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- Les voitures L sont des voitures de chemin de fer belges du trafic intérieur ayant appartenu à l'opérateur historique SNCB. Conçues pour les trains omnibus voire semi-directs, elles disposent d'une série de portes latérales (jusqu'à quatre par côté) donnant directement dans les compartiments (pas de plateforme). Ce nombre important permettait la montée/descente rapide des passagers (sur les voitures GCI, il se trouvait des portes à chaque compartiment). Les voitures mixtes (fourgons + compartiment de seconde et troisième classe) sont équipées de vigies pour la surveillance de la toiture du convoi. (fr)
- Les voitures L sont des voitures de chemin de fer belges du trafic intérieur ayant appartenu à l'opérateur historique SNCB. Conçues pour les trains omnibus voire semi-directs, elles disposent d'une série de portes latérales (jusqu'à quatre par côté) donnant directement dans les compartiments (pas de plateforme). Ce nombre important permettait la montée/descente rapide des passagers (sur les voitures GCI, il se trouvait des portes à chaque compartiment). Les voitures mixtes (fourgons + compartiment de seconde et troisième classe) sont équipées de vigies pour la surveillance de la toiture du convoi. (fr)
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- (sièges en vis-à-vis, couloir, portes d'accès dans la moitié des compartiments). (fr)
- (sièges en vis-à-vis, couloir, portes d'accès dans la moitié des compartiments). (fr)
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- Voiture L de première et deuxième classe du CFV3V. (fr)
- Voiture L de première et deuxième classe du CFV3V. (fr)
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- Voitures L (fr)
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- A (fr)
- B (fr)
- Nombre (fr)
- (fr)
- AB (fr)
- AD (fr)
- BD (fr)
- Type (fr)
- assises (fr)
- places (fr)
- Matricules (fr)
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- Les voitures L sont des voitures de chemin de fer belges du trafic intérieur ayant appartenu à l'opérateur historique SNCB. Conçues pour les trains omnibus voire semi-directs, elles disposent d'une série de portes latérales (jusqu'à quatre par côté) donnant directement dans les compartiments (pas de plateforme). Ce nombre important permettait la montée/descente rapide des passagers (sur les voitures GCI, il se trouvait des portes à chaque compartiment). Les voitures mixtes (fourgons + compartiment de seconde et troisième classe) sont équipées de vigies pour la surveillance de la toiture du convoi. (fr)
- Les voitures L sont des voitures de chemin de fer belges du trafic intérieur ayant appartenu à l'opérateur historique SNCB. Conçues pour les trains omnibus voire semi-directs, elles disposent d'une série de portes latérales (jusqu'à quatre par côté) donnant directement dans les compartiments (pas de plateforme). Ce nombre important permettait la montée/descente rapide des passagers (sur les voitures GCI, il se trouvait des portes à chaque compartiment). Les voitures mixtes (fourgons + compartiment de seconde et troisième classe) sont équipées de vigies pour la surveillance de la toiture du convoi. (fr)
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