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- Le Chemin de fer de Normandie est un ancien réseau ferroviaire à écartement métrique qui exploita, de 1912 à 1947, deux voies ferrées d'intérêt local dans le département de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) : la ligne d'Ouville-la-Rivière à Motteville via Gueures et la ligne de Gueures à Clères. Construits tardivement, à la veille de la Première Guerre mondiale, par M. Laborie, ces deux itinéraires ne furent jamais rentables, desservant des régions à faible activité économique de l'est du Pays de Caux et ayant été pénalisés par l'abandon de la construction d'un prolongement jusqu'à Rouen par la vallée du Cailly. Malgré des tentatives de modernisation au cours de l'entre-deux-guerres, la fermeture du tronçon de ligne le moins rentable, ces deux lignes disparurent quelques années après la fin du second conflit mondial. (fr)
- Le Chemin de fer de Normandie est un ancien réseau ferroviaire à écartement métrique qui exploita, de 1912 à 1947, deux voies ferrées d'intérêt local dans le département de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) : la ligne d'Ouville-la-Rivière à Motteville via Gueures et la ligne de Gueures à Clères. Construits tardivement, à la veille de la Première Guerre mondiale, par M. Laborie, ces deux itinéraires ne furent jamais rentables, desservant des régions à faible activité économique de l'est du Pays de Caux et ayant été pénalisés par l'abandon de la construction d'un prolongement jusqu'à Rouen par la vallée du Cailly. Malgré des tentatives de modernisation au cours de l'entre-deux-guerres, la fermeture du tronçon de ligne le moins rentable, ces deux lignes disparurent quelques années après la fin du second conflit mondial. (fr)
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- Marquis (fr)
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- Pérez (fr)
- Banaudo (fr)
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- Domengie (fr)
- Manneville (fr)
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- Jacques (fr)
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- Jean-Pierre (fr)
- Philippe (fr)
- Hervé (fr)
- Jean-Claude (fr)
- José (fr)
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- Chemins de fer régionaux et urbains (fr)
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- Chemins de fer (fr)
- Ouest de la France (fr)
- Chemins de fer (fr)
- Ouest de la France (fr)
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- Encyclopédie générale des transports (fr)
- Les petits trains de jadis (fr)
- Petits trains et tramways haut-normands (fr)
- Sur les rails de Normandie (fr)
- Petite histoire illustrée des transports en Seine-Inférieure au (fr)
- Le tortillard, ligne de Motteville à Ouville-la-Rivière (fr)
- Les chemins de fer d'intérêt local à la fin du et au début du : l'exemple d'un département, la Seine-Inférieure (fr)
- Les chemins de fer d'intérêt local de la Seine-Maritime (fr)
- Encyclopédie générale des transports (fr)
- Les petits trains de jadis (fr)
- Petits trains et tramways haut-normands (fr)
- Sur les rails de Normandie (fr)
- Petite histoire illustrée des transports en Seine-Inférieure au (fr)
- Le tortillard, ligne de Motteville à Ouville-la-Rivière (fr)
- Les chemins de fer d'intérêt local à la fin du et au début du : l'exemple d'un département, la Seine-Inférieure (fr)
- Les chemins de fer d'intérêt local de la Seine-Maritime (fr)
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- Éditions de l'Ormet (fr)
- Éditions du Cabri (fr)
- Cénomane/La Vie du Rail (fr)
- Éditions du CRDP (fr)
- Les Cahiers de Terres de Caux (fr)
- Éditions de l'Ormet (fr)
- Éditions du Cabri (fr)
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- Les Cahiers de Terres de Caux (fr)
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- Le Chemin de fer de Normandie est un ancien réseau ferroviaire à écartement métrique qui exploita, de 1912 à 1947, deux voies ferrées d'intérêt local dans le département de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) : la ligne d'Ouville-la-Rivière à Motteville via Gueures et la ligne de Gueures à Clères. (fr)
- Le Chemin de fer de Normandie est un ancien réseau ferroviaire à écartement métrique qui exploita, de 1912 à 1947, deux voies ferrées d'intérêt local dans le département de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) : la ligne d'Ouville-la-Rivière à Motteville via Gueures et la ligne de Gueures à Clères. (fr)
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- Chemin de fer de Normandie (fr)
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