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- La plaque d'immatriculation française est l'un des éléments du dispositif permettant l'identification d'un véhicule du parc automobile français. Elle existe sous différentes formes depuis 1901. La grande majorité des véhicules à moteur doivent en posséder une pour rouler sur les voies publiques. Les plaques d'immatriculation sont parfois appelées plaques minéralogiques, en référence à l'administration des Mines qui délivrait ces plaques au début du XXe siècle. Depuis 1901, plusieurs systèmes d'immatriculation se sont succédé en France. Le plus récent date de 2009. Les plaques délivrées depuis cette date utilisent le format AA-001-AA, composé de sept caractères alphanumériques : deux lettres, trois chiffres et deux lettres, ces trois groupes étant séparés par des tirets. Ce format est administré au niveau national et chaque véhicule possède une seule et unique immatriculation de sa première mise en circulation jusqu'à sa mise hors service. Les plaques n'ont pas besoin d'être changées si le véhicule est vendu ou si le propriétaire s'installe dans un autre département. Les véhicules achetés avant 2009 peuvent encore présenter des plaques de l'ancien format, datant de 1950, à condition qu'aucune opération ayant nécessité l'édition d'un nouveau certificat d'immatriculation n'ait eu lieu (changement de propriétaire, de domicile, duplicata à la suite d'une perte ou d'un vol, etc.). En effet, le système de 1950 est géographique et les véhicules sont immatriculés auprès des préfectures. Les plaques devaient être changées dès que le propriétaire s'installait dans un autre département ou s'il vendait son véhicule à une personne vivant dans un autre département. Le système de 1950 utilise des immatriculations comprenant un numéro d'ordre d'un à quatre chiffres, une série d'une à trois lettres et un code départemental à deux chiffres, sauf exceptions (Corse et départements d'outre-mer). (fr)
- La plaque d'immatriculation française est l'un des éléments du dispositif permettant l'identification d'un véhicule du parc automobile français. Elle existe sous différentes formes depuis 1901. La grande majorité des véhicules à moteur doivent en posséder une pour rouler sur les voies publiques. Les plaques d'immatriculation sont parfois appelées plaques minéralogiques, en référence à l'administration des Mines qui délivrait ces plaques au début du XXe siècle. Depuis 1901, plusieurs systèmes d'immatriculation se sont succédé en France. Le plus récent date de 2009. Les plaques délivrées depuis cette date utilisent le format AA-001-AA, composé de sept caractères alphanumériques : deux lettres, trois chiffres et deux lettres, ces trois groupes étant séparés par des tirets. Ce format est administré au niveau national et chaque véhicule possède une seule et unique immatriculation de sa première mise en circulation jusqu'à sa mise hors service. Les plaques n'ont pas besoin d'être changées si le véhicule est vendu ou si le propriétaire s'installe dans un autre département. Les véhicules achetés avant 2009 peuvent encore présenter des plaques de l'ancien format, datant de 1950, à condition qu'aucune opération ayant nécessité l'édition d'un nouveau certificat d'immatriculation n'ait eu lieu (changement de propriétaire, de domicile, duplicata à la suite d'une perte ou d'un vol, etc.). En effet, le système de 1950 est géographique et les véhicules sont immatriculés auprès des préfectures. Les plaques devaient être changées dès que le propriétaire s'installait dans un autre département ou s'il vendait son véhicule à une personne vivant dans un autre département. Le système de 1950 utilise des immatriculations comprenant un numéro d'ordre d'un à quatre chiffres, une série d'une à trois lettres et un code départemental à deux chiffres, sauf exceptions (Corse et départements d'outre-mer). (fr)
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- Gauche: arrondissements minéralogiques en usage de 1901 à 1919. Droite : arrondissements minéralogiques en usage après 1919. (fr)
- Des départements peu peuplés comme l'Eure avaient encore des séries de deux lettres sur leurs plaques dans les années 2000, alors que d'autres comme Paris approchaient la combinaison ZZZ. (fr)
- Bande bleue droite de plaques du Morbihan , de Corse-du-Sud , de Guyane et de l'île de La Réunion . (fr)
- Gauche: arrondissements minéralogiques en usage de 1901 à 1919. Droite : arrondissements minéralogiques en usage après 1919. (fr)
- Des départements peu peuplés comme l'Eure avaient encore des séries de deux lettres sur leurs plaques dans les années 2000, alors que d'autres comme Paris approchaient la combinaison ZZZ. (fr)
- Bande bleue droite de plaques du Morbihan , de Corse-du-Sud , de Guyane et de l'île de La Réunion . (fr)
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- FRANCE, CORSICA ISLAND 2011-LICENSE PLATE ^AT-969-BD, CLOSE UP OF REGIONAL CODE AND LOGO pic 2 - Flickr - woody1778a.jpg (fr)
- FRENCH GUIANA, REGION OF FRANCE, 2011 -LICENSE PLATE ^AS-848-JH, CLOSE UP OF REGIONAL CODE AND LOGO pic 2 - Flickr - woody1778a.jpg (fr)
- Arrondissements minéralogiques 1901.svg (fr)
- Arrondissements minéralogiques 1922.svg (fr)
- French reg 6275.jpg (fr)
- Placafr2007.jpg (fr)
- Plaque SIV 56.svg (fr)
- REUNION ISLAND, INDIAN OCEAN, REGION OF FRANCE 2011 -LICENSE PLATE ^AC-771-DL CLOSE UP OF REGIONAL CODE AND LOGO pic 2 - Flickr - woody1778a.jpg (fr)
- FRANCE, CORSICA ISLAND 2011-LICENSE PLATE ^AT-969-BD, CLOSE UP OF REGIONAL CODE AND LOGO pic 2 - Flickr - woody1778a.jpg (fr)
- FRENCH GUIANA, REGION OF FRANCE, 2011 -LICENSE PLATE ^AS-848-JH, CLOSE UP OF REGIONAL CODE AND LOGO pic 2 - Flickr - woody1778a.jpg (fr)
- Arrondissements minéralogiques 1901.svg (fr)
- Arrondissements minéralogiques 1922.svg (fr)
- French reg 6275.jpg (fr)
- Placafr2007.jpg (fr)
- Plaque SIV 56.svg (fr)
- REUNION ISLAND, INDIAN OCEAN, REGION OF FRANCE 2011 -LICENSE PLATE ^AC-771-DL CLOSE UP OF REGIONAL CODE AND LOGO pic 2 - Flickr - woody1778a.jpg (fr)
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