Le FLIRT (abréviation de l'allemand Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug, qui signifie « automotrice innovante agile et légère pour trafics régionaux ») est un train conçu et construit par l'entreprise Suisse Stadler Rail. En anglais: Fast Light Innovative Regional Train.Les versions du FLIRT pour les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) sont les RABe 523, RABe 521, RABe 522, RABe 524. De nombreuses variantes existent.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le FLIRT (abréviation de l'allemand Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug, qui signifie « automotrice innovante agile et légère pour trafics régionaux ») est un train conçu et construit par l'entreprise Suisse Stadler Rail. En anglais: Fast Light Innovative Regional Train.Les versions du FLIRT pour les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) sont les RABe 523, RABe 521, RABe 522, RABe 524. De nombreuses variantes existent.
  • Der Stadler Flirt (Eigenschreibweise FLIRT für «flinker leichter innovativer Regional-Triebzug») ist ein von Stadler Rail für den Regional- und S-Bahn-Verkehr konstruierter und hergestellter elektrischer Niederflur-Triebzug. Seit der dritten Generation wird der Flirt auch mit dieselelektrischem und bimodalem Antrieb angeboten. Die Grundvariante des Flirt wurde für die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) entwickelt und trägt die Baureihenbezeichnung RABe 523. Neben den weiteren SBB-Varianten RABe 521, RABe 522 und RABe 524 wurde das Fahrzeug mehrfach in andere Länder und an diverse Bahnunternehmen verkauft, auch in der Variante RABe 526/527.Die Fahrzeuge weisen geringe Massen sowie hohe Beschleunigungen und Bremsverzögerungen auf. Für Schweizer Verhältnisse ist die Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h im Nahverkehrsbereich sehr hoch; zudem werden bis zu dieser Höchstgeschwindigkeit die Züge in Deutschland ohne Ausrüstung für Linienzugbeeinflussung zugelassen.
  • FLIRT(FLIRT:Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug)は、スイスのシュタッドラー・レールが製造する部分低床式電車のシリーズである。
  • Stadler FLIRT – rodzina elektrycznych i spalinowo-elektrycznych zespołów trakcyjnych, produkowanych od 2004 w zakładach szwajcarskiej firmy Stadler Rail, a od 2007 również w polskim zakładzie tej firmy w Siedlcach. Pod koniec sierpnia 2013 liczba sprzedanych pojazdów tej rodziny wynosiła 910.Nazwa handlowa FLIRT to akronim posiadający rozwinięcia w językach niemieckim (Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug) i angielskim (Fast Light Innovative Regional Train), oznaczające Szybki, Lekki, Innowacyjny Pociąg Regionalny.FLIRT-y powstają w różnych wersjach o różnej liczbie członów i przeznaczeniu. W Polsce eksploatowane są składy czteroczłonowe oznaczone jako ER75 w Kolejach Mazowieckich i EN75 w Kolejach Śląskich (do 30 września 2011 w Przewozach Regionalnych). Ponadto zamówienia na te pojazdy złożyły Łódzka Kolej Aglomeracyjna i PKP Intercity.
  • Il FLIRT (acronimo per Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug in tedesco e Fast Light Innovative Regional Train in inglese) è un moderno elettrotreno composto, secondo le versioni, da due a sei casse con carrelli intermedi condivisi, progettato e costruito della società svizzera Stadler Rail. L'elettrotreno è stato acquisito in varie versioni personalizzate su specifiche del committente.
  • Stadler FLIRT — серия пассажирских электропоездов производства швейцарской компании Stadler Rail AG. FLIRT — аббревиатура от Fast Light Innovative Regional Train.Электропоезд был первоначально разработан для Швейцарских железных дорог и поставлен в 2004 году. В последующие годы поезд поставлялся операторам в Алжире, Беларуси, Венгрии, Германии, Италии, Норвегии, Польше, Финляндии, Чехии. По состоянию на ноябрь 2011 года портфель заказов компании на Stadler FLIRT превысил 700 штук.Производство электропоездов FLIRT для заказчиков в Польше осуществляется на заводе Stadler в городе Малашевичи Республики Польша..
  • A Stadler FLIRT a Stadler Rail által gyártott többrészes csuklós villamos motorkocsi, illetve motorvonat. Neve egy német betűszó, a Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug (Fürge Légkönnyű Innovatív Regionális Motorvonat) rövidítése. Hivatalos magyar (MÁV-)definíció szerint a FLIRT nem motorvonatnak, hanem csuklós motorkocsinak, azaz egyetlen önálló járműnek tekintendő. Ennek köszönhető, hogy a jármű minden tagja ugyanazon sorozatjelet és pályaszámot viseli. Ezzel ellentétes a Németországban és Olaszországban követett szisztéma, ahol minden tag önálló sorozatjelet és pályaszámot kap, és ott motorvonatnak nevezik.
  • Stadler FLIRT es una unidad eléctrica múltiple (EMU) producida por Stadler Rail AG. La sigla FLIRT es la abreviatura en Inglés de Fast Light Innovative Regional Train (Tren Regional Ligero, Rápido e Innovador). Los Stadler FLIRT están diseñados para viajes regionales transfronterizos.El FLIRT articulado se presenta en unidades de dos a seis coches con dos hasta seis ejes motorizados. La velocidad máxima es de 160 km/h. La altura estándar del suelo es de 580 mm, pero los pisos de 780 mm están también disponibles para alturas de plataforma de 760 mm. La sección de piso bajo es del ± 90%.El automotor FLIRT se desarrolló originalmente para los Ferrocarriles Federales Suizos y se entregó por primera vez en 2004. Los trenes se convirtieron rápidamente en un éxito y fueron ordenados por operadores en Argelia, Alemania, Finlandia, Hungría, Italia y Noruega, Polonia y Suiza. En noviembre de 2009 la cartera de pedidos ascendía a 547 unidades vendidas.
