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- La EMD GP38-2 est une locomotive diesel-électrique de type « road switcher » construite par General Motors, Electro-Motive Division. Faisant partie de la série des EMD Dash 2, la GP38-2 est une version améliorée de la GP38. Elle est alimentée par un moteur EMD 645E 16-cylindres générant 1,5 MW. La plupart des engins construits sont encore en service du fait de leur maintenance simple et de leur exceptionnelle fiabilité. (fr)
- La EMD GP38-2 est une locomotive diesel-électrique de type « road switcher » construite par General Motors, Electro-Motive Division. Faisant partie de la série des EMD Dash 2, la GP38-2 est une version améliorée de la GP38. Elle est alimentée par un moteur EMD 645E 16-cylindres générant 1,5 MW. La plupart des engins construits sont encore en service du fait de leur maintenance simple et de leur exceptionnelle fiabilité. (fr)
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- AK Steel Holding (fr)
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- La EMD GP38-2 est une locomotive diesel-électrique de type « road switcher » construite par General Motors, Electro-Motive Division. Faisant partie de la série des EMD Dash 2, la GP38-2 est une version améliorée de la GP38. Elle est alimentée par un moteur EMD 645E 16-cylindres générant 1,5 MW. La plupart des engins construits sont encore en service du fait de leur maintenance simple et de leur exceptionnelle fiabilité. (fr)
- La EMD GP38-2 est une locomotive diesel-électrique de type « road switcher » construite par General Motors, Electro-Motive Division. Faisant partie de la série des EMD Dash 2, la GP38-2 est une version améliorée de la GP38. Elle est alimentée par un moteur EMD 645E 16-cylindres générant 1,5 MW. La plupart des engins construits sont encore en service du fait de leur maintenance simple et de leur exceptionnelle fiabilité. (fr)
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- EMD GP38-2 (en)
- EMD GP38-2 (fr)
- GP38-2型柴油机车 (zh)
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