアッジ
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Max Biaggi
foaf:nick
  • L'empereur romain
  • Max la menace/ Mad Max
is dbpedia-owl:successor of
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:pilotePole of
is prop-fr:pilotePoleMoto of
is prop-fr:pilotePoleMotogp of
is prop-fr:piloteRapide of
is prop-fr:piloteRapideMoto of
is prop-fr:piloteRapideMotogp of
is prop-fr:secondMoto of
is prop-fr:secondMotogp of
is prop-fr:troisièmeMoto of
is prop-fr:troisièmeMotogp of
is prop-fr:vainqueur of
is prop-fr:vainqueurMoto of
is prop-fr:vainqueurMotogp of
is foaf:primaryTopic of