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- Le Kydon (en grec : Κύδων, Kýdon) est un ferry de la compagnie grecque ANEK Lines. Construit entre 1989 et 1990 aux chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Shimonoseki pour la compagnie japonaise Highashi Nihon Ferry, il portait à l'origine le nom d‘Hermes (へるめす, Herumesu). Mis en service en juillet 1990 sur les lignes entre Hokkaidō et la préfecture de Niigata, sur l'île d'Honshū, son exploitation sera toutefois interrompue en novembre 1998. Vendu à ANEK Lines et renommé dans un premier temps Sof Venizelos, il est mis en service en juillet 1999 entre la Grèce et l'Italie sous le nom de Sophocles V (en grec : Σοφοκλής Β, Sofoklís V). Mis sur le marché de l'affrètement à partir de 2012 en raison d'une crise touchant les lignes maritimes grecques, il est exploité durant cette période en Corée du Sud puis en Sardaigne avant de retourner en 2015 dans la flotte d'ANEK Lines sous le nom de Kydon. Après avoir brièvement navigué entre Le Pirée et la Crète, il est affrété à compter de 2017 par la compagnie portoricaine Ferries del Caribe qui l'exploite actuellement entre Porto Rico et la République dominicaine. (fr)
- Le Kydon (en grec : Κύδων, Kýdon) est un ferry de la compagnie grecque ANEK Lines. Construit entre 1989 et 1990 aux chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Shimonoseki pour la compagnie japonaise Highashi Nihon Ferry, il portait à l'origine le nom d‘Hermes (へるめす, Herumesu). Mis en service en juillet 1990 sur les lignes entre Hokkaidō et la préfecture de Niigata, sur l'île d'Honshū, son exploitation sera toutefois interrompue en novembre 1998. Vendu à ANEK Lines et renommé dans un premier temps Sof Venizelos, il est mis en service en juillet 1999 entre la Grèce et l'Italie sous le nom de Sophocles V (en grec : Σοφοκλής Β, Sofoklís V). Mis sur le marché de l'affrètement à partir de 2012 en raison d'une crise touchant les lignes maritimes grecques, il est exploité durant cette période en Corée du Sud puis en Sardaigne avant de retourner en 2015 dans la flotte d'ANEK Lines sous le nom de Kydon. Après avoir brièvement navigué entre Le Pirée et la Crète, il est affrété à compter de 2017 par la compagnie portoricaine Ferries del Caribe qui l'exploite actuellement entre Porto Rico et la République dominicaine. (fr)
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- ANEK Lines (fr)
- Jeju Cruise Line (fr)
- GoInSardinia (fr)
- Ferries Del Caribe (fr)
- ANEK Lines (fr)
- Jeju Cruise Line (fr)
- GoInSardinia (fr)
- Ferries Del Caribe (fr)
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| prop-fr:armateur
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- ANEK Lines (fr)
- Highashi Nihon Ferry (fr)
- Hellas 1 Leasing Maritime Co (fr)
- ANEK Lines (fr)
- Highashi Nihon Ferry (fr)
- Hellas 1 Leasing Maritime Co (fr)
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| prop-fr:autresNoms
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- Hermes (fr)
- Sof Venizelos (fr)
- Sophocles V (fr)
- Hermes (fr)
- Sof Venizelos (fr)
- Sophocles V (fr)
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- 1990 (xsd:integer)
- Depuis 1999 : (fr)
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- Le Sophocles V au Pirée. (fr)
- Le Sophocles V au Pirée. (fr)
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- En service (fr)
- En service (fr)
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- Le Kydon (en grec : Κύδων, Kýdon) est un ferry de la compagnie grecque ANEK Lines. Construit entre 1989 et 1990 aux chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Shimonoseki pour la compagnie japonaise Highashi Nihon Ferry, il portait à l'origine le nom d‘Hermes (へるめす, Herumesu). Mis en service en juillet 1990 sur les lignes entre Hokkaidō et la préfecture de Niigata, sur l'île d'Honshū, son exploitation sera toutefois interrompue en novembre 1998. Vendu à ANEK Lines et renommé dans un premier temps Sof Venizelos, il est mis en service en juillet 1999 entre la Grèce et l'Italie sous le nom de Sophocles V (en grec : Σοφοκλής Β, Sofoklís V). Mis sur le marché de l'affrètement à partir de 2012 en raison d'une crise touchant les lignes maritimes grecques, il est exploité durant cette période en Cor (fr)
- Le Kydon (en grec : Κύδων, Kýdon) est un ferry de la compagnie grecque ANEK Lines. Construit entre 1989 et 1990 aux chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Shimonoseki pour la compagnie japonaise Highashi Nihon Ferry, il portait à l'origine le nom d‘Hermes (へるめす, Herumesu). Mis en service en juillet 1990 sur les lignes entre Hokkaidō et la préfecture de Niigata, sur l'île d'Honshū, son exploitation sera toutefois interrompue en novembre 1998. Vendu à ANEK Lines et renommé dans un premier temps Sof Venizelos, il est mis en service en juillet 1999 entre la Grèce et l'Italie sous le nom de Sophocles V (en grec : Σοφοκλής Β, Sofoklís V). Mis sur le marché de l'affrètement à partir de 2012 en raison d'une crise touchant les lignes maritimes grecques, il est exploité durant cette période en Cor (fr)
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- Kydon (fr)
- Kydon (it)
- へるめす (フェリー) (ja)
- Kydon (fr)
- Kydon (it)
- へるめす (フェリー) (ja)
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