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- Le T30 Howitzer Motor Carriage (HMC) est né de l'association de la caisse d'un et d'un obusier M1A1 de 75 mm. C'est à la fin de l'année 1941 que l'Ordnance Department commanda le développement d'un obusier automoteur sur le modèle allemand. Cela ne devait alors être qu'une solution temporaire en attendant l'arrivée de véhicules sur châssis de blindé. Le projet T19 quant à lui voyait la caisse du M3 être associée avec l'obusier M2A1 de 105 mm (fr)
- Le T30 Howitzer Motor Carriage (HMC) est né de l'association de la caisse d'un et d'un obusier M1A1 de 75 mm. C'est à la fin de l'année 1941 que l'Ordnance Department commanda le développement d'un obusier automoteur sur le modèle allemand. Cela ne devait alors être qu'une solution temporaire en attendant l'arrivée de véhicules sur châssis de blindé. Le projet T19 quant à lui voyait la caisse du M3 être associée avec l'obusier M2A1 de 105 mm (fr)
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- Le T30 Howitzer Motor Carriage (HMC) est né de l'association de la caisse d'un et d'un obusier M1A1 de 75 mm. C'est à la fin de l'année 1941 que l'Ordnance Department commanda le développement d'un obusier automoteur sur le modèle allemand. Cela ne devait alors être qu'une solution temporaire en attendant l'arrivée de véhicules sur châssis de blindé. Le projet T19 quant à lui voyait la caisse du M3 être associée avec l'obusier M2A1 de 105 mm (fr)
- Le T30 Howitzer Motor Carriage (HMC) est né de l'association de la caisse d'un et d'un obusier M1A1 de 75 mm. C'est à la fin de l'année 1941 que l'Ordnance Department commanda le développement d'un obusier automoteur sur le modèle allemand. Cela ne devait alors être qu'une solution temporaire en attendant l'arrivée de véhicules sur châssis de blindé. Le projet T19 quant à lui voyait la caisse du M3 être associée avec l'obusier M2A1 de 105 mm (fr)
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- T30 Howitzer Motor Carriage (fr)
- T19 (САУ) (ru)
- T30 75mm自走榴弾砲 (ja)
- T30 Howitzer Motor Carriage (en)
- Т30 (САУ) (uk)
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