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- La Société espagnole de construction navale (en espagnol : Sociedad Española de Construcción Naval), abrégé en SECN, était un monopole d’état dès 1909 jusqu’à la guerre civile espagnole. La SECN est semi-privée depuis cette date, avec des capitaux britanniques provenant des compagnies John Brown et Vickers-Armstrong. (fr)
- La Société espagnole de construction navale (en espagnol : Sociedad Española de Construcción Naval), abrégé en SECN, était un monopole d’état dès 1909 jusqu’à la guerre civile espagnole. La SECN est semi-privée depuis cette date, avec des capitaux britanniques provenant des compagnies John Brown et Vickers-Armstrong. (fr)
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- Décembre 2000 : fondation d'IZAR par la fusion des Astilleros Españoles S.A. et de l'Empresa Nacional Bazán (fr)
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- Société espagnole de construction navale (fr)
- Société espagnole de construction navale (fr)
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- Frégates, sous-marins classiques, porte-aéronefs (fr)
- Frégates, sous-marins classiques, porte-aéronefs (fr)
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- Construction de navires militaires de surface, de sous-marins, services aux marines (fr)
- Construction de navires militaires de surface, de sous-marins, services aux marines (fr)
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- La Société espagnole de construction navale (en espagnol : Sociedad Española de Construcción Naval), abrégé en SECN, était un monopole d’état dès 1909 jusqu’à la guerre civile espagnole. La SECN est semi-privée depuis cette date, avec des capitaux britanniques provenant des compagnies John Brown et Vickers-Armstrong. (fr)
- La Société espagnole de construction navale (en espagnol : Sociedad Española de Construcción Naval), abrégé en SECN, était un monopole d’état dès 1909 jusqu’à la guerre civile espagnole. La SECN est semi-privée depuis cette date, avec des capitaux britanniques provenant des compagnies John Brown et Vickers-Armstrong. (fr)
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- Société espagnole de construction navale (fr)
- Sociedad Española de Construcción Naval (en)
- Societat Espanyola de Construcció Naval (ca)
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