Les ICE 3 sont des rames automotrices électriques construites par Siemens AG et exploitées par la Deutsche Bahn et la Nederlandse Spoorwegen. Les premières furent mises en service en 2000. Ce sont les trains les plus rapides en Allemagne, avec une vitesse maximale théorique de 330 km/h. Les numéros de série (403, ou 406) sont les mêmes chez la Deutsche Bahn et chez les Nederlandse Spoorwegen.

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  • Les ICE 3 sont des rames automotrices électriques construites par Siemens AG et exploitées par la Deutsche Bahn et la Nederlandse Spoorwegen. Les premières furent mises en service en 2000. Ce sont les trains les plus rapides en Allemagne, avec une vitesse maximale théorique de 330 km/h. Les numéros de série (403, ou 406) sont les mêmes chez la Deutsche Bahn et chez les Nederlandse Spoorwegen. (fr)
  • Les ICE 3 sont des rames automotrices électriques construites par Siemens AG et exploitées par la Deutsche Bahn et la Nederlandse Spoorwegen. Les premières furent mises en service en 2000. Ce sont les trains les plus rapides en Allemagne, avec une vitesse maximale théorique de 330 km/h. Les numéros de série (403, ou 406) sont les mêmes chez la Deutsche Bahn et chez les Nederlandse Spoorwegen. (fr)
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  • Un ICE 3 sur la LGV Cologne - Francfort, près du tunnel d'Oberhaider Wald. (fr)
  • Un ICE 3 sur la LGV Cologne - Francfort, près du tunnel d'Oberhaider Wald. (fr)
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  • Les ICE 3 sont des rames automotrices électriques construites par Siemens AG et exploitées par la Deutsche Bahn et la Nederlandse Spoorwegen. Les premières furent mises en service en 2000. Ce sont les trains les plus rapides en Allemagne, avec une vitesse maximale théorique de 330 km/h. Les numéros de série (403, ou 406) sont les mêmes chez la Deutsche Bahn et chez les Nederlandse Spoorwegen. (fr)
  • Les ICE 3 sont des rames automotrices électriques construites par Siemens AG et exploitées par la Deutsche Bahn et la Nederlandse Spoorwegen. Les premières furent mises en service en 2000. Ce sont les trains les plus rapides en Allemagne, avec une vitesse maximale théorique de 330 km/h. Les numéros de série (403, ou 406) sont les mêmes chez la Deutsche Bahn et chez les Nederlandse Spoorwegen. (fr)
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