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- L'Illinois Terminal Railroad (sigle de l'AAR:ITC) était un chemin de fer de classe I; connu sous le nom d'Illinois Traction System (ITR) jusqu'en 1937, c'était un chemin de fer électrifié interurbain très actif, dont le service voyageur et marchandise s'exerça dans le centre et le sud de l'État de l'Illinois de 1896 à 1982. Lors de la Dépression, l'Illinois Traction System connut une crise financière qui l'obligea à se réorganiser sous le nom d'Illinois Terminal Railroad; ce nom fut adopté car il était représentatif du rôle d'interconnexion qu'il jouait avec d'autres chemins de fer à vapeur dans les gares terminus de Peoria, Illinois, Danville, et St. Louis. Le service voyageur interurbain diminua progressivement et s'arrêta en 1956. L'activité fret se poursuivit mais fut handicapée par l'étroitesse des rues de certaines villes obligeant l'adoption de courbes serrées. En 1986, l'ITR fut absorbé par un consortium de chemins de fer d'interconnexion. (fr)
- L'Illinois Terminal Railroad (sigle de l'AAR:ITC) était un chemin de fer de classe I; connu sous le nom d'Illinois Traction System (ITR) jusqu'en 1937, c'était un chemin de fer électrifié interurbain très actif, dont le service voyageur et marchandise s'exerça dans le centre et le sud de l'État de l'Illinois de 1896 à 1982. Lors de la Dépression, l'Illinois Traction System connut une crise financière qui l'obligea à se réorganiser sous le nom d'Illinois Terminal Railroad; ce nom fut adopté car il était représentatif du rôle d'interconnexion qu'il jouait avec d'autres chemins de fer à vapeur dans les gares terminus de Peoria, Illinois, Danville, et St. Louis. Le service voyageur interurbain diminua progressivement et s'arrêta en 1956. L'activité fret se poursuivit mais fut handicapée par l'étroitesse des rues de certaines villes obligeant l'adoption de courbes serrées. En 1986, l'ITR fut absorbé par un consortium de chemins de fer d'interconnexion. (fr)
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- L'Illinois Terminal Railroad (sigle de l'AAR:ITC) était un chemin de fer de classe I; connu sous le nom d'Illinois Traction System (ITR) jusqu'en 1937, c'était un chemin de fer électrifié interurbain très actif, dont le service voyageur et marchandise s'exerça dans le centre et le sud de l'État de l'Illinois de 1896 à 1982. Lors de la Dépression, l'Illinois Traction System connut une crise financière qui l'obligea à se réorganiser sous le nom d'Illinois Terminal Railroad; ce nom fut adopté car il était représentatif du rôle d'interconnexion qu'il jouait avec d'autres chemins de fer à vapeur dans les gares terminus de Peoria, Illinois, Danville, et St. Louis. Le service voyageur interurbain diminua progressivement et s'arrêta en 1956. L'activité fret se poursuivit mais fut handicapée par l' (fr)
- L'Illinois Terminal Railroad (sigle de l'AAR:ITC) était un chemin de fer de classe I; connu sous le nom d'Illinois Traction System (ITR) jusqu'en 1937, c'était un chemin de fer électrifié interurbain très actif, dont le service voyageur et marchandise s'exerça dans le centre et le sud de l'État de l'Illinois de 1896 à 1982. Lors de la Dépression, l'Illinois Traction System connut une crise financière qui l'obligea à se réorganiser sous le nom d'Illinois Terminal Railroad; ce nom fut adopté car il était représentatif du rôle d'interconnexion qu'il jouait avec d'autres chemins de fer à vapeur dans les gares terminus de Peoria, Illinois, Danville, et St. Louis. Le service voyageur interurbain diminua progressivement et s'arrêta en 1956. L'activité fret se poursuivit mais fut handicapée par l' (fr)
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