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- Le Rolls-Royce RB.80 Conway fut le premier turboréacteur à double flux (ou « turbofan ») au monde à entrer en service. Sa conception avait été démarée chez Rolls-Royce Limited dans les années 1940, mais il ne fut utilisé que brièvement entre la fin des années 1950 et le début des années 1960, avant d'être vite remplacé par d'autres turbofans plus modernes et performants. Il a propulsé plusieurs versions des Handley Page Victor, Vickers VC10, Boeing 707-420 et Douglas DC-8-40. Le nom « Conway » est issu du nom de la rivière Conwy, du nord du pays de Galles, suivant les habitudes du constructeur de donner des noms de cours d'eau britanniques à ses moteurs à réaction. (fr)
- Le Rolls-Royce RB.80 Conway fut le premier turboréacteur à double flux (ou « turbofan ») au monde à entrer en service. Sa conception avait été démarée chez Rolls-Royce Limited dans les années 1940, mais il ne fut utilisé que brièvement entre la fin des années 1950 et le début des années 1960, avant d'être vite remplacé par d'autres turbofans plus modernes et performants. Il a propulsé plusieurs versions des Handley Page Victor, Vickers VC10, Boeing 707-420 et Douglas DC-8-40. Le nom « Conway » est issu du nom de la rivière Conwy, du nord du pays de Galles, suivant les habitudes du constructeur de donner des noms de cours d'eau britanniques à ses moteurs à réaction. (fr)
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- Phoenix Mill, Gloucestershire, Royaume-Uni (fr)
- Marlborough, Wiltshire, Royaume-Uni (fr)
- Phoenix Mill, Gloucestershire, Royaume-Uni (fr)
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- janvier (fr)
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- Kay (fr)
- Rolls-Royce RB.80 Conway (fr)
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- Bill (fr)
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- History and development 1930–1960 (fr)
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- Turbojet (fr)
- World encyclopedia of aero engines (fr)
- Rolls-Royce Conway By-pass Turbo Jets (fr)
- Vue en coupe du Conway RCo.12 Mk.508, moteur standard du Boeing 707-420 (fr)
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- World encyclopedia of aero engines (fr)
- Rolls-Royce Conway By-pass Turbo Jets (fr)
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- USSR, USA, Japan, France, Canada, Sweden, Switzerland, Italy, Czechoslovakia and Hungary (fr)
- USSR, USA, Japan, France, Canada, Sweden, Switzerland, Italy, Czechoslovakia and Hungary (fr)
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- • 2 étages BP (fr)
- • 1 étage HP (fr)
- • 2 étages BP (fr)
- • 1 étage HP (fr)
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- Turbofan à double corps (fr)
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- • Boeing 707-420 (fr)
- • Douglas DC-8-40 (fr)
- • Handley Page Victor B.2 (fr)
- • Vickers VC10 (fr)
- • Boeing 707-420 (fr)
- • Douglas DC-8-40 (fr)
- • Handley Page Victor B.2 (fr)
- • Vickers VC10 (fr)
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- Crowood Press (fr)
- Sutton Publishing (fr)
- Flight Global/Archives (fr)
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- Sutton Publishing (fr)
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- Le Rolls-Royce RB.80 Conway fut le premier turboréacteur à double flux (ou « turbofan ») au monde à entrer en service. Sa conception avait été démarée chez Rolls-Royce Limited dans les années 1940, mais il ne fut utilisé que brièvement entre la fin des années 1950 et le début des années 1960, avant d'être vite remplacé par d'autres turbofans plus modernes et performants. Il a propulsé plusieurs versions des Handley Page Victor, Vickers VC10, Boeing 707-420 et Douglas DC-8-40. Le nom « Conway » est issu du nom de la rivière Conwy, du nord du pays de Galles, suivant les habitudes du constructeur de donner des noms de cours d'eau britanniques à ses moteurs à réaction. (fr)
- Le Rolls-Royce RB.80 Conway fut le premier turboréacteur à double flux (ou « turbofan ») au monde à entrer en service. Sa conception avait été démarée chez Rolls-Royce Limited dans les années 1940, mais il ne fut utilisé que brièvement entre la fin des années 1950 et le début des années 1960, avant d'être vite remplacé par d'autres turbofans plus modernes et performants. Il a propulsé plusieurs versions des Handley Page Victor, Vickers VC10, Boeing 707-420 et Douglas DC-8-40. Le nom « Conway » est issu du nom de la rivière Conwy, du nord du pays de Galles, suivant les habitudes du constructeur de donner des noms de cours d'eau britanniques à ses moteurs à réaction. (fr)
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- Rolls-Royce RB.80 Conway (fr)
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- Rolls-Royce Conway (ru)
- Rolls-Royce Conway (uk)
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