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- La ligne de Montérolier - Buchy à Saint-Saëns est une voie ferrée d'intérêt local à écartement standard sise en Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) qui relia, de 1900 à 1953, la petite ville de Saint-Saëns à la gare de Montérolier - Buchy, située sur la ligne d'Amiens à Rouen exploitée, pour le compte du département, par la Compagnie des chemins de fer du Nord. Cette courte antenne d'une longueur de 10 kilomètres fut la voie d'intérêt local la plus rentable du département grâce à ses 40 000 voyageurs annuels et à un important trafic marchandises lié à l'exploitation de la forêt d'Eawy. Elle joua un rôle important durant les deux guerres mondiales. Ce fut le dernier chemin de fer départemental de Seine-Inférieure à être fermé au début des années 1950 après avoir durablement marqué la mémoire des populations locales. (fr)
- La ligne de Montérolier - Buchy à Saint-Saëns est une voie ferrée d'intérêt local à écartement standard sise en Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) qui relia, de 1900 à 1953, la petite ville de Saint-Saëns à la gare de Montérolier - Buchy, située sur la ligne d'Amiens à Rouen exploitée, pour le compte du département, par la Compagnie des chemins de fer du Nord. Cette courte antenne d'une longueur de 10 kilomètres fut la voie d'intérêt local la plus rentable du département grâce à ses 40 000 voyageurs annuels et à un important trafic marchandises lié à l'exploitation de la forêt d'Eawy. Elle joua un rôle important durant les deux guerres mondiales. Ce fut le dernier chemin de fer départemental de Seine-Inférieure à être fermé au début des années 1950 après avoir durablement marqué la mémoire des populations locales. (fr)
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- Chemins de fer (fr)
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- L'État, le Nord, les Ceintures (fr)
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- Encyclopédie générale des transports (fr)
- Les petits trains de jadis (fr)
- Petits trains et tramways haut-normands (fr)
- Sur les rails de Normandie (fr)
- Petite histoire illustrée des transports en Seine-Inférieure au (fr)
- Les chemins de fer d'intérêt local à la fin du et au début du : l'exemple d'un département, la Seine-Inférieure (fr)
- Trains oubliés, vol.4 (fr)
- Encyclopédie générale des transports (fr)
- Les petits trains de jadis (fr)
- Petits trains et tramways haut-normands (fr)
- Sur les rails de Normandie (fr)
- Petite histoire illustrée des transports en Seine-Inférieure au (fr)
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- Éditions de l'Ormet (fr)
- Éditions du Cabri (fr)
- Cénomane/La Vie du Rail (fr)
- Éditions du CRDP (fr)
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- La ligne de Montérolier - Buchy à Saint-Saëns est une voie ferrée d'intérêt local à écartement standard sise en Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) qui relia, de 1900 à 1953, la petite ville de Saint-Saëns à la gare de Montérolier - Buchy, située sur la ligne d'Amiens à Rouen exploitée, pour le compte du département, par la Compagnie des chemins de fer du Nord. (fr)
- La ligne de Montérolier - Buchy à Saint-Saëns est une voie ferrée d'intérêt local à écartement standard sise en Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) qui relia, de 1900 à 1953, la petite ville de Saint-Saëns à la gare de Montérolier - Buchy, située sur la ligne d'Amiens à Rouen exploitée, pour le compte du département, par la Compagnie des chemins de fer du Nord. (fr)
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- Ligne de Montérolier - Buchy à Saint-Saëns (fr)
- Montérolier-Buchy–Saint-Saëns railway (en)
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