Auto-Train Corporation (sigle de l'AAR:AUT) était un chemin de fer américain de classe I qui possédait son propre matériel roulant, et circulait sur des lignes louées auprès de grosses compagnies pour desservir le centre de la Floride, la région de Washington, D.C. et le Midwest près de Louisville, Kentucky, dans les années 1970. Malgré le succès de ce service sur sa route initiale qui longeait l'autoroute Interstate highway 95 sur une bonne partie de la côte est à travers 5 états, la compagnie finit par faire faillite après 10 ans d'activité. En 1983, l'Amtrak inaugura un service similaire sous le même nom, lequel devint l'un des services les plus populaires de la compagnie.

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  • Auto-Train Corporation (sigle de l'AAR:AUT) était un chemin de fer américain de classe I qui possédait son propre matériel roulant, et circulait sur des lignes louées auprès de grosses compagnies pour desservir le centre de la Floride, la région de Washington, D.C. et le Midwest près de Louisville, Kentucky, dans les années 1970. Malgré le succès de ce service sur sa route initiale qui longeait l'autoroute Interstate highway 95 sur une bonne partie de la côte est à travers 5 états, la compagnie finit par faire faillite après 10 ans d'activité. En 1983, l'Amtrak inaugura un service similaire sous le même nom, lequel devint l'un des services les plus populaires de la compagnie. (fr)
  • Auto-Train Corporation (sigle de l'AAR:AUT) était un chemin de fer américain de classe I qui possédait son propre matériel roulant, et circulait sur des lignes louées auprès de grosses compagnies pour desservir le centre de la Floride, la région de Washington, D.C. et le Midwest près de Louisville, Kentucky, dans les années 1970. Malgré le succès de ce service sur sa route initiale qui longeait l'autoroute Interstate highway 95 sur une bonne partie de la côte est à travers 5 états, la compagnie finit par faire faillite après 10 ans d'activité. En 1983, l'Amtrak inaugura un service similaire sous le même nom, lequel devint l'un des services les plus populaires de la compagnie. (fr)
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  • Auto-Train Corporation (sigle de l'AAR:AUT) était un chemin de fer américain de classe I qui possédait son propre matériel roulant, et circulait sur des lignes louées auprès de grosses compagnies pour desservir le centre de la Floride, la région de Washington, D.C. et le Midwest près de Louisville, Kentucky, dans les années 1970. Malgré le succès de ce service sur sa route initiale qui longeait l'autoroute Interstate highway 95 sur une bonne partie de la côte est à travers 5 états, la compagnie finit par faire faillite après 10 ans d'activité. En 1983, l'Amtrak inaugura un service similaire sous le même nom, lequel devint l'un des services les plus populaires de la compagnie. (fr)
  • Auto-Train Corporation (sigle de l'AAR:AUT) était un chemin de fer américain de classe I qui possédait son propre matériel roulant, et circulait sur des lignes louées auprès de grosses compagnies pour desservir le centre de la Floride, la région de Washington, D.C. et le Midwest près de Louisville, Kentucky, dans les années 1970. Malgré le succès de ce service sur sa route initiale qui longeait l'autoroute Interstate highway 95 sur une bonne partie de la côte est à travers 5 états, la compagnie finit par faire faillite après 10 ans d'activité. En 1983, l'Amtrak inaugura un service similaire sous le même nom, lequel devint l'un des services les plus populaires de la compagnie. (fr)
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