Le GTRE GTX-35VS Kaveri (en sanskrit : कावेरी) est un projet de turboréacteur à double flux et à postcombustion développé par l' (en) (GTRE), laboratoire dirigé par l'agence gouvernementale indienne DRDO (Defence Research and Development Organisation) à Bangalore, en Inde. La SNECMA s'est alliée avec la DRDO et a prévu de réactiver le projet et de certifier le moteur, selon les termes d'un contrat d'achat lié à l'acquisition de 36 Rafales par l'Inde. Le moteur pourrait être utilisé dans une version sans postcombustion et propulserait un avion de combat sans pilote de conception indienne.

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  • Le GTRE GTX-35VS Kaveri (en sanskrit : कावेरी) est un projet de turboréacteur à double flux et à postcombustion développé par l' (en) (GTRE), laboratoire dirigé par l'agence gouvernementale indienne DRDO (Defence Research and Development Organisation) à Bangalore, en Inde. De conception totalement indienne, ce moteur devait initialement équiper les exemplaires de série du chasseur Tejas, aussi connu sous le nom de « Light Combat Aircraft » (LCA, avion de combat léger), construit par l' (en) (ADA), une autre organisation gouvernementale indienne. Cependant, le programme Kaveri échoua à répondre aux caractéristiques demandées par le cahier des charges de l'avion et à suivre le calendrier prévu, et il fut officiellement séparé du programme du Tejas en septembre 2008, puis abandonné, après seulement neuf prototypes fabriqués. La SNECMA s'est alliée avec la DRDO et a prévu de réactiver le projet et de certifier le moteur, selon les termes d'un contrat d'achat lié à l'acquisition de 36 Rafales par l'Inde. Le moteur pourrait être utilisé dans une version sans postcombustion et propulserait un avion de combat sans pilote de conception indienne. (fr)
  • Le GTRE GTX-35VS Kaveri (en sanskrit : कावेरी) est un projet de turboréacteur à double flux et à postcombustion développé par l' (en) (GTRE), laboratoire dirigé par l'agence gouvernementale indienne DRDO (Defence Research and Development Organisation) à Bangalore, en Inde. De conception totalement indienne, ce moteur devait initialement équiper les exemplaires de série du chasseur Tejas, aussi connu sous le nom de « Light Combat Aircraft » (LCA, avion de combat léger), construit par l' (en) (ADA), une autre organisation gouvernementale indienne. Cependant, le programme Kaveri échoua à répondre aux caractéristiques demandées par le cahier des charges de l'avion et à suivre le calendrier prévu, et il fut officiellement séparé du programme du Tejas en septembre 2008, puis abandonné, après seulement neuf prototypes fabriqués. La SNECMA s'est alliée avec la DRDO et a prévu de réactiver le projet et de certifier le moteur, selon les termes d'un contrat d'achat lié à l'acquisition de 36 Rafales par l'Inde. Le moteur pourrait être utilisé dans une version sans postcombustion et propulserait un avion de combat sans pilote de conception indienne. (fr)
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  • Jane's All The World's Aircraft 2005-06 (fr)
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  • Le GTRE GTX-35VS Kaveri (en sanskrit : कावेरी) est un projet de turboréacteur à double flux et à postcombustion développé par l' (en) (GTRE), laboratoire dirigé par l'agence gouvernementale indienne DRDO (Defence Research and Development Organisation) à Bangalore, en Inde. La SNECMA s'est alliée avec la DRDO et a prévu de réactiver le projet et de certifier le moteur, selon les termes d'un contrat d'achat lié à l'acquisition de 36 Rafales par l'Inde. Le moteur pourrait être utilisé dans une version sans postcombustion et propulserait un avion de combat sans pilote de conception indienne. (fr)
  • Le GTRE GTX-35VS Kaveri (en sanskrit : कावेरी) est un projet de turboréacteur à double flux et à postcombustion développé par l' (en) (GTRE), laboratoire dirigé par l'agence gouvernementale indienne DRDO (Defence Research and Development Organisation) à Bangalore, en Inde. La SNECMA s'est alliée avec la DRDO et a prévu de réactiver le projet et de certifier le moteur, selon les termes d'un contrat d'achat lié à l'acquisition de 36 Rafales par l'Inde. Le moteur pourrait être utilisé dans une version sans postcombustion et propulserait un avion de combat sans pilote de conception indienne. (fr)
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  • GTRE GTX-35VS Kaveri (fr)
  • GTRE GTX-35VS Kaveri (en)
  • GTRE GTX-35VS カヴェリ (ja)
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