  • Stadler FLIRT (Fast Light Innovative Regional Train) is an electric multiple unit (EMU) produced by Stadler Rail AG. The articulated trainset comes in units of two to six cars with two to six motorized axles. The maximum speed is 200 km/h (120 mph). Standard floor height is 57 cm (22.4 in), but 78 cm (30.7 in) high floors are also available for platform heights of 76 cm (29.9 in).The FLIRT train was originally developed for the Swiss Federal Railways and was first delivered in 2004. The trains quickly became a success and were ordered by operators in Algeria, Belarus, the Czech Republic, Estonia, Germany, Finland, Hungary, Italy, Norway, Poland, Sweden and Switzerland. In August 2013, the order book stands at 910 sold units.
  • De Stadler FLIRT (acroniem Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug, oftewel Snel Licht Innovatief Regionaal Treinstel) is een elektrisch treinstel van de Zwitserse firma Stadler Rail.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 3960707 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 7224 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 33 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 109401755 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le FLIRT (abréviation de l'allemand Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug, qui signifie « automotrice innovante agile et légère pour trafics régionaux ») est un train conçu et construit par l'entreprise Suisse Stadler Rail. En anglais: Fast Light Innovative Regional Train.Les versions du FLIRT pour les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) sont les RABe 523, RABe 521, RABe 522, RABe 524. De nombreuses variantes existent.
  • FLIRT(FLIRT:Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug)は、スイスのシュタッドラー・レールが製造する部分低床式電車のシリーズである。
  • Il FLIRT (acronimo per Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug in tedesco e Fast Light Innovative Regional Train in inglese) è un moderno elettrotreno composto, secondo le versioni, da due a sei casse con carrelli intermedi condivisi, progettato e costruito della società svizzera Stadler Rail. L'elettrotreno è stato acquisito in varie versioni personalizzate su specifiche del committente.
  • De Stadler FLIRT (acroniem Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug, oftewel Snel Licht Innovatief Regionaal Treinstel) is een elektrisch treinstel van de Zwitserse firma Stadler Rail.
  • Stadler FLIRT (Fast Light Innovative Regional Train) is an electric multiple unit (EMU) produced by Stadler Rail AG. The articulated trainset comes in units of two to six cars with two to six motorized axles. The maximum speed is 200 km/h (120 mph). Standard floor height is 57 cm (22.4 in), but 78 cm (30.7 in) high floors are also available for platform heights of 76 cm (29.9 in).The FLIRT train was originally developed for the Swiss Federal Railways and was first delivered in 2004.
  • Der Stadler Flirt (Eigenschreibweise FLIRT für «flinker leichter innovativer Regional-Triebzug») ist ein von Stadler Rail für den Regional- und S-Bahn-Verkehr konstruierter und hergestellter elektrischer Niederflur-Triebzug. Seit der dritten Generation wird der Flirt auch mit dieselelektrischem und bimodalem Antrieb angeboten. Die Grundvariante des Flirt wurde für die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) entwickelt und trägt die Baureihenbezeichnung RABe 523.
  • A Stadler FLIRT a Stadler Rail által gyártott többrészes csuklós villamos motorkocsi, illetve motorvonat. Neve egy német betűszó, a Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug (Fürge Légkönnyű Innovatív Regionális Motorvonat) rövidítése. Hivatalos magyar (MÁV-)definíció szerint a FLIRT nem motorvonatnak, hanem csuklós motorkocsinak, azaz egyetlen önálló járműnek tekintendő. Ennek köszönhető, hogy a jármű minden tagja ugyanazon sorozatjelet és pályaszámot viseli.
  • Stadler FLIRT – rodzina elektrycznych i spalinowo-elektrycznych zespołów trakcyjnych, produkowanych od 2004 w zakładach szwajcarskiej firmy Stadler Rail, a od 2007 również w polskim zakładzie tej firmy w Siedlcach.
  • Stadler FLIRT — серия пассажирских электропоездов производства швейцарской компании Stadler Rail AG. FLIRT — аббревиатура от Fast Light Innovative Regional Train.Электропоезд был первоначально разработан для Швейцарских железных дорог и поставлен в 2004 году. В последующие годы поезд поставлялся операторам в Алжире, Беларуси, Венгрии, Германии, Италии, Норвегии, Польше, Финляндии, Чехии.
  • Stadler FLIRT es una unidad eléctrica múltiple (EMU) producida por Stadler Rail AG. La sigla FLIRT es la abreviatura en Inglés de Fast Light Innovative Regional Train (Tren Regional Ligero, Rápido e Innovador). Los Stadler FLIRT están diseñados para viajes regionales transfronterizos.El FLIRT articulado se presenta en unidades de dos a seis coches con dos hasta seis ejes motorizados. La velocidad máxima es de 160 km/h.
rdfs:label
  • Stadler FLIRT
  • FLIRT (鉄道車両)
  • Stadler FLIRT
  • Stadler FLIRT
  • Stadler FLIRT
  • Stadler FLIRT
  • Stadler FLIRT
  • Stadler FLIRT
  • Stadler FLIRT
  • Stadler Flirt
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:rame of
is prop-fr:type of
is foaf:primaryTopic of