L'entreprise Avions de transport régional (en italien Aerei da Trasporto Regionale), abrégée en ATR, est un groupement d'intérêt économique (GIE) franco-italien fondé en 1982 spécialisé dans la construction aéronautique d'avions turbopropulseurs pouvant transporter de 48 à 78 personnes. Ce groupement est formé par l'européen Airbus (ex-Airbus Group, ex-EADS, ex-Aerospatiale) et l'italien Leonardo SPA (ex-Alenia Aermacchi, ex-Aeritalia) chacun ayant 50 % des parts du GIE. Une présidence tournante tous les quatre ans est inscrite dans les statuts.

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  • L'entreprise Avions de transport régional (en italien Aerei da Trasporto Regionale), abrégée en ATR, est un groupement d'intérêt économique (GIE) franco-italien fondé en 1982 spécialisé dans la construction aéronautique d'avions turbopropulseurs pouvant transporter de 48 à 78 personnes. Ce groupement est formé par l'européen Airbus (ex-Airbus Group, ex-EADS, ex-Aerospatiale) et l'italien Leonardo SPA (ex-Alenia Aermacchi, ex-Aeritalia) chacun ayant 50 % des parts du GIE. Une présidence tournante tous les quatre ans est inscrite dans les statuts. (fr)
  • L'entreprise Avions de transport régional (en italien Aerei da Trasporto Regionale), abrégée en ATR, est un groupement d'intérêt économique (GIE) franco-italien fondé en 1982 spécialisé dans la construction aéronautique d'avions turbopropulseurs pouvant transporter de 48 à 78 personnes. Ce groupement est formé par l'européen Airbus (ex-Airbus Group, ex-EADS, ex-Aerospatiale) et l'italien Leonardo SPA (ex-Alenia Aermacchi, ex-Aeritalia) chacun ayant 50 % des parts du GIE. Une présidence tournante tous les quatre ans est inscrite dans les statuts. (fr)
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  • L'entreprise Avions de transport régional (en italien Aerei da Trasporto Regionale), abrégée en ATR, est un groupement d'intérêt économique (GIE) franco-italien fondé en 1982 spécialisé dans la construction aéronautique d'avions turbopropulseurs pouvant transporter de 48 à 78 personnes. Ce groupement est formé par l'européen Airbus (ex-Airbus Group, ex-EADS, ex-Aerospatiale) et l'italien Leonardo SPA (ex-Alenia Aermacchi, ex-Aeritalia) chacun ayant 50 % des parts du GIE. Une présidence tournante tous les quatre ans est inscrite dans les statuts. (fr)
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