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- Le Richmond, Fredericksburg, and Potomac Railroad (sigle de l'AAR: RFP) était un chemin de fer américain de classe I qui reliait Richmond à Washington DC. Il constitue maintenant une portion du réseau du CSX Transportation. Le RF&P, dont le slogan était "Linking North & South", était une ligne de liaison (bridge line), qui mesurait 182 km. La caractéristique de ce type de ligne, c'est que son trafic est essentiellement dû au transit d'un réseau vers un autre, alors que son activité propre est limitée. Durant la majeure partie de son existence, le RF&P se connectait à Richmond avec le Chesapeake and Ohio Railway, l'Atlantic Coast Line Railroad et le Seaboard Air Line Railroad. À l'autre extrémité de sa ligne à Alexandria et, grâce à des droits de passages, à l'Union Station de Washington, DC, il se connectait avec le Pennsylvania Railroad, le Baltimore and Ohio Railroad, et le Southern Railway. Il y avait également à Potomac Yard, une connexion avec le Washington and Old Dominion Railroad. (fr)
- Le Richmond, Fredericksburg, and Potomac Railroad (sigle de l'AAR: RFP) était un chemin de fer américain de classe I qui reliait Richmond à Washington DC. Il constitue maintenant une portion du réseau du CSX Transportation. Le RF&P, dont le slogan était "Linking North & South", était une ligne de liaison (bridge line), qui mesurait 182 km. La caractéristique de ce type de ligne, c'est que son trafic est essentiellement dû au transit d'un réseau vers un autre, alors que son activité propre est limitée. Durant la majeure partie de son existence, le RF&P se connectait à Richmond avec le Chesapeake and Ohio Railway, l'Atlantic Coast Line Railroad et le Seaboard Air Line Railroad. À l'autre extrémité de sa ligne à Alexandria et, grâce à des droits de passages, à l'Union Station de Washington, DC, il se connectait avec le Pennsylvania Railroad, le Baltimore and Ohio Railroad, et le Southern Railway. Il y avait également à Potomac Yard, une connexion avec le Washington and Old Dominion Railroad. (fr)
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