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- La locomotive électrique série 20 de la SNCB est une puissante motrice à six essieux (disposition CC) conçue pour la traction de convois lourds sur les lignes 162 et 161 (ligne du Luxembourg) qui relient Bruxelles et Namur à Arlon et Luxembourg (ville). Un premier lot de 15 machines fut livré en 1975/1976, suivi de 10 machines complémentaires en 1977. La dernière circulation commerciale eut lieu le 31 décembre 2013. (fr)
- La locomotive électrique série 20 de la SNCB est une puissante motrice à six essieux (disposition CC) conçue pour la traction de convois lourds sur les lignes 162 et 161 (ligne du Luxembourg) qui relient Bruxelles et Namur à Arlon et Luxembourg (ville). Un premier lot de 15 machines fut livré en 1975/1976, suivi de 10 machines complémentaires en 1977. La dernière circulation commerciale eut lieu le 31 décembre 2013. (fr)
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- Category:SNCB Class 20 (fr)
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- Les locomotives de série 20 (fr)
- Les locomotives de série 20 (fr)
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- Poste de conduite. (fr)
- Poste de conduite. (fr)
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- à thyristors (fr)
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- HLE20 controls.JPG (fr)
- Inauguratie station Genk 1979 bestuurscabine type 20.jpg (fr)
- HLE20 controls.JPG (fr)
- Inauguratie station Genk 1979 bestuurscabine type 20.jpg (fr)
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- La 2021 sur une voie de garage près de Zeebruges, en 2012. (fr)
- La 2021 sur une voie de garage près de Zeebruges, en 2012. (fr)
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- Série 20 (fr)
- Série 20 (fr)
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
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- locomotive électrique (fr)
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- La locomotive électrique série 20 de la SNCB est une puissante motrice à six essieux (disposition CC) conçue pour la traction de convois lourds sur les lignes 162 et 161 (ligne du Luxembourg) qui relient Bruxelles et Namur à Arlon et Luxembourg (ville). Un premier lot de 15 machines fut livré en 1975/1976, suivi de 10 machines complémentaires en 1977. La dernière circulation commerciale eut lieu le 31 décembre 2013. (fr)
- La locomotive électrique série 20 de la SNCB est une puissante motrice à six essieux (disposition CC) conçue pour la traction de convois lourds sur les lignes 162 et 161 (ligne du Luxembourg) qui relient Bruxelles et Namur à Arlon et Luxembourg (ville). Un premier lot de 15 machines fut livré en 1975/1976, suivi de 10 machines complémentaires en 1977. La dernière circulation commerciale eut lieu le 31 décembre 2013. (fr)
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- NMBS/SNCB-Reihe 20 (de)
- Série 20 SNCB (fr)
- NMBS/SNCB-Reihe 20 (de)
- Série 20 SNCB (fr)
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