Les I1 sont des voitures pour trains internationaux livrées de 1931 à 1939 et désormais retirées du service. Il s’agit du premier matériel métallique de la SNCB qui les utilisera en trafic intérieur et international jusque dans les années 1980.
Les I1 sont des voitures pour trains internationaux livrées de 1931 à 1939 et désormais retirées du service. Il s’agit du premier matériel métallique de la SNCB qui les utilisera en trafic intérieur et international jusque dans les années 1980. (fr)
Les I1 sont des voitures pour trains internationaux livrées de 1931 à 1939 et désormais retirées du service. Il s’agit du premier matériel métallique de la SNCB qui les utilisera en trafic intérieur et international jusque dans les années 1980. (fr)
Les I1 sont des voitures pour trains internationaux livrées de 1931 à 1939 et désormais retirées du service. Il s’agit du premier matériel métallique de la SNCB qui les utilisera en trafic intérieur et international jusque dans les années 1980. (fr)
Les I1 sont des voitures pour trains internationaux livrées de 1931 à 1939 et désormais retirées du service. Il s’agit du premier matériel métallique de la SNCB qui les utilisera en trafic intérieur et international jusque dans les années 1980. (fr)
