L’IHI Corporation F3 (IHI étant l'abréviation d’Ishikawajima-Harima Heavy Industries, en japonais : « 石川島播磨重工業株式会社 ») est un turbofan à faible taux de dilution, développé au Japon par IHI Corporation pour l'avion d'entraînement Kawasaki T-4. Le premier prototype, le XF3, fut fabriqué en 1981 et vola pour la première fois en juillet 1985. Depuis, environ 550 exemplaires ont été produits.

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  • L’IHI Corporation F3 (IHI étant l'abréviation d’Ishikawajima-Harima Heavy Industries, en japonais : « 石川島播磨重工業株式会社 ») est un turbofan à faible taux de dilution, développé au Japon par IHI Corporation pour l'avion d'entraînement Kawasaki T-4. Le premier prototype, le XF3, fut fabriqué en 1981 et vola pour la première fois en juillet 1985. Depuis, environ 550 exemplaires ont été produits. (fr)
  • L’IHI Corporation F3 (IHI étant l'abréviation d’Ishikawajima-Harima Heavy Industries, en japonais : « 石川島播磨重工業株式会社 ») est un turbofan à faible taux de dilution, développé au Japon par IHI Corporation pour l'avion d'entraînement Kawasaki T-4. Le premier prototype, le XF3, fut fabriqué en 1981 et vola pour la première fois en juillet 1985. Depuis, environ 550 exemplaires ont été produits. (fr)
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  • Turbofan double corps à faible taux de dilution (fr)
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  • L’IHI Corporation F3 (IHI étant l'abréviation d’Ishikawajima-Harima Heavy Industries, en japonais : « 石川島播磨重工業株式会社 ») est un turbofan à faible taux de dilution, développé au Japon par IHI Corporation pour l'avion d'entraînement Kawasaki T-4. Le premier prototype, le XF3, fut fabriqué en 1981 et vola pour la première fois en juillet 1985. Depuis, environ 550 exemplaires ont été produits. (fr)
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  • IHI Corporation F3 (fr)
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