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- Le FADEC, acronyme anglais de Full Authority Digital Engine Control, est un système qui s'interface entre le cockpit et le moteur d'aéronef. Il permet d'assurer le fonctionnement d'une turbo-machine (turbo-réacteur, turbo-propulseur, ou turbo-moteur), voire sur certains aéronefs légers d'un moteur à pistons, souvent à allumage par compression (ex : Diamond DA40-TDI, Robin Ecoflyer). Le système FADEC est un système de régulation numérique centré sur un calculateur à deux voies symétriques, redondantes et à pleine autorité. Les capteurs principaux et les actionneurs sont pour leur partie électrique dupliqués (un par voie). Seuls les organes hydrauliques (pompes, servovannes, générateurs de pression) sont uniques (non redondants). Il assure les fonctions de : 1.
* régulation de débit (alimentation en carburant, contrôle des accélérations/décélérations) 2.
* démarrage automatique 3.
* transmission des paramètres moteurs aux instruments du cockpit 4.
* gestion de la poussée et protection des limites opérationnelles 5.
* gestion de la poussée inverse (fr)
- Le FADEC, acronyme anglais de Full Authority Digital Engine Control, est un système qui s'interface entre le cockpit et le moteur d'aéronef. Il permet d'assurer le fonctionnement d'une turbo-machine (turbo-réacteur, turbo-propulseur, ou turbo-moteur), voire sur certains aéronefs légers d'un moteur à pistons, souvent à allumage par compression (ex : Diamond DA40-TDI, Robin Ecoflyer). Le système FADEC est un système de régulation numérique centré sur un calculateur à deux voies symétriques, redondantes et à pleine autorité. Les capteurs principaux et les actionneurs sont pour leur partie électrique dupliqués (un par voie). Seuls les organes hydrauliques (pompes, servovannes, générateurs de pression) sont uniques (non redondants). Il assure les fonctions de : 1.
* régulation de débit (alimentation en carburant, contrôle des accélérations/décélérations) 2.
* démarrage automatique 3.
* transmission des paramètres moteurs aux instruments du cockpit 4.
* gestion de la poussée et protection des limites opérationnelles 5.
* gestion de la poussée inverse (fr)
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- Le FADEC, acronyme anglais de Full Authority Digital Engine Control, est un système qui s'interface entre le cockpit et le moteur d'aéronef. Il permet d'assurer le fonctionnement d'une turbo-machine (turbo-réacteur, turbo-propulseur, ou turbo-moteur), voire sur certains aéronefs légers d'un moteur à pistons, souvent à allumage par compression (ex : Diamond DA40-TDI, Robin Ecoflyer). Il assure les fonctions de : (fr)
- Le FADEC, acronyme anglais de Full Authority Digital Engine Control, est un système qui s'interface entre le cockpit et le moteur d'aéronef. Il permet d'assurer le fonctionnement d'une turbo-machine (turbo-réacteur, turbo-propulseur, ou turbo-moteur), voire sur certains aéronefs légers d'un moteur à pistons, souvent à allumage par compression (ex : Diamond DA40-TDI, Robin Ecoflyer). Il assure les fonctions de : (fr)
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