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- Le Lavoisier était un croiseur protégé de la Marine française construit dans les années 1890, le troisième et dernier membre de la classe Linois. Commandée dans le cadre d’un vaste programme de construction visant à contrer les flottes des rivaux de la France, la classe Linois était destinée à être utilisée avec les flottes françaises dans les eaux intérieures et dans l’empire colonial français. Le Lavoisier était armé d’une batterie principale de quatre canons de 138,6 mm, était protégé par un pont de blindage de 40 mm d’épaisseur et il avait une vitesse maximale de 20,5 nœuds (38,0 km/h). Le navire a passé les premières années de sa carrière à opérer avec l’escadre de la Méditerranée française, où il a mené des exercices d’entraînement. En 1903, il entame une décennie de service dans la division navale de Terre-Neuve-et-Islande, où il patrouille généralement dans les zones de pêche d’avril à septembre avant de retourner en France, où il sera désarmé pour l’hiver. Ces déploiements comprenaient parfois des visites en Norvège, et quelques années, après son retour en France en septembre, le Lavoisier sera transféré à la division navale du Maroc jusqu’à ce que la prochaine saison de pêche nécessite son retour dans l’Atlantique Nord. Le Lavoisier est rattaché à la 2e escadre légère dans la Manche au début de la Première Guerre mondiale en août 1914, mais il n’y voit aucune action. Il a été transféré en Méditerranée orientale en décembre 1915, a opéré brièvement avec la flotte principale française, puis a effectué des patrouilles anti-sous-marines en Méditerranée occidentale. En 1917, il retourne à la division navale du Maroc, et l’année suivante, il est réaffecté à la division navale de Syrie, où il reste jusqu’à la fin de la guerre. En avril 1919, le Lavoisier est détaché de la division de Syrie. Désarmé pour la dernière fois en août, il est rayé du registre naval au début de 1920 et vendu à des briseurs de navires. (fr)
- Le Lavoisier était un croiseur protégé de la Marine française construit dans les années 1890, le troisième et dernier membre de la classe Linois. Commandée dans le cadre d’un vaste programme de construction visant à contrer les flottes des rivaux de la France, la classe Linois était destinée à être utilisée avec les flottes françaises dans les eaux intérieures et dans l’empire colonial français. Le Lavoisier était armé d’une batterie principale de quatre canons de 138,6 mm, était protégé par un pont de blindage de 40 mm d’épaisseur et il avait une vitesse maximale de 20,5 nœuds (38,0 km/h). Le navire a passé les premières années de sa carrière à opérer avec l’escadre de la Méditerranée française, où il a mené des exercices d’entraînement. En 1903, il entame une décennie de service dans la division navale de Terre-Neuve-et-Islande, où il patrouille généralement dans les zones de pêche d’avril à septembre avant de retourner en France, où il sera désarmé pour l’hiver. Ces déploiements comprenaient parfois des visites en Norvège, et quelques années, après son retour en France en septembre, le Lavoisier sera transféré à la division navale du Maroc jusqu’à ce que la prochaine saison de pêche nécessite son retour dans l’Atlantique Nord. Le Lavoisier est rattaché à la 2e escadre légère dans la Manche au début de la Première Guerre mondiale en août 1914, mais il n’y voit aucune action. Il a été transféré en Méditerranée orientale en décembre 1915, a opéré brièvement avec la flotte principale française, puis a effectué des patrouilles anti-sous-marines en Méditerranée occidentale. En 1917, il retourne à la division navale du Maroc, et l’année suivante, il est réaffecté à la division navale de Syrie, où il reste jusqu’à la fin de la guerre. En avril 1919, le Lavoisier est détaché de la division de Syrie. Désarmé pour la dernière fois en août, il est rayé du registre naval au début de 1920 et vendu à des briseurs de navires. (fr)
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- F. P. D. S. Newsletter (fr)
- Notes on the Year's Naval Progress (fr)
- The Naval Annual (fr)
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- Rayé en 1920 et démantelé (fr)
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- Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921 (fr)
- Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 (fr)
- Chapter II: The Progress of Foreign Navies (fr)
- Chapter III: Relative Strength (fr)
- Chapter IX: Foreign Naval Manoeuvres (fr)
- French Battleships of World War One (fr)
- Details and Operational History of the Third-Class Cruiser Lavoisier (fr)
- Notes on Ships and Torpedo Boats (fr)
- The Development of a Modern Navy: French Naval Policy, 1871–1904 (fr)
- Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921 (fr)
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- Chapter II: The Progress of Foreign Navies (fr)
- Chapter III: Relative Strength (fr)
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- French Battleships of World War One (fr)
- Details and Operational History of the Third-Class Cruiser Lavoisier (fr)
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- The Development of a Modern Navy: French Naval Policy, 1871–1904 (fr)
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- XIII (fr)
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- Le Lavoisier était un croiseur protégé de la Marine française construit dans les années 1890, le troisième et dernier membre de la classe Linois. Commandée dans le cadre d’un vaste programme de construction visant à contrer les flottes des rivaux de la France, la classe Linois était destinée à être utilisée avec les flottes françaises dans les eaux intérieures et dans l’empire colonial français. Le Lavoisier était armé d’une batterie principale de quatre canons de 138,6 mm, était protégé par un pont de blindage de 40 mm d’épaisseur et il avait une vitesse maximale de 20,5 nœuds (38,0 km/h). (fr)
- Le Lavoisier était un croiseur protégé de la Marine française construit dans les années 1890, le troisième et dernier membre de la classe Linois. Commandée dans le cadre d’un vaste programme de construction visant à contrer les flottes des rivaux de la France, la classe Linois était destinée à être utilisée avec les flottes françaises dans les eaux intérieures et dans l’empire colonial français. Le Lavoisier était armé d’une batterie principale de quatre canons de 138,6 mm, était protégé par un pont de blindage de 40 mm d’épaisseur et il avait une vitesse maximale de 20,5 nœuds (38,0 km/h). (fr)
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- French cruiser Lavoisier (en)
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