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About: http://fr.dbpedia.org/resource/Panzerkampfwagen_VI_Tiger

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Le Tiger I (Tigre I), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E - Sonderkraftfahrzeug 181, est un char de combat lourd allemand, en service de 1942 à 1945. C'est l'un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale. Bien qu'il n'ait été que très peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au M4 Sherman américain, ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance, ainsi que les équipages expérimentés l'ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

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  • Le Tiger I (Tigre I), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E - Sonderkraftfahrzeug 181, est un char de combat lourd allemand, en service de 1942 à 1945. C'est l'un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale. Bien qu'il n'ait été que très peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au M4 Sherman américain, ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance, ainsi que les équipages expérimentés l'ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Le développement du Tiger commence en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front le 29 août 1942, près de Léningrad, il est alors le char le plus avancé techniquement (à l’exception du blindage vertical, rappelant son origine remontant à l'entre-deux-guerres), le mieux protégé et le plus puissant aligné par l'Axe. Il affiche une mobilité limitée, mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais ce char lourd a pâti tout au long de sa carrière d'une mécanique très fragile, réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, a compliqué sa mise en œuvre opérationnelle. Chaque Panzer-Division devait recevoir un bataillon de Tiger mais, en raison de l'insuffisance de sa production, ces bataillons seront affectés en fonction des besoins du front, sans lien organique définitif. Seules quelques divisions seront effectivement dotées de ce char lourd, sans pouvoir former plus d'une compagnie. Le Tiger I combat ainsi sur tous les fronts en Tunisie et en Europe jusqu'à la capitulation allemande. Mille trois cent cinquante exemplaires ont été assemblés jusqu'à l'été 1944 lorsqu'il est remplacé en production par son successeur, le Tiger II, qui s'en distingue nettement avec ses blindages inclinés. (fr)
  • Le Tiger I (Tigre I), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E - Sonderkraftfahrzeug 181, est un char de combat lourd allemand, en service de 1942 à 1945. C'est l'un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale. Bien qu'il n'ait été que très peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au M4 Sherman américain, ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance, ainsi que les équipages expérimentés l'ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Le développement du Tiger commence en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front le 29 août 1942, près de Léningrad, il est alors le char le plus avancé techniquement (à l’exception du blindage vertical, rappelant son origine remontant à l'entre-deux-guerres), le mieux protégé et le plus puissant aligné par l'Axe. Il affiche une mobilité limitée, mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais ce char lourd a pâti tout au long de sa carrière d'une mécanique très fragile, réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, a compliqué sa mise en œuvre opérationnelle. Chaque Panzer-Division devait recevoir un bataillon de Tiger mais, en raison de l'insuffisance de sa production, ces bataillons seront affectés en fonction des besoins du front, sans lien organique définitif. Seules quelques divisions seront effectivement dotées de ce char lourd, sans pouvoir former plus d'une compagnie. Le Tiger I combat ainsi sur tous les fronts en Tunisie et en Europe jusqu'à la capitulation allemande. Mille trois cent cinquante exemplaires ont été assemblés jusqu'à l'été 1944 lorsqu'il est remplacé en production par son successeur, le Tiger II, qui s'en distingue nettement avec ses blindages inclinés. (fr)
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  • Yves Buffetaut (fr)
  • Laurent Tirone (fr)
  • Stéphane Mantoux (fr)
  • Hugues Wenkin (fr)
  • Christopher Panell (fr)
  • Jean-Philippe Liardet (fr)
  • Marcus Cowper (fr)
  • Patrick Toussaint (fr)
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  • Bas de caisse : 60 mm caisse flanc : 80 mm (fr)
  • Bas de caisse arrière : 60 mm mantelet : 145 mm (fr)
  • arrière : 82 mm (fr)
