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- Israël (fr)
- Tourisme en Suède (fr)
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- NBAA (fr)
- Spécial (fr)
- Le transport aérien militaire (fr)
- En couverture : alignés comme à la parade, les avions de défense de l'OTAN composent la panoplie actuelle des avions pilotés chargés de veiller sur nous (fr)
- Un bouquet de « Marguerites » en Algérie : Boufarik. De notre envoyé spécial Lucien Espinasse (fr)
- En couverture : Lockheed F94B
# Aviation Magazine, 43 - février 1952 (fr)
- En couverture : à son tour, l'Amérique découvre l'avion d'entraînement à réaction à faible poussée. Le Temco TT-1 vient d'être commandé par l'U.S. Navy (fr)
- L'armée de l'Air au service de l'Afrique Equatoriale
# Aviation Magazine, 268 - février 1959 (fr)
- Dans ce numéro : Aux commandes du « Mirage » III B (fr)
- Le cargo AW « Argosy » intéresse les civils et les militaires
# Aviation Magazine de l'espace, 320 - avril 1961 (fr)
- En couverture : trois animateurs du championnat : Fonteilles, Trubert, Gérard Pierre (fr)
- En couverture : Handley-Page Hermes 5
# Aviation Magazine, 33 - septembre 1951 (fr)
- Télécoms et transport aérien : amis ou ennemis ? (fr)
- En couverture : au problème du décollage vertical, la Grande-Bretagne propose la solution Short S.C.-1
# Aviation Magazine de l'espace, 308 - octobre 1960 (fr)
- Dans ce numéro : le kangourou volant. Afin d'accroître l'autonomie de leurs avions de reconnaissance, les Américains ont imaginé d'accrocher des « Thunderflash » au ventre de B-36 spécialement aménagés
# Aviation Magazine, 174 - mars 1956 (fr)
- Décollage vertical : l'OTAN le demande, l'Europe y travaille (fr)
- Dans ce numéro : le propulseur solaire français SEPR Phaëton
# Aviation Magazine de l'espace, 346 - mai 1962 (fr)
- Du SEA-I au P-840 : cinquante ans de vie du pionnier Henry Potez (fr)
- Le Convair « Hustler » bombardier de l'ère nouvelle (fr)
- Chien de garde de l'oncle Sam le « Bomarc » entre en service (fr)
- En couverture : pur jus bourguignon, premier appareil français vainqueur du difficile « Tour de Sicile », le DR-1050 a moteur Potez est un des appareils les plus représentatifs du parc français (fr)
- Dans ce numéro : CM 170 R « Magister »
# Aviation Magazine, 85 - novembre 1953 (fr)
- En couverture : sous le soleil de Haute Provence, deux Jodel viennent de sortir des chantiers Alpavia ; les voilà prêts à commencer leur route (fr)
- Notre couverture : le travail aérien en montagne constitue un terrain de choix pour l'hélicoptère. La société Héli-Union a acquis une place importante sur le plan européen dans ce genre d'activités que seul l'hélicoptère peut accomplir avec efficacité
# Aviation Magazine International, 484 - février 1968 (fr)
- Tout sur l'atterrissage automatique de « Caravelle »
# Aviation Magazine de l'espace, 364 - février 1963 (fr)
- En couverture : nouveau venu parmi les quadriplaces français, le Scintex « Rubis » à moteur Continental de 145 ch commence une carrière prometteuse. Ses performances le classent parmi les meilleurs avions de sa catégorie (fr)
- En couverture : première manifestation réelle de la technique de la géométrie variable, le chasseur tactique General Dynamics F-111A s'apprête à commencer des essais en vol très attendus (fr)
- En couverture : Curtiss « Helldiver »
# Aviation Magazine, 17 - janvier 1951 (fr)
- Notre couverture : le Handley Page HP-137 « Jetstream » sera un des rares avions nouveaux présentés à Farnborough cette année (fr)
- « Caravelle », au Bourget comme aux États-Unis, a séduit par son vol silencieux (fr)
- En couverture : l'hélicoptère Sud « Super Frelon », le Nord 262, le C-160 « Transall » et le Breguet « Atlantic » figurent parmi les appareils qui, sur le plan européen et dans le domaine de l'exportation, constituent les chances de notre industrie (fr)
- En couverture : Marcel Dassault « Super Mystère » IV B I (fr)
- En couverture : le Bagimer
# Aviation Magazine, 25 - mai 1951 (fr)
- Notre couverture : le biplace de voyage VB-20 « Isard », réalisé par MM. Bouillier et Vintras, a été primé au rassemblement du R.S.A. de 1966. Cet appareil est un de ceux qui traduisent le mieux les tendances de la construction amateur dans notre pays
# Aviation Magazine International, 474 - septembre 1967 (fr)
- « Communauté » A2 avion de grande liaison de la G.A.M. Dassault
# Aviation Magazine, 298 - mai 1960 (fr)
- # Aviation Magazine, 1 - mai 1950 (fr)
- Le pilotage des « liners » à réaction : Caravelle et Boeing 707 (fr)
- En couverture : le Bristol 173, le plus important hélicoptère anglais, donnera naissance au Bristol 191, version navale (fr)
- En couverture : le Henri Mignet HM-350, biplace école, dont dériveront des appareils d'une même formule destinés les uns à la construction industrielle, les autres à la construction amateur
# Aviation Magazine, 262 - novembre 1958 (fr)
- En couverture : le bimoteur Beagle 206 a fait une excellente impression à Farnborough. Avec cet appareil l'Angleterre se lance sur le marché des avions de grand tourisme (fr)
- En couverture : la patrouille des six biplaces d'entraînement « Jet Provost » orange-feu, un des clous de la présentation aérienne 1964 (fr)
- Dans ce numéro : le Latécoère 631
# Aviation Magazine, 51 - juin 1952 (fr)
- Quand l'U.S. Army expérimente...
