Le lapin du métro parisien, nommé Serge et parfois appelé lapin RATP ou Serge le Lapin, est un personnage de fiction figurant sur divers dessins que la RATP affiche depuis la fin des années 1970 dans le métro parisien, afin d'avertir le jeune public de certains dangers. Plusieurs lapins de couleurs et d'allures différentes suivant les époques se sont succédé pour prévenir de certains dangers, notamment du risque de se faire pincer les doigts dans la porte des voitures composant la rame, de coincer ses pieds dans les escaliers mécaniques ou encore de se coincer la main dans les battants des portillons automatiques.

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  • Le lapin du métro parisien, nommé Serge et parfois appelé lapin RATP ou Serge le Lapin, est un personnage de fiction figurant sur divers dessins que la RATP affiche depuis la fin des années 1970 dans le métro parisien, afin d'avertir le jeune public de certains dangers. Plusieurs lapins de couleurs et d'allures différentes suivant les époques se sont succédé pour prévenir de certains dangers, notamment du risque de se faire pincer les doigts dans la porte des voitures composant la rame, de coincer ses pieds dans les escaliers mécaniques ou encore de se coincer la main dans les battants des portillons automatiques. Dans certaines rames (MF 67, MP 59, MP 73, notamment), le risque contre lequel ce lapin met en garde ne concerne pas la fermeture, mais l'ouverture des portes : en s'ouvrant, la porte glisse vivement à l'intérieur de la paroi de la voiture, une main d'enfant plaquée sur cette porte peut être entraînée et se retrouver coincée entre la porte et la paroi. (fr)
  • Le lapin du métro parisien, nommé Serge et parfois appelé lapin RATP ou Serge le Lapin, est un personnage de fiction figurant sur divers dessins que la RATP affiche depuis la fin des années 1970 dans le métro parisien, afin d'avertir le jeune public de certains dangers. Plusieurs lapins de couleurs et d'allures différentes suivant les époques se sont succédé pour prévenir de certains dangers, notamment du risque de se faire pincer les doigts dans la porte des voitures composant la rame, de coincer ses pieds dans les escaliers mécaniques ou encore de se coincer la main dans les battants des portillons automatiques. Dans certaines rames (MF 67, MP 59, MP 73, notamment), le risque contre lequel ce lapin met en garde ne concerne pas la fermeture, mais l'ouverture des portes : en s'ouvrant, la porte glisse vivement à l'intérieur de la paroi de la voiture, une main d'enfant plaquée sur cette porte peut être entraînée et se retrouver coincée entre la porte et la paroi. (fr)
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