  • avant tourelle : 100 mm (fr)
  • flancs tourelle : 80 mm (fr)
  • superstructure flanc : 60 mm (fr)
  • toit tourelle : 40 mm (fr)
  • caisse et superstructure avant supérieur: 100 mm caisse et superstructure avant inférieure : 102 mm (fr)
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  • Category:Panzerkampfwagen VI (fr)
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  • Panzerkampfwagen VI Tiger (fr)
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  • tourelle : Krupp (fr)
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  • avec les chenilles de combat (fr)
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  • Un Tigre I de la schwere SS Panzer-Abteilung 101 photographié par la propagande allemande dans le Nord de la France. (fr)
  • Un Tigre I de la schwere SS Panzer-Abteilung 101 photographié par la propagande allemande dans le Nord de la France. (fr)
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  • en ordre de combat (fr)
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  • Maybach HL 210 P45 (fr)
  • Maybach HL 230 P45 (fr)
  • Maybach HL 210 P45 (fr)
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  • Panzerkampfwagen VI Tiger I Ausf. E F (fr)
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  • Batailles & Blindés (fr)
  • Batailles (fr)
  • Histoire de Guerre (fr)
  • Champs de Bataille Thématique (fr)
  • Guerre Mondiale (fr)
  • Trucks & Tanks Magazine (fr)
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  • des lanceurs de grenades/mines/fumigènes ou mortier (fr)
  • deux ou trois mitrailleuses MG 34 de 7,92 mm (fr)
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  • – 1945 (fr)
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  • barres de torsion (fr)
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prop-fr:titre
  • Tiger contre chars alliés, son seul adversaire ? Lui-même ! (fr)
  • Le Panzerkampfwagen VI Tiger (fr)
  • Panzerkampfwagen VI Tiger (fr)
  • Tank Spotter's Guide (fr)
  • Tiger, les premiers pas d'un fauve (fr)
  • Tiger, un fauve aux griffes limitées (fr)
  • Une mauvaise rencontre... le Tiger et les Alliés (fr)
  • Tiger I et Tiger II, des machines répondant à un concept (fr)
  • Tiger contre chars alliés, son seul adversaire ? Lui-même ! (fr)
  • Le Panzerkampfwagen VI Tiger (fr)
  • Panzerkampfwagen VI Tiger (fr)
  • Tank Spotter's Guide (fr)
  • Tiger, les premiers pas d'un fauve (fr)
  • Tiger, un fauve aux griffes limitées (fr)
  • Une mauvaise rencontre... le Tiger et les Alliés (fr)
  • Tiger I et Tiger II, des machines répondant à un concept (fr)
prop-fr:transmission
  • boîte de vitesses à présélection Maybach Olvar Type OG 40 12 16 à 12 rapports avec une direction assistée hydrauliquement Argus Lenkapparat L, ST, 0, 2 à double différentiel (fr)
  • boîte de vitesses à présélection Maybach Olvar Type OG 40 12 16 à 12 rapports avec une direction assistée hydrauliquement Argus Lenkapparat L, ST, 0, 2 à double différentiel (fr)
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  • (fr)
  • Jagdtiger (fr)
  • Bergetiger (fr)
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  • Sturmtiger (fr)
  • (fr)
  • Jagdtiger (fr)
  • Bergetiger (fr)
  • Panzerbefehlswagen Tiger (fr)
  • Sturmtiger (fr)
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  • Le Tiger I (Tigre I), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E - Sonderkraftfahrzeug 181, est un char de combat lourd allemand, en service de 1942 à 1945. C'est l'un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale. Bien qu'il n'ait été que très peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au M4 Sherman américain, ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance, ainsi que les équipages expérimentés l'ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. (fr)
  • Le Tiger I (Tigre I), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E - Sonderkraftfahrzeug 181, est un char de combat lourd allemand, en service de 1942 à 1945. C'est l'un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale. Bien qu'il n'ait été que très peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au M4 Sherman américain, ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance, ainsi que les équipages expérimentés l'ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. (fr)
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  • Panzerkampfwagen VI Tiger (fr)
  • Panzer VI Tiger I (it)
  • Panzerkampfwagen VI Tiger (pt)
  • Tiger I (en)
  • Tiger I (sv)
  • Tiger I-tenk (af)
  • Тигр (танк) (ru)
  • ティーガーI (ja)
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