La petite série 28 de la SNCB (anciennement type 120) est une série prototype de 3 locomotives électriques construites à l'initiative de l'industrie ferroviaire Belge afin de concurrencer le matériel en commande à l'étranger (notamment les trois prototypes du type 121 acquis en Suisse). Lors de la renumérotation générale du matériel de traction en 1971, elles furent renumérotées dans la série 20. En 1976, l'arrivée des motrices lourdes de la série 20 impliqua leur renumérotation dans la série 28. La 2801 a été préservée par la division patrimoine de la SNCB.

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  • La petite série 28 de la SNCB (anciennement type 120) est une série prototype de 3 locomotives électriques construites à l'initiative de l'industrie ferroviaire Belge afin de concurrencer le matériel en commande à l'étranger (notamment les trois prototypes du type 121 acquis en Suisse). Lors de la renumérotation générale du matériel de traction en 1971, elles furent renumérotées dans la série 20. En 1976, l'arrivée des motrices lourdes de la série 20 impliqua leur renumérotation dans la série 28. La 2801 a été préservée par la division patrimoine de la SNCB. (fr)
  • La petite série 28 de la SNCB (anciennement type 120) est une série prototype de 3 locomotives électriques construites à l'initiative de l'industrie ferroviaire Belge afin de concurrencer le matériel en commande à l'étranger (notamment les trois prototypes du type 121 acquis en Suisse). Lors de la renumérotation générale du matériel de traction en 1971, elles furent renumérotées dans la série 20. En 1976, l'arrivée des motrices lourdes de la série 20 impliqua leur renumérotation dans la série 28. La 2801 a été préservée par la division patrimoine de la SNCB. (fr)
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  • La petite série 28 de la SNCB (anciennement type 120) est une série prototype de 3 locomotives électriques construites à l'initiative de l'industrie ferroviaire Belge afin de concurrencer le matériel en commande à l'étranger (notamment les trois prototypes du type 121 acquis en Suisse). Lors de la renumérotation générale du matériel de traction en 1971, elles furent renumérotées dans la série 20. En 1976, l'arrivée des motrices lourdes de la série 20 impliqua leur renumérotation dans la série 28. La 2801 a été préservée par la division patrimoine de la SNCB. (fr)
  • La petite série 28 de la SNCB (anciennement type 120) est une série prototype de 3 locomotives électriques construites à l'initiative de l'industrie ferroviaire Belge afin de concurrencer le matériel en commande à l'étranger (notamment les trois prototypes du type 121 acquis en Suisse). Lors de la renumérotation générale du matériel de traction en 1971, elles furent renumérotées dans la série 20. En 1976, l'arrivée des motrices lourdes de la série 20 impliqua leur renumérotation dans la série 28. La 2801 a été préservée par la division patrimoine de la SNCB. (fr)
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  • Série 28 SNCB (Baume-Marpent) (fr)
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