Les 140 PLM 3741 à 3955 (futures 140 E 1 à 163) et 140 E 164 à 213 sont des locomotives compound de type Consolidation construites pour la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée et utilisées ensuite par la SNCF. Elles furent commandées à la suite de 245 autres Consolidation à l’aspect très proche et seront produites à 213 exemplaires. Cette série est composée de machines Compound et, munies d'une chaudière à foyer Belpaire et qui seront équipées d’un surchauffeur Schmidt après la Première Guerre mondiale.

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  • Les 140 PLM 3741 à 3955 (futures 140 E 1 à 163) et 140 E 164 à 213 sont des locomotives compound de type Consolidation construites pour la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée et utilisées ensuite par la SNCF. Elles furent commandées à la suite de 245 autres Consolidation à l’aspect très proche et seront produites à 213 exemplaires. Cette série est composée de machines Compound et, munies d'une chaudière à foyer Belpaire et qui seront équipées d’un surchauffeur Schmidt après la Première Guerre mondiale. En 1938, lors de la création de la SNCF, elles deviennent 5 - 140 E 1 à 213. (fr)
  • Les 140 PLM 3741 à 3955 (futures 140 E 1 à 163) et 140 E 164 à 213 sont des locomotives compound de type Consolidation construites pour la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée et utilisées ensuite par la SNCF. Elles furent commandées à la suite de 245 autres Consolidation à l’aspect très proche et seront produites à 213 exemplaires. Cette série est composée de machines Compound et, munies d'une chaudière à foyer Belpaire et qui seront équipées d’un surchauffeur Schmidt après la Première Guerre mondiale. En 1938, lors de la création de la SNCF, elles deviennent 5 - 140 E 1 à 213. (fr)
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  • Les 140 PLM 3741 à 3955 (futures 140 E 1 à 163) et 140 E 164 à 213 sont des locomotives compound de type Consolidation construites pour la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée et utilisées ensuite par la SNCF. Elles furent commandées à la suite de 245 autres Consolidation à l’aspect très proche et seront produites à 213 exemplaires. Cette série est composée de machines Compound et, munies d'une chaudière à foyer Belpaire et qui seront équipées d’un surchauffeur Schmidt après la Première Guerre mondiale. (fr)
  • Les 140 PLM 3741 à 3955 (futures 140 E 1 à 163) et 140 E 164 à 213 sont des locomotives compound de type Consolidation construites pour la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée et utilisées ensuite par la SNCF. Elles furent commandées à la suite de 245 autres Consolidation à l’aspect très proche et seront produites à 213 exemplaires. Cette série est composée de machines Compound et, munies d'une chaudière à foyer Belpaire et qui seront équipées d’un surchauffeur Schmidt après la Première Guerre mondiale. (fr)
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  • 140 PLM 3741 à 3955 et 140 E PLM 164 à 213 (fr)
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