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- En ingénierie, la redondance est la duplication de ou de fonctions critiques d'un système dans le but d'augmenter la fiabilité du système, généralement sous la forme d'une sauvegarde ou d'une sécurité intégrée, ou pour améliorer les performances réelles du système, comme dans le cas de récepteurs GNSS ou traitement informatique multithread. Dans de nombreux systèmes critiques pour la sécurité, tels que les commandes de vol électriques et systèmes hydrauliques d'aéronef, certaines parties du système de commande peuvent être triplées, ce que l'on appelle officiellement la triple redondance modulaire (TMR). Une erreur dans un composant peut alors être annulée par les deux autres. Dans un système à triple redondance, le système comporte trois sous-composants, qui doivent tous trois tomber en panne avant que le système ne tombe en panne. Étant donné que chacun d'entre eux tombe rarement en panne et que les sous-composants sont censées tomber en panne indépendamment les unes des autres, la probabilité que les trois tombent en panne est calculée comme étant extraordinairement faible; elle est souvent compensée par d'autres facteurs de risque, comme l'erreur humaine. La redondance peut également être connue sous les termes de "systèmes de vote majoritaire" ou "logique de vote". La redondance produit parfois moins, au lieu d'une plus grande fiabilité - elle crée un système plus complexe qui est sujet à divers problèmes, elle peut conduire à la négligence de responsabilité humaine, et peut conduire à des exigences de production plus élevées qui, en surchargeant le système, peuvent le rendre moins sûr. (fr)
- En ingénierie, la redondance est la duplication de ou de fonctions critiques d'un système dans le but d'augmenter la fiabilité du système, généralement sous la forme d'une sauvegarde ou d'une sécurité intégrée, ou pour améliorer les performances réelles du système, comme dans le cas de récepteurs GNSS ou traitement informatique multithread. Dans de nombreux systèmes critiques pour la sécurité, tels que les commandes de vol électriques et systèmes hydrauliques d'aéronef, certaines parties du système de commande peuvent être triplées, ce que l'on appelle officiellement la triple redondance modulaire (TMR). Une erreur dans un composant peut alors être annulée par les deux autres. Dans un système à triple redondance, le système comporte trois sous-composants, qui doivent tous trois tomber en panne avant que le système ne tombe en panne. Étant donné que chacun d'entre eux tombe rarement en panne et que les sous-composants sont censées tomber en panne indépendamment les unes des autres, la probabilité que les trois tombent en panne est calculée comme étant extraordinairement faible; elle est souvent compensée par d'autres facteurs de risque, comme l'erreur humaine. La redondance peut également être connue sous les termes de "systèmes de vote majoritaire" ou "logique de vote". La redondance produit parfois moins, au lieu d'une plus grande fiabilité - elle crée un système plus complexe qui est sujet à divers problèmes, elle peut conduire à la négligence de responsabilité humaine, et peut conduire à des exigences de production plus élevées qui, en surchargeant le système, peuvent le rendre moins sûr. (fr)
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- En ingénierie, la redondance est la duplication de ou de fonctions critiques d'un système dans le but d'augmenter la fiabilité du système, généralement sous la forme d'une sauvegarde ou d'une sécurité intégrée, ou pour améliorer les performances réelles du système, comme dans le cas de récepteurs GNSS ou traitement informatique multithread. (fr)
- En ingénierie, la redondance est la duplication de ou de fonctions critiques d'un système dans le but d'augmenter la fiabilité du système, généralement sous la forme d'une sauvegarde ou d'une sécurité intégrée, ou pour améliorer les performances réelles du système, comme dans le cas de récepteurs GNSS ou traitement informatique multithread. (fr)
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