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Type 20 SNCB
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La type 20 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur à tender séparé de disposition "American" (disposition d'essieux 220) dont six exemplaires ont été construits en 1905. D'abord classées dans le type 18bis, elles sont une version agrandie et dotée de la surchauffe du type 18, elles-mêmes inspirées de locomotives écossaises conçues par l'ingénieur (en). Elles succèdent aux cinq type 18S (futures type 19 SNCB) : première version dotée de la surchauffe.
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1968 1992 1986 1987 1988 1989
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J. Vandenberghen Phil Dambly
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John F. McIntosh Ostende-Vienne Express
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nl en
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Bruxelles
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La 3907, réquisitionnée par les Allemands et affectée à la direktion de Sedan en 1916
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oui
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Tome 1. Des origines à 1914
prop-fr:titre
Nos inoubliables vapeurs Tender type 17 XVIIème Répertoire des locomotives de l'Etat belge : 1835-1926. I-II Période Belpaire-Masui Vapeur en Belgique Période Mac Intosh Période Belpaire Vapeur en Belgique. Tome I : des origines à 1914
prop-fr:trad
Ostende-Wien Express John F. McIntosh
prop-fr:type
dbpedia-fr:American_(locomotive) locomotive à vapeur
prop-fr:vitesse
110
prop-fr:éditeur
Éditions Blanchard Éditions "Le Rail" SNCB
prop-fr:désignation
Type 20 SNCB Type 18bis Chemins de fer de l'État belge
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Ensemble du réseau
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17
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2
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1908
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SNCB Type 20
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Simple expansion
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3901 20.001 2001
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wikipedia-fr:Type_20_SNCB
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La type 20 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur à tender séparé de disposition "American" (disposition d'essieux 220) dont six exemplaires ont été construits en 1905. D'abord classées dans le type 18bis, elles sont une version agrandie et dotée de la surchauffe du type 18, elles-mêmes inspirées de locomotives écossaises conçues par l'ingénieur (en). Elles succèdent aux cinq type 18S (futures type 19 SNCB) : première version dotée de la surchauffe.
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dbpedia-fr:Type_14_à_20_SNCB