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- Dans l'aviation, la règle du cockpit stérile (Sterile flight deck rule) est une exigence selon laquelle pendant les phases critiques de vol (normalement en dessous de 10 000 pieds, soit 3 048 mètres), seules les activités nécessaires à la sécurité de l'exploitation de l'avion soient effectuées, et que toutes les activités non essentielles dans le poste de pilotage soient strictement interdites. Aux États-Unis, la Federal Aviation Administration (FAA) a imposé la règle en 1981, après avoir examiné une série d'accidents causés par des équipages qui ont été distraits de leurs fonctions de pilotage en s'engageant dans des conversations et des activités non essentielles pendant les parties critiques du vol. L'un de ces accidents a été le (en), qui s'est écrasé juste en amont de la piste de l'aéroport international Charlotte-Douglas en 1974 alors qu'il effectuait une approche aux instruments dans un brouillard dense, tuant 72 des 82 passagers à bord. Le conseil national de la sécurité des transports américain (NTSB) a conclu qu'une cause probable de l'accident était le manque d'attention porté sur l'altitude en raison de la distraction causée par les bavardages parmi l'équipage du cockpit pendant la phase d'approche du vol. (fr)
- Dans l'aviation, la règle du cockpit stérile (Sterile flight deck rule) est une exigence selon laquelle pendant les phases critiques de vol (normalement en dessous de 10 000 pieds, soit 3 048 mètres), seules les activités nécessaires à la sécurité de l'exploitation de l'avion soient effectuées, et que toutes les activités non essentielles dans le poste de pilotage soient strictement interdites. Aux États-Unis, la Federal Aviation Administration (FAA) a imposé la règle en 1981, après avoir examiné une série d'accidents causés par des équipages qui ont été distraits de leurs fonctions de pilotage en s'engageant dans des conversations et des activités non essentielles pendant les parties critiques du vol. L'un de ces accidents a été le (en), qui s'est écrasé juste en amont de la piste de l'aéroport international Charlotte-Douglas en 1974 alors qu'il effectuait une approche aux instruments dans un brouillard dense, tuant 72 des 82 passagers à bord. Le conseil national de la sécurité des transports américain (NTSB) a conclu qu'une cause probable de l'accident était le manque d'attention porté sur l'altitude en raison de la distraction causée par les bavardages parmi l'équipage du cockpit pendant la phase d'approche du vol. (fr)
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- Sterile Cockpit Rule (fr)
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- Vol Eastern Air Lines 212 (fr)
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- Procédures relatives au poste de pilotage stérile (fr)
- Guide de bonnes pratiques (fr)
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- Avis n° 05/2013 (fr)
- Incursions sur piste (fr)
- Avis n° 05/2013 (fr)
- Incursions sur piste (fr)
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- Eastern Air Lines Flight 212 (fr)
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- https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/04_Guide-bonnes-pratiques.pdf|site=www.ecologique-solidaire.gouv.fr|éditeur=Ministère de la Transition écologique et solidaire (fr)
- https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/EASA_2013_00110000_FR_TRA.pdf|site=www.easa.europa.eu|éditeur=Union européenne (fr)
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- Dans l'aviation, la règle du cockpit stérile (Sterile flight deck rule) est une exigence selon laquelle pendant les phases critiques de vol (normalement en dessous de 10 000 pieds, soit 3 048 mètres), seules les activités nécessaires à la sécurité de l'exploitation de l'avion soient effectuées, et que toutes les activités non essentielles dans le poste de pilotage soient strictement interdites. Aux États-Unis, la Federal Aviation Administration (FAA) a imposé la règle en 1981, après avoir examiné une série d'accidents causés par des équipages qui ont été distraits de leurs fonctions de pilotage en s'engageant dans des conversations et des activités non essentielles pendant les parties critiques du vol. (fr)
- Dans l'aviation, la règle du cockpit stérile (Sterile flight deck rule) est une exigence selon laquelle pendant les phases critiques de vol (normalement en dessous de 10 000 pieds, soit 3 048 mètres), seules les activités nécessaires à la sécurité de l'exploitation de l'avion soient effectuées, et que toutes les activités non essentielles dans le poste de pilotage soient strictement interdites. Aux États-Unis, la Federal Aviation Administration (FAA) a imposé la règle en 1981, après avoir examiné une série d'accidents causés par des équipages qui ont été distraits de leurs fonctions de pilotage en s'engageant dans des conversations et des activités non essentielles pendant les parties critiques du vol. (fr)
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- Règle du cockpit stérile (fr)
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