Le Catalan Talgo était un train Trans-Europ-Express reliant Genève à Barcelone de 1969 à 1982. Il a pris le relais à l'été 1969 du train le « Catalan » reliant Genève à Port-Bou via Grenoble créé en octobre 1955 et assuré en rame X 2700 RGP1 de la SNCF (RGP2 bi-moteurs au départ). C'était le premier Talgo circulant sur écartement large ibérique et écartement normal en France et en Suisse. Le train a été déclassé en InterCity en 1982, puis est devenu EuroCity le 31/05/1987. Il a perdu cette classification au 25/09/1994, avant de cesser définitivement de circuler le 18 décembre 2010.

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  • Le Catalan Talgo était un train Trans-Europ-Express reliant Genève à Barcelone de 1969 à 1982. Il a pris le relais à l'été 1969 du train le « Catalan » reliant Genève à Port-Bou via Grenoble créé en octobre 1955 et assuré en rame X 2700 RGP1 de la SNCF (RGP2 bi-moteurs au départ). C'était le premier Talgo circulant sur écartement large ibérique et écartement normal en France et en Suisse. Le train a été déclassé en InterCity en 1982, puis est devenu EuroCity le 31/05/1987. Il a perdu cette classification au 25/09/1994, avant de cesser définitivement de circuler le 18 décembre 2010. (fr)
  • Le Catalan Talgo était un train Trans-Europ-Express reliant Genève à Barcelone de 1969 à 1982. Il a pris le relais à l'été 1969 du train le « Catalan » reliant Genève à Port-Bou via Grenoble créé en octobre 1955 et assuré en rame X 2700 RGP1 de la SNCF (RGP2 bi-moteurs au départ). C'était le premier Talgo circulant sur écartement large ibérique et écartement normal en France et en Suisse. Le train a été déclassé en InterCity en 1982, puis est devenu EuroCity le 31/05/1987. Il a perdu cette classification au 25/09/1994, avant de cesser définitivement de circuler le 18 décembre 2010. (fr)
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  • Le Catalan Talgo était un train Trans-Europ-Express reliant Genève à Barcelone de 1969 à 1982. Il a pris le relais à l'été 1969 du train le « Catalan » reliant Genève à Port-Bou via Grenoble créé en octobre 1955 et assuré en rame X 2700 RGP1 de la SNCF (RGP2 bi-moteurs au départ). C'était le premier Talgo circulant sur écartement large ibérique et écartement normal en France et en Suisse. Le train a été déclassé en InterCity en 1982, puis est devenu EuroCity le 31/05/1987. Il a perdu cette classification au 25/09/1994, avant de cesser définitivement de circuler le 18 décembre 2010. (fr)
  • Le Catalan Talgo était un train Trans-Europ-Express reliant Genève à Barcelone de 1969 à 1982. Il a pris le relais à l'été 1969 du train le « Catalan » reliant Genève à Port-Bou via Grenoble créé en octobre 1955 et assuré en rame X 2700 RGP1 de la SNCF (RGP2 bi-moteurs au départ). C'était le premier Talgo circulant sur écartement large ibérique et écartement normal en France et en Suisse. Le train a été déclassé en InterCity en 1982, puis est devenu EuroCity le 31/05/1987. Il a perdu cette classification au 25/09/1994, avant de cesser définitivement de circuler le 18 décembre 2010. (fr)
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  • Catalan Talgo (fr)
  • Catalan Talgo (nl)
  • 加泰人塔尔高号列车 (zh)
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