La ligne C3 du trolleybus de Lyon est une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) du réseau TCL, exploitée par Keolis Lyon et mise en service le 30 octobre 2007. Cette ligne de bus, en partie en site propre, est destinée à faciliter les déplacements entre Vaulx-en-Velin et le centre de Lyon en traversant Villeurbanne et de nombreux pôles majeurs de l'agglomération comme le quartier de La Part-Dieu et sa gare ou la presqu'île de Lyon. Pour ce faire, elle relie la gare de Lyon-Saint-Paul à la commune de Vaulx-en-Velin en remplacement des anciennes lignes 1 et 51 et dessert trente-deux stations sur près de douze kilomètres. Elle fait partie des vingt-six lignes majeures désignées sous la lettre «C» et qui composent les lignes principales du réseau routier de surface des TCL. Elle affiche

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  • La ligne C3 du trolleybus de Lyon est une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) du réseau TCL, exploitée par Keolis Lyon et mise en service le 30 octobre 2007. Cette ligne de bus, en partie en site propre, est destinée à faciliter les déplacements entre Vaulx-en-Velin et le centre de Lyon en traversant Villeurbanne et de nombreux pôles majeurs de l'agglomération comme le quartier de La Part-Dieu et sa gare ou la presqu'île de Lyon. Pour ce faire, elle relie la gare de Lyon-Saint-Paul à la commune de Vaulx-en-Velin en remplacement des anciennes lignes 1 et 51 et dessert trente-deux stations sur près de douze kilomètres. Elle fait partie des vingt-six lignes majeures désignées sous la lettre «C» et qui composent les lignes principales du réseau routier de surface des TCL. Elle affiche aujourd'hui 55 000 voyageurs par jour. Bien qu'étant désignée comme un BHNS, la ligne est critiquée pour les problèmes de régularité chroniques, impliquant parfois de voir plusieurs véhicules se suivre en file indienne, liés à la circulation et au stationnement sauvage sur le cours Lafayette, et aggravés par la fréquentation très importante de la ligne. Les travaux d'aménagement du site propre nécessitent l'exploitation de la ligne en deux tronçons entre septembre 2015 et 25 août 2019 : Le tronçon Saint-Paul - Laurent Bonnevay est exploité en autobus thermiques articulés Irisbus Citelis 18 (les 1ère génération à 4 portes principalement soit les plus anciens), tandis que le tronçon restant vers Vaulx-en-Velin conserve ses trolleybus. Le 26 août 2019, les trolleybus refont surface. (fr)
  • La ligne C3 du trolleybus de Lyon est une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) du réseau TCL, exploitée par Keolis Lyon et mise en service le 30 octobre 2007. Cette ligne de bus, en partie en site propre, est destinée à faciliter les déplacements entre Vaulx-en-Velin et le centre de Lyon en traversant Villeurbanne et de nombreux pôles majeurs de l'agglomération comme le quartier de La Part-Dieu et sa gare ou la presqu'île de Lyon. Pour ce faire, elle relie la gare de Lyon-Saint-Paul à la commune de Vaulx-en-Velin en remplacement des anciennes lignes 1 et 51 et dessert trente-deux stations sur près de douze kilomètres. Elle fait partie des vingt-six lignes majeures désignées sous la lettre «C» et qui composent les lignes principales du réseau routier de surface des TCL. Elle affiche aujourd'hui 55 000 voyageurs par jour. Bien qu'étant désignée comme un BHNS, la ligne est critiquée pour les problèmes de régularité chroniques, impliquant parfois de voir plusieurs véhicules se suivre en file indienne, liés à la circulation et au stationnement sauvage sur le cours Lafayette, et aggravés par la fréquentation très importante de la ligne. Les travaux d'aménagement du site propre nécessitent l'exploitation de la ligne en deux tronçons entre septembre 2015 et 25 août 2019 : Le tronçon Saint-Paul - Laurent Bonnevay est exploité en autobus thermiques articulés Irisbus Citelis 18 (les 1ère génération à 4 portes principalement soit les plus anciens), tandis que le tronçon restant vers Vaulx-en-Velin conserve ses trolleybus. Le 26 août 2019, les trolleybus refont surface. (fr)
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  • La ligne C3 du trolleybus de Lyon est une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) du réseau TCL, exploitée par Keolis Lyon et mise en service le 30 octobre 2007. Cette ligne de bus, en partie en site propre, est destinée à faciliter les déplacements entre Vaulx-en-Velin et le centre de Lyon en traversant Villeurbanne et de nombreux pôles majeurs de l'agglomération comme le quartier de La Part-Dieu et sa gare ou la presqu'île de Lyon. Pour ce faire, elle relie la gare de Lyon-Saint-Paul à la commune de Vaulx-en-Velin en remplacement des anciennes lignes 1 et 51 et dessert trente-deux stations sur près de douze kilomètres. Elle fait partie des vingt-six lignes majeures désignées sous la lettre «C» et qui composent les lignes principales du réseau routier de surface des TCL. Elle affiche (fr)
  • La ligne C3 du trolleybus de Lyon est une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) du réseau TCL, exploitée par Keolis Lyon et mise en service le 30 octobre 2007. Cette ligne de bus, en partie en site propre, est destinée à faciliter les déplacements entre Vaulx-en-Velin et le centre de Lyon en traversant Villeurbanne et de nombreux pôles majeurs de l'agglomération comme le quartier de La Part-Dieu et sa gare ou la presqu'île de Lyon. Pour ce faire, elle relie la gare de Lyon-Saint-Paul à la commune de Vaulx-en-Velin en remplacement des anciennes lignes 1 et 51 et dessert trente-deux stations sur près de douze kilomètres. Elle fait partie des vingt-six lignes majeures désignées sous la lettre «C» et qui composent les lignes principales du réseau routier de surface des TCL. Elle affiche (fr)
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