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About: http://fr.dbpedia.org/resource/Ligne_11_Express_du_tramway_d'Île-de-France

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La ligne 11 Express du tramway d'Île-de-France, précédemment désignée durant l'élaboration et la réalisation du projet Tram express nord, Tangentielle légère nord (TLN) ou Tangentielle nord, est une ligne de tram-train francilienne de rocade, à l'initiative du Syndicat des transports d'Île-de-France (Stif), devenu en juin 2017 Île-de-France Mobilités. Elle relie la gare d'Épinay-sur-Seine à celle du Bourget ; à terme, elle doit relier la gare de Sartrouville (Yvelines) à la gare de Noisy-le-Sec (Seine-Saint-Denis).

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  • La ligne 11 Express du tramway d'Île-de-France, précédemment désignée durant l'élaboration et la réalisation du projet Tram express nord, Tangentielle légère nord (TLN) ou Tangentielle nord, est une ligne de tram-train francilienne de rocade, à l'initiative du Syndicat des transports d'Île-de-France (Stif), devenu en juin 2017 Île-de-France Mobilités. Elle relie la gare d'Épinay-sur-Seine à celle du Bourget ; à terme, elle doit relier la gare de Sartrouville (Yvelines) à la gare de Noisy-le-Sec (Seine-Saint-Denis). Sa mise en service complète est espérée pour 2027, après une mise en service partielle sur 11 km en juillet 2017 entre les gares d'Épinay-sur-Seine (RER C) et du Bourget (RER B). La ligne, exploitée par une filiale de Keolis, Transkeo, desservira à terme 14 gares sur 28 kilomètres et devrait transporter chaque jour 150 000 voyageurs, dont 60 000 pour la première phase. (fr)
  • La ligne 11 Express du tramway d'Île-de-France, précédemment désignée durant l'élaboration et la réalisation du projet Tram express nord, Tangentielle légère nord (TLN) ou Tangentielle nord, est une ligne de tram-train francilienne de rocade, à l'initiative du Syndicat des transports d'Île-de-France (Stif), devenu en juin 2017 Île-de-France Mobilités. Elle relie la gare d'Épinay-sur-Seine à celle du Bourget ; à terme, elle doit relier la gare de Sartrouville (Yvelines) à la gare de Noisy-le-Sec (Seine-Saint-Denis). Sa mise en service complète est espérée pour 2027, après une mise en service partielle sur 11 km en juillet 2017 entre les gares d'Épinay-sur-Seine (RER C) et du Bourget (RER B). La ligne, exploitée par une filiale de Keolis, Transkeo, desservira à terme 14 gares sur 28 kilomètres et devrait transporter chaque jour 150 000 voyageurs, dont 60 000 pour la première phase. (fr)
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  • Mai 2017 (fr)
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  • (Mise en service partielle prévue entre Le Bourget et Noisy-le-Sec) (fr)
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  • (Mise en service partielle entre Épinay-sur-Seine et Le Bourget) (fr)
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  • Le projet tram T11 Express : une ligne nouvelle au nord de l'Île-de-France pour retisser du lien de banlieues à banlieues (fr)
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  • Revue générale des chemins de fer (fr)
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  • La ligne 11 Express du tramway d'Île-de-France, précédemment désignée durant l'élaboration et la réalisation du projet Tram express nord, Tangentielle légère nord (TLN) ou Tangentielle nord, est une ligne de tram-train francilienne de rocade, à l'initiative du Syndicat des transports d'Île-de-France (Stif), devenu en juin 2017 Île-de-France Mobilités. Elle relie la gare d'Épinay-sur-Seine à celle du Bourget ; à terme, elle doit relier la gare de Sartrouville (Yvelines) à la gare de Noisy-le-Sec (Seine-Saint-Denis). (fr)
  • La ligne 11 Express du tramway d'Île-de-France, précédemment désignée durant l'élaboration et la réalisation du projet Tram express nord, Tangentielle légère nord (TLN) ou Tangentielle nord, est une ligne de tram-train francilienne de rocade, à l'initiative du Syndicat des transports d'Île-de-France (Stif), devenu en juin 2017 Île-de-France Mobilités. Elle relie la gare d'Épinay-sur-Seine à celle du Bourget ; à terme, elle doit relier la gare de Sartrouville (Yvelines) à la gare de Noisy-le-Sec (Seine-Saint-Denis). (fr)
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  • Ligne 11 Express du tramway d'Île-de-France (fr)
  • Línea T11 Express (Tranvía de París) (es)
  • Tram Express Nord (de)
  • Île-de-France tramway Line 11 Express (en)
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