Le M3 Gun Motor Carriage (ou M3 GMC) est un canon automoteur chasseur de chars des Forces armées des États-Unis produit par Autocar Company est massivement utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale. Après la défaite de la France au début de la Seconde Guerre mondiale, l'United States Army décide de fabriquer un canon automoteur désigné T12 à partir du canon M1897A4 et du châssis M3. Après quelques améliorations, il entre en production sous la dénomination de M3 Gun Motor Carriage. Cependant, l'approvisionnement en boucliers pour le canon M2A3 est insuffisant pour les besoins de production, de sorte qu'un nouveau bouclier est utilisé. Il est alors désigné M3A1 GMC. Au total, 2 203 véhicules sont produits, dont 1 361 sont par la suite reconvertis en half-tracks M3A1.

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  • Le M3 Gun Motor Carriage (ou M3 GMC) est un canon automoteur chasseur de chars des Forces armées des États-Unis produit par Autocar Company est massivement utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale. Après la défaite de la France au début de la Seconde Guerre mondiale, l'United States Army décide de fabriquer un canon automoteur désigné T12 à partir du canon M1897A4 et du châssis M3. Après quelques améliorations, il entre en production sous la dénomination de M3 Gun Motor Carriage. Cependant, l'approvisionnement en boucliers pour le canon M2A3 est insuffisant pour les besoins de production, de sorte qu'un nouveau bouclier est utilisé. Il est alors désigné M3A1 GMC. Au total, 2 203 véhicules sont produits, dont 1 361 sont par la suite reconvertis en half-tracks M3A1. Massivement utilisé par l'United States Army, le T12/M3 sert pour la première fois dans la campagne des Philippines en 1942 avec la Brigade provisoire d'artillerie de campagne dans un rôle de chasseur de chars et d'appui-feu. Il sert ensuite en Afrique du Nord dans des bataillons de chasseurs de chars américains. Il est utilisé de façon inefficace dans la bataille de Kasserine et plusieurs autres engagements, mais il est utilisé avec succès dans la bataille d'El Guettar. Il sert également lors de l'invasion alliée de la Sicile, mais il est déclaré obsolète au début de 1944 et il est finalement remplacé par le chasseur de chars M10 Wolverine. Le M3 GMC est également déployé par les marines entre 1944 et 1945 sur le théâtre du Pacifique, et en premier lieu à la bataille de Saipan. Il se révèle particulièrement efficace contre les chars légers et moyens de l'Armée impériale japonaise. Il sert par la suite lors dans la bataille d'Okinawa, la bataille de Peleliu et de nombreuses autres batailles de la guerre du Pacifique. (fr)
  • Le M3 Gun Motor Carriage (ou M3 GMC) est un canon automoteur chasseur de chars des Forces armées des États-Unis produit par Autocar Company est massivement utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale. Après la défaite de la France au début de la Seconde Guerre mondiale, l'United States Army décide de fabriquer un canon automoteur désigné T12 à partir du canon M1897A4 et du châssis M3. Après quelques améliorations, il entre en production sous la dénomination de M3 Gun Motor Carriage. Cependant, l'approvisionnement en boucliers pour le canon M2A3 est insuffisant pour les besoins de production, de sorte qu'un nouveau bouclier est utilisé. Il est alors désigné M3A1 GMC. Au total, 2 203 véhicules sont produits, dont 1 361 sont par la suite reconvertis en half-tracks M3A1. Massivement utilisé par l'United States Army, le T12/M3 sert pour la première fois dans la campagne des Philippines en 1942 avec la Brigade provisoire d'artillerie de campagne dans un rôle de chasseur de chars et d'appui-feu. Il sert ensuite en Afrique du Nord dans des bataillons de chasseurs de chars américains. Il est utilisé de façon inefficace dans la bataille de Kasserine et plusieurs autres engagements, mais il est utilisé avec succès dans la bataille d'El Guettar. Il sert également lors de l'invasion alliée de la Sicile, mais il est déclaré obsolète au début de 1944 et il est finalement remplacé par le chasseur de chars M10 Wolverine. Le M3 GMC est également déployé par les marines entre 1944 et 1945 sur le théâtre du Pacifique, et en premier lieu à la bataille de Saipan. Il se révèle particulièrement efficace contre les chars légers et moyens de l'Armée impériale japonaise. Il sert par la suite lors dans la bataille d'Okinawa, la bataille de Peleliu et de nombreuses autres batailles de la guerre du Pacifique. (fr)
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  • Le M3 Gun Motor Carriage (ou M3 GMC) est un canon automoteur chasseur de chars des Forces armées des États-Unis produit par Autocar Company est massivement utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale. Après la défaite de la France au début de la Seconde Guerre mondiale, l'United States Army décide de fabriquer un canon automoteur désigné T12 à partir du canon M1897A4 et du châssis M3. Après quelques améliorations, il entre en production sous la dénomination de M3 Gun Motor Carriage. Cependant, l'approvisionnement en boucliers pour le canon M2A3 est insuffisant pour les besoins de production, de sorte qu'un nouveau bouclier est utilisé. Il est alors désigné M3A1 GMC. Au total, 2 203 véhicules sont produits, dont 1 361 sont par la suite reconvertis en half-tracks M3A1. (fr)
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