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- Le Heinkel Wespe (en français : « Guêpe ») était une étude de projet du constructeur allemand Heinkel Flugzeugwerke pour un intercepteur ADAV de type tail-sitter. L'appareil ne disposait pas d'ailes conventionnelles, mais était doté à la place d'un grand rotor. L'étude de projet, commencée en 1944, fut achevée en 1945, mais l'avion ne put jamais atteindre l'étape des essais, en raison du cruel manque de matériaux nécessaires qui pesait sur l'Allemagne à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Un projet lié était celui du Lerche, qui fut victime des mêmes problèmes que celui du Wespe et ne prit jamais son envol. (fr)
- Le Heinkel Wespe (en français : « Guêpe ») était une étude de projet du constructeur allemand Heinkel Flugzeugwerke pour un intercepteur ADAV de type tail-sitter. L'appareil ne disposait pas d'ailes conventionnelles, mais était doté à la place d'un grand rotor. L'étude de projet, commencée en 1944, fut achevée en 1945, mais l'avion ne put jamais atteindre l'étape des essais, en raison du cruel manque de matériaux nécessaires qui pesait sur l'Allemagne à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Un projet lié était celui du Lerche, qui fut victime des mêmes problèmes que celui du Wespe et ne prit jamais son envol. (fr)
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- Secret Weapons of the Third Reich (fr)
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- Luftwaffe Secret Projects (fr)
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- Mortons Media Group, Ltd. (fr)
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- Le Heinkel Wespe (en français : « Guêpe ») était une étude de projet du constructeur allemand Heinkel Flugzeugwerke pour un intercepteur ADAV de type tail-sitter. L'appareil ne disposait pas d'ailes conventionnelles, mais était doté à la place d'un grand rotor. L'étude de projet, commencée en 1944, fut achevée en 1945, mais l'avion ne put jamais atteindre l'étape des essais, en raison du cruel manque de matériaux nécessaires qui pesait sur l'Allemagne à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Un projet lié était celui du Lerche, qui fut victime des mêmes problèmes que celui du Wespe et ne prit jamais son envol. (fr)
- Le Heinkel Wespe (en français : « Guêpe ») était une étude de projet du constructeur allemand Heinkel Flugzeugwerke pour un intercepteur ADAV de type tail-sitter. L'appareil ne disposait pas d'ailes conventionnelles, mais était doté à la place d'un grand rotor. L'étude de projet, commencée en 1944, fut achevée en 1945, mais l'avion ne put jamais atteindre l'étape des essais, en raison du cruel manque de matériaux nécessaires qui pesait sur l'Allemagne à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Un projet lié était celui du Lerche, qui fut victime des mêmes problèmes que celui du Wespe et ne prit jamais son envol. (fr)
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- Heinkel Wespe (fr)
- Heinkel Wespe (ca)
- Heinkel Wespe (de)
- Heinkel Wespe (es)
- Heinkel Wespe (pl)
- Heinkel Wespe (uk)
- 亨克爾Wespe戰鬥機 (zh)
- Heinkel Wespe (fr)
- Heinkel Wespe (ca)
- Heinkel Wespe (de)
- Heinkel Wespe (es)
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- Heinkel Wespe (uk)
- 亨克爾Wespe戰鬥機 (zh)
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