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- Le département aviation des Établissements Fouga & Cie est un constructeur aéronautique créé en 1935 et connu principalement pour le Fouga Magister (1952), avion d'entrainement à réaction utilisé par de nombreux États & par plusieurs patrouilles acrobatiques dont la Patrouille de France. Filiale des Établissements Fouga & Cie à sa création, le département aviation devient Air-Fouga en 1956 lors de la liquidation des Éts Fouga, puis Potez Air-Fouga en 1958 suite à son rachat par les Établissements Henry Potez avant d'être absorbée entièrement en 1960. Constructeur dédié à la sous-traitance avant-guerre (Avions Mauboussin, planeurs Castel), le département aviation des Éts Fouga devient un acteur important après-guerre lorsque Pierre Mauboussin en prend la direction, rejoint par l’ancien bureau d'études personnel Dewoitine, dirigé par Robert Castello & Jacques Henrat. (fr)
- Le département aviation des Établissements Fouga & Cie est un constructeur aéronautique créé en 1935 et connu principalement pour le Fouga Magister (1952), avion d'entrainement à réaction utilisé par de nombreux États & par plusieurs patrouilles acrobatiques dont la Patrouille de France. Filiale des Établissements Fouga & Cie à sa création, le département aviation devient Air-Fouga en 1956 lors de la liquidation des Éts Fouga, puis Potez Air-Fouga en 1958 suite à son rachat par les Établissements Henry Potez avant d'être absorbée entièrement en 1960. Constructeur dédié à la sous-traitance avant-guerre (Avions Mauboussin, planeurs Castel), le département aviation des Éts Fouga devient un acteur important après-guerre lorsque Pierre Mauboussin en prend la direction, rejoint par l’ancien bureau d'études personnel Dewoitine, dirigé par Robert Castello & Jacques Henrat. (fr)
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- Établissements Fouga & Cie - Aviation / Air-Fouga (fr)
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- Pierre Mauboussin (fr)
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- - Potez Air-Fouga (fr)
- - Établissements Fouga & Cie (fr)
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- Initialement appelé CM8.8 l'avion est passé à la postérité sous le nom de CM.88 (fr)
- Couzinet est également brièvement annoncé. (fr)
- Le SO 6000 Triton était équipé d'un réacteur allemand ; l'Ouragan de Dassault d'un réacteur Rolls-Royce Nene construit sous licence par Hispano-Suiza. (fr)
- Sans nouvelles d'Émile Dewoitine , le bureau d'études personnel Dewoitine devient le bureau d'études Fouga (fr)
- Robert Castello était également responsable du bureau d'étude personnel Dewoitine où, avec Jacques Henrat, il travaillait aux fameux D.520, D.550, etc. (fr)
- Initialement appelé CM8.8 l'avion est passé à la postérité sous le nom de CM.88 (fr)
- Couzinet est également brièvement annoncé. (fr)
- Le SO 6000 Triton était équipé d'un réacteur allemand ; l'Ouragan de Dassault d'un réacteur Rolls-Royce Nene construit sous licence par Hispano-Suiza. (fr)
- Sans nouvelles d'Émile Dewoitine , le bureau d'études personnel Dewoitine devient le bureau d'études Fouga (fr)
- Robert Castello était également responsable du bureau d'étude personnel Dewoitine où, avec Jacques Henrat, il travaillait aux fameux D.520, D.550, etc. (fr)
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- Le département aviation des Établissements Fouga & Cie est un constructeur aéronautique créé en 1935 et connu principalement pour le Fouga Magister (1952), avion d'entrainement à réaction utilisé par de nombreux États & par plusieurs patrouilles acrobatiques dont la Patrouille de France. Filiale des Établissements Fouga & Cie à sa création, le département aviation devient Air-Fouga en 1956 lors de la liquidation des Éts Fouga, puis Potez Air-Fouga en 1958 suite à son rachat par les Établissements Henry Potez avant d'être absorbée entièrement en 1960. (fr)
- Le département aviation des Établissements Fouga & Cie est un constructeur aéronautique créé en 1935 et connu principalement pour le Fouga Magister (1952), avion d'entrainement à réaction utilisé par de nombreux États & par plusieurs patrouilles acrobatiques dont la Patrouille de France. Filiale des Établissements Fouga & Cie à sa création, le département aviation devient Air-Fouga en 1956 lors de la liquidation des Éts Fouga, puis Potez Air-Fouga en 1958 suite à son rachat par les Établissements Henry Potez avant d'être absorbée entièrement en 1960. (fr)
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- Fouga (département aviation) (fr)
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- Établissements Fouga & Cie - Aviation / Air-Fouga (fr)
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