# Aviation Magazine International, 404 - octobre 1964 (fr)
- En couverture : une puissante aviation a toujours été considérée par la Suède comme le plus sûr garant de sa politique de non-engagement. L'effort industriel correspondant est relaté dans ce numéro. Ici, un Saab J-35D pendant les manœuvres suédoises d'automne.
# Aviation Magazine International, 386 - janvier 1964 (fr)
- En couverture : prolongement du CM-170 « Magister », le Potez Heinkel CM-191, développé par la société Heinkel, doit effectuer prochainement son premier vol à Toulouse (fr)
- Dernière version du fameux « Noratlas » dont une étude paraît dans ce numéro, le Nord 2508 a accompli un excellent travail aux Indes en deux mois de présentation, vols remarquables et exemples d'utilisation commerciale
# Aviation Magazine, 266 - janvier 1959 (fr)
- Dans ce numéro : les engins spéciaux
# Aviation Magazine, 87 - décembre 1953 (fr)
- En couverture : le quadriplace danois KZ VII
# Aviation Magazine, 27 - juin 1951 (fr)
- Dans ce numéro : meeting de Lyon
# Aviation Magazine, 55 - août 1952 (fr)
- Elégant bimoteur conçu pour le tourisme et l'homme d'affaires, robuste, sûr et confortable, le Cessna 310 peut transporter 4-5 passagers sur une distance de 1500 km à plus de 300 km/h
# Aviation Magazine, 276 - juin 1959 (fr)
- En couverture : le Model 65 Queen Air, avion vedette de la collection 1961 que présente la firme Beechcraft (fr)
- Notre couverture : sur le pittoresque aérodrome d'Olbia, ancien terrain militaire appartenant aux Domaines en 1963 et maintenant base technico-commerciale de la société Alisarda, deux Nord 262 venant de Cagliari et Milan, vont redécoller pour Rome et Nice
# Aviation Magazine International, 472 - août 1967 (fr)
- En couverture : cet étrange avion à voilure de cerf-volant, le Ryan « Flexwing », préfigure les futurs véhicules à qui l'on demandera de ramener sur terre les imposants accélérateurs des super-fusées spatiales américaines en préparation (fr)
- Le dernier né de la firme Piper est le bimoteur « Twin Comanche » qui résulte de la transformation du fameux monomoteur « Comanch » et trouve un débouché ouvert par son illustre aîné
# Aviation Magazine, 378 - septembre 1963 (fr)
- Dans ce numéro : le MiG 21 Tout l'Occident en parle !... (fr)
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- Couverture : Sophie Leclair et Pierre Gallan présentent le Minicab et la 4 CV Renault (fr)
- Record du monde ! par André Turcat chef-pilote de Nord-Aviation (fr)
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- Le grand outsider s'est affirmé : le Douglas DC-8
# Aviation Magazine de l'espace, 314 - janvier 1961 (fr)
- Dans ce numéro : le vol des oiseaux
# Aviation Magazine, 75 - juin 1953 (fr)
- « Alouette » III : l'hélicoptère le plus haut du monde
# Aviation Magazine de l'espace, 336 - décembre 1961 (fr)
- Sur le terrain de Marignane, le DH-125 « Orion » III vient d'atterrir au terme d'un voyage Paris-Genève-Marseille effectué en une seule journée. De g. à dr. : Roland Fraissinet, le Président Roland Fraissinet et notre collaborateur Jean-Marie Lignon
# Aviation Magazine International, 444 - juin 1966 (fr)
- Spécial Farnborough
# Aviation Magazine International, 499 - octobre 1968 (fr)
- En couverture : le SO-9000 « Trident » est à l'origine d'une technique française entièrement nouvelle qui doit conduire aux plus hautes performances (fr)
- Notre couverture : le quadrimoteur de transport Lockheed « Constellation »
# Aviation Magazine, 3 - juin 1950 (fr)
- Dans ce numéro : la Société Européenne de Propulsion (fr)
- En couverture : le motoplaneur américain Nelson PG-185-B (fr)
- En couverture : répondant avec profit aux leçons venues du vieux continent, la firme américaine Boeing vient de sortir son moyen-courrier triréacteur type 727, commandé à lus de 130 exemplaires alors qu'il n'a pas encore volé... (fr)
- Notre couverture : les hélicoptères de la Protection civile, de la Gendarmerie nationale sont toujours présents pour la sauvegarde du public. Ici une « Alouette » III de la Gendarmerie au cours d'une mission de sauvetage près d'un refuge dans les montagnes du Dauphiné.
