Les 242 AT 1 à 120 sont des locomotives à vapeur du type Northern. Ces locomotives-tender furent construites pour la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée de 1926 à 1929 par : * la Société Française de Constructions Mécaniques située à Denain * la société Batignolles-Châtillon située à Nantes * et la société Schneider située aux Creusot

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  • Les 242 AT 1 à 120 sont des locomotives à vapeur du type Northern. Ces locomotives-tender furent construites pour la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée de 1926 à 1929 par : * la Société Française de Constructions Mécaniques située à Denain * la société Batignolles-Châtillon située à Nantes * et la société Schneider située aux Creusot (fr)
  • Les 242 AT 1 à 120 sont des locomotives à vapeur du type Northern. Ces locomotives-tender furent construites pour la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée de 1926 à 1929 par : * la Société Française de Constructions Mécaniques située à Denain * la société Batignolles-Châtillon située à Nantes * et la société Schneider située aux Creusot (fr)
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