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- Le 27 juin 1980 à 20 h 59, un Douglas DC-9-15 effectuant le vol Itavia 870 Bologne-Palerme s'abime en mer Tyrrhénienne, près de l'île d'Ustica (nord de la Sicile), probablement abattu par un missile, tuant les 81 personnes à bord. Cet accident est connu comme la tragédie d'Ustica (en italien, strage d'Ustica – « massacre d'Ustica »). Les causes de l'accident n'ont jamais été éclaircies. Rapidement écartée, la thèse de l'accident fait place à des soupçons d'attentats, d'autant plus crédibles étant donné le contexte de l'époque. Depuis 1999, l'enquête du magistrat italien Rosario Priore s'oriente vers la thèse d'un tir de missiles d'un avion de l'OTAN, qui aurait été français ou américain : celui-ci aurait abattu par erreur le DC-9 en pourchassant un MiG-23 libyen qui se serait dissimulé derrière (technique courante pour échapper à la détection radar). Cette thèse avait déjà été évoquée par la (it) établie en 1988. Il faut cependant préciser qu'en 1981, la France ne participe pas aux opérations militaires de l'OTAN et n’était plus membre du commandement intégré depuis 1966. L'ex-président de la République Francesco Cossiga, et Rosario Priore ont évoqué une tentative d'assassinat de Kadhafi. Deux mois auparavant, le président du Tchad, Goukouni Oueddei, avait annoncé à Tripoli la fusion de son pays avec la Libye, ce qui avait suscité une forte réprobation de la France. (fr)
- Le 27 juin 1980 à 20 h 59, un Douglas DC-9-15 effectuant le vol Itavia 870 Bologne-Palerme s'abime en mer Tyrrhénienne, près de l'île d'Ustica (nord de la Sicile), probablement abattu par un missile, tuant les 81 personnes à bord. Cet accident est connu comme la tragédie d'Ustica (en italien, strage d'Ustica – « massacre d'Ustica »). Les causes de l'accident n'ont jamais été éclaircies. Rapidement écartée, la thèse de l'accident fait place à des soupçons d'attentats, d'autant plus crédibles étant donné le contexte de l'époque. Depuis 1999, l'enquête du magistrat italien Rosario Priore s'oriente vers la thèse d'un tir de missiles d'un avion de l'OTAN, qui aurait été français ou américain : celui-ci aurait abattu par erreur le DC-9 en pourchassant un MiG-23 libyen qui se serait dissimulé derrière (technique courante pour échapper à la détection radar). Cette thèse avait déjà été évoquée par la (it) établie en 1988. Il faut cependant préciser qu'en 1981, la France ne participe pas aux opérations militaires de l'OTAN et n’était plus membre du commandement intégré depuis 1966. L'ex-président de la République Francesco Cossiga, et Rosario Priore ont évoqué une tentative d'assassinat de Kadhafi. Deux mois auparavant, le président du Tchad, Goukouni Oueddei, avait annoncé à Tripoli la fusion de son pays avec la Libye, ce qui avait suscité une forte réprobation de la France. (fr)
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- Le 27 juin 1980 à 20 h 59, un Douglas DC-9-15 effectuant le vol Itavia 870 Bologne-Palerme s'abime en mer Tyrrhénienne, près de l'île d'Ustica (nord de la Sicile), probablement abattu par un missile, tuant les 81 personnes à bord. Cet accident est connu comme la tragédie d'Ustica (en italien, strage d'Ustica – « massacre d'Ustica »). (fr)
- Le 27 juin 1980 à 20 h 59, un Douglas DC-9-15 effectuant le vol Itavia 870 Bologne-Palerme s'abime en mer Tyrrhénienne, près de l'île d'Ustica (nord de la Sicile), probablement abattu par un missile, tuant les 81 personnes à bord. Cet accident est connu comme la tragédie d'Ustica (en italien, strage d'Ustica – « massacre d'Ustica »). (fr)
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