Les K1, K2 et K3 (également appelées voitures K) sont des voitures du trafic intérieur appartenant à la SNCB. Certaines de ces voitures ont également été engagées sur des trains charters internationaux (colonies de vacances).

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  • Les K1, K2 et K3 (également appelées voitures K) sont des voitures du trafic intérieur appartenant à la SNCB. Certaines de ces voitures ont également été engagées sur des trains charters internationaux (colonies de vacances). Conçues pour les grandes lignes, elles disposent d'un WC placé au centre et de deux plateformes d'extrémité accessible via des portes à fermeture manuelle et d'une intercirculation à soufflets. Elles dérivent des voitures internationales I1 dont elles se différencient par des doubles portes sur les passerelles (contre de simples portes sur les I1). On retrouve également cette formule doubles portes et couloir central sur les voitures pour trains express construites pour la chemins de fer allemands à la même époque. Les fourgons de seconde et troisième classe sont équipés de vigies et d'une face d'extrémité arrondie caractéristique, formant une queue de rame aérodynamique. (fr)
  • Les K1, K2 et K3 (également appelées voitures K) sont des voitures du trafic intérieur appartenant à la SNCB. Certaines de ces voitures ont également été engagées sur des trains charters internationaux (colonies de vacances). Conçues pour les grandes lignes, elles disposent d'un WC placé au centre et de deux plateformes d'extrémité accessible via des portes à fermeture manuelle et d'une intercirculation à soufflets. Elles dérivent des voitures internationales I1 dont elles se différencient par des doubles portes sur les passerelles (contre de simples portes sur les I1). On retrouve également cette formule doubles portes et couloir central sur les voitures pour trains express construites pour la chemins de fer allemands à la même époque. Les fourgons de seconde et troisième classe sont équipés de vigies et d'une face d'extrémité arrondie caractéristique, formant une queue de rame aérodynamique. (fr)
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  • (compartiment salon, sièges en vis-à-vis, WC central). (fr)
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  • Type K1 rail car (fr)
  • Type K2 rail car (fr)
  • Type K3 rail car (fr)
  • Type K1 rail car (fr)
  • Type K2 rail car (fr)
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  • Voitures K1 (fr)
  • Voitures K2 (fr)
  • Voitures K3 (fr)
  • Voitures K1 (fr)
  • Voitures K2 (fr)
  • Voitures K3 (fr)
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  • Voiture K1 du patrimoine SNCB. (fr)
  • Voiture K1 du patrimoine SNCB. (fr)
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  • K1/K2/K3 (fr)
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  • dbpedia-fr:Union_internationale_des_chemins_de_fer
  • B (fr)
  • C (fr)
  • K2 (fr)
  • Nombre (fr)
  • ? (fr)
  • CD (fr)
  • AB (fr)
  • K1 (fr)
  • série (fr)
  • BD (fr)
  • Type (fr)
  • assises (fr)
  • places (fr)
  • K3 (fr)
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  • Types (fr)
  • Types (fr)
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  • voiture régionale (fr)
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  • Les K1, K2 et K3 (également appelées voitures K) sont des voitures du trafic intérieur appartenant à la SNCB. Certaines de ces voitures ont également été engagées sur des trains charters internationaux (colonies de vacances). (fr)
  • Les K1, K2 et K3 (également appelées voitures K) sont des voitures du trafic intérieur appartenant à la SNCB. Certaines de ces voitures ont également été engagées sur des trains charters internationaux (colonies de vacances). (fr)
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  • K1 (spoorwegrijtuig) (nl)
  • K1-K3 SNCB (fr)
  • K1 (spoorwegrijtuig) (nl)
  • K1-K3 SNCB (fr)
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