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- L’industrie automobile française s'est rapidement développée et est devenue une des industries les plus importantes du XXe siècle. Le secteur automobile est un secteur majeur de l'économie française, représentant 16 % du chiffre d'affaires de l'industrie manufacturière française. La France fut une des nations pionnières de l’automobile, grâce à de célèbres marques telles que de Dion-Bouton, Panhard-Levassor, Delahaye, Peugeot, Chenard et Walcker ou Renault (fondées au XIXe siècle) et plus tard de Citroën, Voisin, Bugatti, Delage ou Simca fondées au XXe siècle, dont certaines existent encore aujourd’hui. Avant 1939, l’industrie automobile occupait d’ailleurs le premier rang des industries mécaniques en France. Elle jouait un rôle essentiel au sein de l’économie française, du fait de la demande de matières premières, mais aussi par le nombre des ouvriers employés, par le montant de son chiffre d’affaires ainsi que par la place tenue dans la balance commerciale. Aujourd’hui, l'industrie automobile française reste une des principales industries automobiles au monde. Cependant, en raison d’une concurrence féroce entre constructeurs, l’industrie automobile française occupe désormais le 11e rang de la production automobile mondiale avec 1 970 000 véhicules produits en 2015. Actuellement, les groupes de sociétés les plus précieux de l'industrie automobile française sont le Groupe Renault-Nissan et le Groupe PSA, qui sont respectivement les 9e et 10e groupes automobiles mondiaux, en termes de véhicules vendus en 2016. (fr)
- L’industrie automobile française s'est rapidement développée et est devenue une des industries les plus importantes du XXe siècle. Le secteur automobile est un secteur majeur de l'économie française, représentant 16 % du chiffre d'affaires de l'industrie manufacturière française. La France fut une des nations pionnières de l’automobile, grâce à de célèbres marques telles que de Dion-Bouton, Panhard-Levassor, Delahaye, Peugeot, Chenard et Walcker ou Renault (fondées au XIXe siècle) et plus tard de Citroën, Voisin, Bugatti, Delage ou Simca fondées au XXe siècle, dont certaines existent encore aujourd’hui. Avant 1939, l’industrie automobile occupait d’ailleurs le premier rang des industries mécaniques en France. Elle jouait un rôle essentiel au sein de l’économie française, du fait de la demande de matières premières, mais aussi par le nombre des ouvriers employés, par le montant de son chiffre d’affaires ainsi que par la place tenue dans la balance commerciale. Aujourd’hui, l'industrie automobile française reste une des principales industries automobiles au monde. Cependant, en raison d’une concurrence féroce entre constructeurs, l’industrie automobile française occupe désormais le 11e rang de la production automobile mondiale avec 1 970 000 véhicules produits en 2015. Actuellement, les groupes de sociétés les plus précieux de l'industrie automobile française sont le Groupe Renault-Nissan et le Groupe PSA, qui sont respectivement les 9e et 10e groupes automobiles mondiaux, en termes de véhicules vendus en 2016. (fr)
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- L’industrie automobile française s'est rapidement développée et est devenue une des industries les plus importantes du XXe siècle. Le secteur automobile est un secteur majeur de l'économie française, représentant 16 % du chiffre d'affaires de l'industrie manufacturière française. La France fut une des nations pionnières de l’automobile, grâce à de célèbres marques telles que de Dion-Bouton, Panhard-Levassor, Delahaye, Peugeot, Chenard et Walcker ou Renault (fondées au XIXe siècle) et plus tard de Citroën, Voisin, Bugatti, Delage ou Simca fondées au XXe siècle, dont certaines existent encore aujourd’hui. (fr)
- L’industrie automobile française s'est rapidement développée et est devenue une des industries les plus importantes du XXe siècle. Le secteur automobile est un secteur majeur de l'économie française, représentant 16 % du chiffre d'affaires de l'industrie manufacturière française. La France fut une des nations pionnières de l’automobile, grâce à de célèbres marques telles que de Dion-Bouton, Panhard-Levassor, Delahaye, Peugeot, Chenard et Walcker ou Renault (fondées au XIXe siècle) et plus tard de Citroën, Voisin, Bugatti, Delage ou Simca fondées au XXe siècle, dont certaines existent encore aujourd’hui. (fr)
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