Le MK 108 (allemand : MaschinenKanone) était un canon de calibre 30 mm fabriqué par l'Allemagne nazie. Conçu en 1940 par Rheinmetall-Borsig pour remplacer le canon MK 103 (ayant une plus faible cadence de tir), il était uniquement développé pour une cellule d'avion. Il équipa les Focke-Wulf Fw 190, en particulier les séries "Dora", les derniers Messerschmitt Bf-109 (séries "Gustav" et "Kurfürst") ainsi que le premier avion de chasse opérationnel à moteur à réaction de l'histoire, le Messerschmitt Me 262.

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  • Le MK 108 (allemand : MaschinenKanone) était un canon de calibre 30 mm fabriqué par l'Allemagne nazie. Conçu en 1940 par Rheinmetall-Borsig pour remplacer le canon MK 103 (ayant une plus faible cadence de tir), il était uniquement développé pour une cellule d'avion. Il équipa les Focke-Wulf Fw 190, en particulier les séries "Dora", les derniers Messerschmitt Bf-109 (séries "Gustav" et "Kurfürst") ainsi que le premier avion de chasse opérationnel à moteur à réaction de l'histoire, le Messerschmitt Me 262. La portée utile de ce canon était relativement faible, et sa fiabilité médiocre (il s'enrayait tous les 100 coups environ), mais un coup au but suffisait à détruire un chasseur et quatre ou cinq coups abattaient un bombardier en raison de la quantité importante d'explosifs dans l'obus grâce à la technologie "Minengeschoß". Aussi, contrairement au MK-103, le MK-108 de longueur moindre ne permettait pas de tirer de munitions perforantes et était donc réduit à un usage strictement anti-aérien. * Portail de l’histoire militaire * Portail des armes * Portail de l’aéronautique * Portail de l’Allemagne * Portail de la Seconde Guerre mondiale (fr)
  • Le MK 108 (allemand : MaschinenKanone) était un canon de calibre 30 mm fabriqué par l'Allemagne nazie. Conçu en 1940 par Rheinmetall-Borsig pour remplacer le canon MK 103 (ayant une plus faible cadence de tir), il était uniquement développé pour une cellule d'avion. Il équipa les Focke-Wulf Fw 190, en particulier les séries "Dora", les derniers Messerschmitt Bf-109 (séries "Gustav" et "Kurfürst") ainsi que le premier avion de chasse opérationnel à moteur à réaction de l'histoire, le Messerschmitt Me 262. La portée utile de ce canon était relativement faible, et sa fiabilité médiocre (il s'enrayait tous les 100 coups environ), mais un coup au but suffisait à détruire un chasseur et quatre ou cinq coups abattaient un bombardier en raison de la quantité importante d'explosifs dans l'obus grâce à la technologie "Minengeschoß". Aussi, contrairement au MK-103, le MK-108 de longueur moindre ne permettait pas de tirer de munitions perforantes et était donc réduit à un usage strictement anti-aérien. * Portail de l’histoire militaire * Portail des armes * Portail de l’aéronautique * Portail de l’Allemagne * Portail de la Seconde Guerre mondiale (fr)
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  • Le MK 108 (allemand : MaschinenKanone) était un canon de calibre 30 mm fabriqué par l'Allemagne nazie. Conçu en 1940 par Rheinmetall-Borsig pour remplacer le canon MK 103 (ayant une plus faible cadence de tir), il était uniquement développé pour une cellule d'avion. Il équipa les Focke-Wulf Fw 190, en particulier les séries "Dora", les derniers Messerschmitt Bf-109 (séries "Gustav" et "Kurfürst") ainsi que le premier avion de chasse opérationnel à moteur à réaction de l'histoire, le Messerschmitt Me 262. (fr)
  • Le MK 108 (allemand : MaschinenKanone) était un canon de calibre 30 mm fabriqué par l'Allemagne nazie. Conçu en 1940 par Rheinmetall-Borsig pour remplacer le canon MK 103 (ayant une plus faible cadence de tir), il était uniquement développé pour une cellule d'avion. Il équipa les Focke-Wulf Fw 190, en particulier les séries "Dora", les derniers Messerschmitt Bf-109 (séries "Gustav" et "Kurfürst") ainsi que le premier avion de chasse opérationnel à moteur à réaction de l'histoire, le Messerschmitt Me 262. (fr)
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