# Aviation Magazine International, 503 - décembre 1968 (fr)
- Une « Santa-Maria » qui revient d'Amérique le Macchi L-60
# Aviation Magazine de l'espace, 352 - août 1962 (fr)
- Couverture : Paul Aubert P-A-204L « Super Cigalle » (fr)
- La France spatiale
# Aviation Magazine International, 505 - janvier 1969 (fr)
- Réalisé par MM. Claude Piel, Nenad Hrisafovich et Louis de Goncourt, le nouvel avion CP-100 que l'on voit ici piloté par MM. Gomy et Fékété doit préfigurer une version d'entraînement à la voltige
# Aviation Magazine International, 454 - novembre 1966 (fr)
- Couverture : Dauvin sur son « Kranich III » au-dessus des Alpilles (fr)
- En couverture : si les champions du décollage vertical se sont disputé la palme dans la grande arène internationale du Bourget, les appareils à décollage court se sont également distingués. Notre meilleur représentant fut le Breguet 941
# Aviation Magazine, 374 - juillet 1963 (fr)
- En couverture : parmi ses activités diverses, la compagnie Gyrafrance compte la dépose en altitude des skieurs avides de descentes vertigineuses Hélicoptères (fr)
- En couverture : le biplace Grumman « Mohawk » est certainement l'avion de surveillance et de reconnaissance le plus évolué du monde occidental. Il fait l'objet d'une étude complète dans ce numéro, à travers toutes ses versions
# Aviation Magazine International, 396 - juin 1964 (fr)
- Dans ce numéro : tout sur le B-47
# Aviation Magazine, 63 - décembre 1952 (fr)
- En couverture : François Henry, nouveau champion du monde de vol à voile à bord de son planeur « Edelweiss », et M. Lamort, l'entraîneur de l'équipe de France, photographiés à South Cerney (fr)
- Farnborough 61 : toutes les photos
# Aviation Magazine de l'espace, 332 - octobre 1961 (fr)
- Dans ce numéro : civils en uniforme
# Aviation Magazine, 65 - janvier 1953 (fr)
- En couverture : nouveau vêtement français pour haute altitude (fr)
- En couverture : l'aviation n'était pas du défilé de la victoire de 1919. Pour protester, le pilote Godefroy passe sous l'Arc de Triomphe quelques jours plus tard...
# Aviation Magazine International, 402 - septembre 1964 (fr)
- Visite en Belgique. A la pointe de l'industrie aéronautique belge la firme Stampe-Renard vient de sortir le SR-7B "Monitor" IV, avion de voltige de classe mondiale (fr)
- A Cap Kennedy : spectacle grandiose (fr)
- A Farnborough (fr)
- A Paul Cazelles (fr)
- A bord du Sferma « Marquis » avion d'affaires (fr)
- A l'exemple de l'école française le Temco TT-1 (fr)
- ALAT : un bilan opérationnel (fr)
- ATR 42 : description technique (fr)
- ATR 72 (fr)
- Advanced Tactical Fighter (fr)
- Air France et compagnies (fr)
- Air France s'oppose à la CEE (fr)
- Air France, Swissair (fr)
- Airbus : le cercle de famille s'agrandit (fr)
- Airbus Industrie : l'envolée (fr)
- Airbus Industrie s'installe (fr)
- Airbus et Boeing : confiance (fr)
- Airbus. Différend franco-allemand (fr)
- Airex 87 : alerte chimique (fr)
- Amateurs : pèlerinage à Brienne (fr)
- Aragatz : le bilan (fr)
- Ariane 4 (fr)
- Ariane : c'est reparti ! (fr)
- Armements. L'état des lieux (fr)
- Asian Aerospace 88 (fr)
- Asian Aerospace 90 : carrefour des coopérations (fr)
- Assemblages cosmiques (fr)
- Astazou : petite turbine grand avenir (fr)
- Attraction 1 de Farnborough : le Short S.C.-1 (fr)
- Aviation civile française : les perspectives (fr)
- Aviation d'affaires. NBAA : crise ou reprise (fr)
- Aviation générale : le temps des vaches maigres (fr)
- Avions d'affaires (fr)
- Avions d'affaires aux États-Unis (fr)
- Avions de combat : vers une mutation profonde (fr)
- Avions régionaux (fr)
- Avions régionaux : l'embellie (fr)
- Aéroports spécial 128 pages (fr)
- Aérospatiale : des hélicoptères pour l'avenir (fr)
- Aérospatiale : un groupe tentaculaire (fr)
- Aérospatiale H-890 premier hydroptère français (fr)
- Aérospatiale Hélicoptères (fr)
- Aérospatiale Missiles mise sur la reprise (fr)
- Défense. La guerre du Golfe : premiers enseignements (fr)
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