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- Le tramway de Saint-Romain-de-Colbosc est une voie ferrée d'intérêt local française à écartement métrique sise en Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) qui relia, entre 1896 et 1929, la commune de Saint-Romain-de-Colbosc à la gare d'Étainhus - Saint-Romain située sur la Ligne Paris - Le Havre. Longue de plus de quatre kilomètres, la ligne fut d'abord exploitée par des automotrices à vapeur Serpollet, puis après la défaillance de ces dernières, par des convois ferroviaires tractés par des petites locomotives à vapeur. Jusqu'à la Première Guerre mondiale, l'itinéraire transportait près de 100 000 voyageurs par an même si l'équilibre financier était fragile et les projets d'extension du tramway repoussés par les autorités départementales. Le conflit perturba l'exploitation de la ligne, les difficultés financières qui s'ensuivirent dans les années 1920 conduisirent le tramway à une fermeture précoce en février 1929. (fr)
- Le tramway de Saint-Romain-de-Colbosc est une voie ferrée d'intérêt local française à écartement métrique sise en Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) qui relia, entre 1896 et 1929, la commune de Saint-Romain-de-Colbosc à la gare d'Étainhus - Saint-Romain située sur la Ligne Paris - Le Havre. Longue de plus de quatre kilomètres, la ligne fut d'abord exploitée par des automotrices à vapeur Serpollet, puis après la défaillance de ces dernières, par des convois ferroviaires tractés par des petites locomotives à vapeur. Jusqu'à la Première Guerre mondiale, l'itinéraire transportait près de 100 000 voyageurs par an même si l'équilibre financier était fragile et les projets d'extension du tramway repoussés par les autorités départementales. Le conflit perturba l'exploitation de la ligne, les difficultés financières qui s'ensuivirent dans les années 1920 conduisirent le tramway à une fermeture précoce en février 1929. (fr)
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- Chemins de fer régionaux et urbains (fr)
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- Encyclopédie générale des transports (fr)
- Le Temps des tramways (fr)
- Les petits trains de jadis (fr)
- Petits trains et tramways haut-normands (fr)
- Sur les rails de Normandie (fr)
- Petite histoire illustrée des transports en Seine-Inférieure au (fr)
- Les chemins de fer d'intérêt local à la fin du et au début du : l'exemple d'un département, la Seine-Inférieure (fr)
- Les chemins de fer d'intérêt local de la Seine-Maritime (fr)
- Encyclopédie générale des transports (fr)
- Le Temps des tramways (fr)
- Les petits trains de jadis (fr)
- Petits trains et tramways haut-normands (fr)
- Sur les rails de Normandie (fr)
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- Éditions du Cabri (fr)
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- Éditions du CRDP (fr)
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- Le tramway de Saint-Romain-de-Colbosc est une voie ferrée d'intérêt local française à écartement métrique sise en Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) qui relia, entre 1896 et 1929, la commune de Saint-Romain-de-Colbosc à la gare d'Étainhus - Saint-Romain située sur la Ligne Paris - Le Havre. (fr)
- Le tramway de Saint-Romain-de-Colbosc est une voie ferrée d'intérêt local française à écartement métrique sise en Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) qui relia, entre 1896 et 1929, la commune de Saint-Romain-de-Colbosc à la gare d'Étainhus - Saint-Romain située sur la Ligne Paris - Le Havre. (fr)
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- Saint-Romain-de-Colbosc tramway (en)
- Tramway de Saint-Romain-de-Colbosc (fr)
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