Le métro de Lyon est un des systèmes de transport en commun desservant la ville française de Lyon et son agglomération. Il s'agit d'un réseau métropolitain constitué de quatre lignes dénommées à l'aide des lettres A, B, C et D auxquelles s'ajoutent deux lignes de funiculaires dénommées par les indices F1 et F2. Le réseau comporte quarante stations pour 32,05 km de voies en site propre.

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  • Le métro de Lyon est un des systèmes de transport en commun desservant la ville française de Lyon et son agglomération. Il s'agit d'un réseau métropolitain constitué de quatre lignes dénommées à l'aide des lettres A, B, C et D auxquelles s'ajoutent deux lignes de funiculaires dénommées par les indices F1 et F2. Le réseau comporte quarante stations pour 32,05 km de voies en site propre. La première ligne ouvre le 9 décembre 1974 par la transformation d'une ligne de funiculaire en chemin de fer à crémaillère entre les stations Croix-Paquet et Croix-Rousse. Le réseau est ensuite officiellement inauguré le 28 avril 1978 avec l'ouverture de deux lignes sur pneumatiques. Une quatrième ligne dont la conduite est automatique ouvre le 9 septembre 1991. Une cinquième ligne est en projet, à l'horizon 2030. Le métro ainsi que l'ensemble de son matériel d'exploitation appartiennent au SYTRAL qui en délègue l'exploitation par la société Keolis Lyon, filiale du groupe Keolis, sous la marque commerciale TCL. La société gère également les réseaux de bus et de tramway de Lyon. (fr)
  • Le métro de Lyon est un des systèmes de transport en commun desservant la ville française de Lyon et son agglomération. Il s'agit d'un réseau métropolitain constitué de quatre lignes dénommées à l'aide des lettres A, B, C et D auxquelles s'ajoutent deux lignes de funiculaires dénommées par les indices F1 et F2. Le réseau comporte quarante stations pour 32,05 km de voies en site propre. La première ligne ouvre le 9 décembre 1974 par la transformation d'une ligne de funiculaire en chemin de fer à crémaillère entre les stations Croix-Paquet et Croix-Rousse. Le réseau est ensuite officiellement inauguré le 28 avril 1978 avec l'ouverture de deux lignes sur pneumatiques. Une quatrième ligne dont la conduite est automatique ouvre le 9 septembre 1991. Une cinquième ligne est en projet, à l'horizon 2030. Le métro ainsi que l'ensemble de son matériel d'exploitation appartiennent au SYTRAL qui en délègue l'exploitation par la société Keolis Lyon, filiale du groupe Keolis, sous la marque commerciale TCL. La société gère également les réseaux de bus et de tramway de Lyon. (fr)
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  • Dans le métro de Lyon : Rame MPL 75 de la ligne A à Perrache ; Signalétique dans les stations du métro ; Stations remarquables de la ligne B ; Rame MPL 75 de la ligne B à Stade-de-Gerland ; Rame MCL 80 de la ligne C à Cuire ; Vues de rames et de l'entrée d'une station ; Stations remarquables ; Rame MPL 85 de la ligne D à Grange-Blanche. (fr)
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  • Le matériel du métro de Lyon (fr)
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